单选题在何种情况下，伞翼的转弯性能较为良好（）A 最小下降率B 最大滑降比C 最佳滑降比D 最大下降率

题目
单选题
在何种情况下，伞翼的转弯性能较为良好（）
A

最小下降率

B

最大滑降比

C

最佳滑降比

D

最大下降率

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1.飞行员在何种状况下，需要使用副伞（）A、乱流区B、夹翼C、伞具故障无法排除D、以上皆是

2.操纵绳同时拉到底不放，会使伞翼（）A、向上盘升B、造成失速C、向右转弯D、向左弯的现象转

3.翼形产生升力是因为（）A、伞翼上方流速快B、伞翼下方流速快C、伞翼上下流速一样快D、伞翼前方流速快E、伞翼后方流速快

4.当伞翼发生前后摆荡时，应采取（）A、做转弯动作B、加速前进C、不予理会D、保持两边操纵绳拉至耳朵位置E、操作人为失速

更多“在何种情况下，伞翼的转弯性能较为良好（）”相关问题

  • 第1题：

    何种等级的伞具性能较佳，但稳定性差、操控较难（）

    • A、初「A」级伞
    • B、高「P」级伞
    • C、中「B」级伞
    • D、以上皆是

    正确答案:B

  • 第2题：

    伞具检验机构（AUCPL），对何种等级的伞具要求较为严苛（）

    • A、初「A」级伞
    • B、高「P」级伞
    • C、中「B」级伞
    • D、以上皆是

    正确答案:A

  • 第3题：

    飞行中伞翼左边突然被热气泡抬升，并使伞翼向右倾转弯，此时应该（）

    • A、不予操纵
    • B、右转
    • C、左转
    • D、两边拉T
    • E、踩加速器 进入热气泡盘旋

    正确答案:C

  • 第4题：

    相同的伞翼面，展弦比愈大，滑降比愈大、稳定性较差、转弯操控不容易，且易夹翼是（）

    • A、不一定
    • B、正确
    • C、不对
    • D、无关的观念

    正确答案:B

  • 第5题：

    通过下降气流，飞行员使用加速器至极速时，伞翼可能会产生何种危险？（）

    • A、前缘夹翼
    • B、失速
    • C、水平旋转
    • D、以上皆非

    正确答案:A

  • 第6题：

    起落架旁通活门在何种情况下打开（）

    • A、在正常情况下关闭
    • B、自动缝翼工作且转换活门转换到A系统供压
    • C、自动缝翼工作且PTU控制活门打开
    • D、自动缝翼工作且选择活门在收上位

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    飞行员在何种状况下，需要使用副伞（）
    A

    乱流区

    B

    夹翼

    C

    伞具故障无法排除

    D

    以上皆是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    操纵绳同时拉到底不放，会使伞翼（）
    A

    向上盘升

    B

    造成失速

    C

    向右转弯

    D

    向左弯的现象转


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    飞行中伞翼左边突然被热气泡抬升，并使伞翼向右倾转弯，此时应该（）
    A

    不予操纵

    B

    右转

    C

    左转

    D

    两边拉T

    E

    踩加速器 进入热气泡盘旋


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    翼形产生升力是因为（）
    A

    伞翼上方流速快

    B

    伞翼下方流速快

    C

    伞翼上下流速一样快

    D

    伞翼前方流速快

    E

    伞翼后方流速快


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在何种情况下，伞翼的转弯性能较为良好（）
    A

    最小下降率

    B

    最大滑降比

    C

    最佳滑降比

    D

    最大下降率


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    转弯时，单边操纵绳拉下愈多，伞翼（）
    A

    倾斜很大、速度很快

    B

    倾斜很小、速度很快

    C

    倾斜小、速度很慢

    D

    倾斜大、速度很慢


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    伞翼失压，是何种因素造成（）

    • A、操伞不当
    • B、气流造成
    • C、伞具受损
    • D、以上皆是

    正确答案:D

  • 第14题：

    飞行伞在转弯时，人体的重量和伞翼的总重量会（）

    • A、增加
    • B、减少
    • C、不变
    • D、时增、时减系因离心力造成

    正确答案:A

  • 第15题：

    对自己使用的飞行伞，应了解的性能有（）

    • A、回转半径
    • B、失速点
    • C、最快（低）空速
    • D、滑降比
    • E、伞翼结构
    • F、以上皆是

    正确答案:F

  • 第16题：

    在何种情况下，伞翼的转弯性能较为良好（）

    • A、最小下降率
    • B、最大滑降比
    • C、最佳滑降比
    • D、最大下降率

    正确答案:B

  • 第17题：

    转弯时，单边操纵绳拉下愈多，伞翼（）

    • A、倾斜很大、速度很快
    • B、倾斜很小、速度很快
    • C、倾斜小、速度很慢
    • D、倾斜大、速度很慢

    正确答案:A

  • 第18题：

    硅橡胶绝缘伞裙有良好的耐污闪性能。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    飞行伞在转弯时，人体的重量和伞翼的总重量会（）
    A

    增加

    B

    减少

    C

    不变

    D

    时增、时减系因离心力造成


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    伞翼失压，是何种因素造成（）
    A

    操伞不当

    B

    气流造成

    C

    伞具受损

    D

    以上皆是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    对自己使用的飞行伞，应了解的性能有（）
    A

    回转半径

    B

    失速点

    C

    最快（低）空速

    D

    滑降比

    E

    伞翼结构

    F

    以上皆是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    相同的伞翼面，展弦比愈大，滑降比愈大、稳定性较差、转弯操控不容易，且易夹翼是（）
    A

    不一定

    B

    正确

    C

    不对

    D

    无关的观念


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    伞具检验机构（AUCPL），对何种等级的伞具要求较为严苛（）
    A

    初「A」级伞

    B

    高「P」级伞

    C

    中「B」级伞

    D

    以上皆是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    何种等级的伞具性能较佳，但稳定性差、操控较难（）
    A

    初「A」级伞

    B

    高「P」级伞

    C

    中「B」级伞

    D

    以上皆是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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