Ft=Ff+Fi+Fw+Fj
Ft>Ff+Fi+Fw+Fj
Ft
第1题:
A.FtFf+Fw+Fi
B.Ft=Ff+Fw+Fi
C.FtFf+Fw+Fi
第2题:
当驱动力大于各种阻力之和时,汽车将加速行驶。
第3题:
汽车行驶时,驱动力和行驶阻力的关系为()。
第4题:
根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是()。
第5题:
汽车爬坡行驶时,汽车的行驶阻力有()。
第6题:
汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。
第7题:
车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。
第8题:
汽车行驶时,驱动力和行驶阻力的关系为()。
第9题:
Ft=Ff+Fi+Fw+Fj
Ft>Ff+Fi+Fw+Fj
Ft
第10题:
对
错
第11题:
加速
制动
爬坡
驱动
第12题:
Ft=Ff+Fi+Fw+Fj
Ft>Ff+Fi+Fw+Fj
Ft<
Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj
第13题:
汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火,是因为()。
第14题:
根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是()。
第15题:
根据汽车的行驶方程式和驱动力—行驶阻力平衡图,可以确定汽车的()能力。
第16题:
将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力(),绘制成力和车速的关系曲线图,即称为汽车驱动力-行驶阻力平衡图。
第17题:
当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。
第18题:
若汽车行驶速度提高到某一车速,驱动力与行驶阻力的代数和为零时,汽车将()行驶。
第19题:
汽车加速行驶时,驱动力大于行驶阻力.
第20题:
汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。
第21题:
对
错
第22题:
加速行驶
等速行驶
减速行驶
急速行驶
第23题:
对
错
第24题:
驱动力大于行驶阻力
驱动力等于行驶阻力
驱动力大于或等于行驶阻力
驱动力小于行驶阻力