机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?()A、缩短制动距离B、保持转向能力C、减轻制动惯性D、自动控制方向

题目

机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?()

  • A、缩短制动距离
  • B、保持转向能力
  • C、减轻制动惯性
  • D、自动控制方向

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  • 第1题:

    机动车紧急制动时,ABS在提供最大制动力的同时能使车前轮保持转向能力。( )


    答案:对
    解析:
    装有ABS的车辆,在紧急制动时,仍然可以操控方向。

  • 第2题:

    带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统正处于工作状态。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    驾驶机动车下坡使用缓速器可起到什么作用?()

    • A、辅助行车制动器
    • B、缓解紧急制动
    • C、降低车速、保持稳定
    • D、制动失效时应急

    正确答案:C

  • 第4题:

    装有ABS的车在紧急制动时车轮会完全抱死,所以制动效果更好。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    以下哪项不是ABS电控系统常见故障?()

    • A、紧急制动时,车轮被抱死
    • B、紧急制动时,制动力不足
    • C、紧急制动时,车辆跑偏
    • D、制动异响

    正确答案:D

  • 第6题:

    HRDA制动系统在什么条件下会产生紧急制动作用?


    正确答案: 紧急制动不仅是紧急制动按钮和ATP指令可以施加紧急制动,在列车分离(脱钩)、总风缸压力过低、司机警惕装置起作用、紧急回路中断或失电、制动系统DC110V控制电源失电等时,都应产生紧急制动作用。

  • 第7题:

    汽车制动采用ABS系统,紧急制动时和一般制动时都起作用。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    驾驶装有ABS系统的机动车在紧急制动时出现侧滑的原因是什么?()

    • A、制动踏板踏下过急
    • B、ABS系统出现故障
    • C、没有握紧转向盘
    • D、这段道路路面滑湿

    正确答案:B

  • 第10题:

    驾驶有ABS系统的机动车采取紧急制动时不要将踏板一次踏到底。


    正确答案:错误

  • 第11题:

    装有ABS系统的汽车采取紧急制动措施时,感觉到制动踏板发生振颤,是ABS系统正常的工作特性。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    单选题
    机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?()
    A

    缩短制动距离

    B

    保持转向能力

    C

    减轻制动惯性

    D

    自动控制方向


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于装有ABS汽车驾驶和维护,错误的是()

    • A、紧急制动时,要将制动踏板踩到底
    • B、在启动发动机后,若红色黄色警告灯亮,则此时不要紧急制动
    • C、更换制动液或维护过程结束后,要对ABS制动系统排气,排气时要保证制动系统ECU正常工作。 
    • D、当蓄电池电压低于11V时ABS系统不能继续工作

    正确答案:C

  • 第14题:

    驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    驾驶装有ABS系统的机动车怎样采取紧急制动?()

    • A、用力踏制动踏板
    • B、间歇踏制动踏板
    • C、缓慢踏制动踏版
    • D、逐渐踏下制动踏板

    正确答案:A

  • 第16题:

    机动车紧急制动时,ABS系统在提供最大制动力的同时,能使车前轮保持转向能力。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    在汽车低速时,ABS为什么不起作用?


    正确答案: ABS原理是,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器,计算车辆速降程度,通过电脑控制ABS泵。紧急制动时,一旦发现某个车轮抱死,计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄(减)压,使车轮恢复转动,由于低速踩制动时,电脑监测到速降幅度不大,ABS泵不会收到启动的指令。

  • 第18题:

    为什么先实行常用制动后在实行非常制动时列车会丧失紧急制动作用?


    正确答案: 当司机把“大闸”直接移到“紧急”位时,列车管的压缩空气由侧方排风口排出,其压力迅速下降,在车辆三通阀主活塞两侧产生很大的压力差,使其移动到紧急制动位,一方面副风缸的压缩空气去制动缸,另一方面,由于非常阀的作用,使列车管部分压缩空气流向制动缸,这样不仅使列车管减压快,缩短了空走时间,而且增加了制动力。
    如常用制动后,再实施紧急制动时,列车管的压缩空气就不会产生一个急剧的变化过程,车辆三通阀不易移到非常位,列车管就不再起局部减压作用,因为局部减压只常在制动缸无压力或压力降低的情况下才能发生,故使车辆失去了紧急制动效果。

  • 第19题:

    制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的()现象。

    • A、甩尾
    • B、跑偏
    • C、打滑
    • D、水滑

    正确答案:A,B

  • 第20题:

    机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?()

    • A、缩短制动距离
    • B、保持转向能力
    • C、减轻制动惯性
    • D、自动控制方向

    正确答案:B

  • 第21题:

    驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向会发生侧滑。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    以下说法()是正确的。

    • A、ABS的核心是ECU
    • B、车轮只有在紧急制动的情况下ABS才起作用
    • C、车轮只有在松滑路面行驶制动时ABS才起作用
    • D、ABS在车速超过7km/h时,才起作用
    • E、ABS在常规制动时,制动力被ABS调节

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题:

    问答题
    HRDA制动系统在什么条件下会产生紧急制动作用?

    正确答案: 紧急制动不仅是紧急制动按钮和ATP指令可以施加紧急制动,在列车分离(脱钩)、总风缸压力过低、司机警惕装置起作用、紧急回路中断或失电、制动系统DC110V控制电源失电等时,都应产生紧急制动作用。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    汽车制动采用ABS系统,紧急制动时和一般制动时都起作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析