事故致因理论主要有（）。A、事故频发倾向理论B、3E原则理论C、海因里希因果连锁理论D、能量意外释放理论E、系统安全理论

题目

事故致因理论主要有（）。

  • A、事故频发倾向理论
  • B、3E原则理论
  • C、海因里希因果连锁理论
  • D、能量意外释放理论
  • E、系统安全理论
相似考题

1.在工业生产中,设置防爆墙、防火门等设施来预防事故的发生,其应用的安全理论是()A、系统安全理论B、能量意外释放理C、事故频发倾向理论D、海因里希因果连锁理论

2.把事故的责任归因于人的缺点的理论是()A、事故频发倾向理论B、博德事故因果理论C、能量失控释放理论D、海因里希因果连锁理论

3.从只注意操作人员的不安全行为到开始考虑如何通过改善物的可靠性来提高复杂系统的安全性，从而避免事故。这属于（ ）。A．系统安全理论B．能量意外释放理论C．事故频发倾向理论D．海因里希因果连锁理论

4.从只注重操作人员的不安全行为到开始考虑如何通过改善物的可靠性来提高复杂系统的安全性,从而避免事故。这一观点是包括在()理论中的。A.系统安全理论B.事故频发倾向理论C.海因里希因果连锁理论D.能量意外释放理论

参考答案和解析
正确答案:A,C,D,E
更多“事故致因理论主要有（）。A、事故频发倾向理论B、3E原则理论C、海因里希因果连锁理论D、能量意外释放理论E、系统安全理论”相关问题

  • 第1题：

    在工业生产中，经常利用各种屏蔽来预防事故的发生，其应用的安全理论是 （ ）
    A.因果连锁理论 B.系统安全理论
    C.事故频发倾向理论 D.能量意外释放理论


    答案：D
    解析：
    【精析】1966年美国运输交通部安全局局长哈 登完善了能量意外释放理论，认为“人受伤害的原因只能是某种能量的转移”。哈登认为，在一定条件下某种形式的能量能否产生伤害造成人员伤亡事故，取决于能量大小、接触能量时间长短和频率以及力的集中程度。根据能量意外释放理论，可以 利用各种屏蔽来防止意外的能量转移，从而防止事故的发生。

  • 第2题：

    某工厂在提高职工安全管理素质的培训过程中，提出“没有任何一种事物是绝对安全的，任何事物中都潜伏着危险因素”的观点。该观点符合事故致因理论的（ ）。

    A.海因里希因果连锁理论
    B.能量意外释放理论
    C.系统安全理论
    D.事故频发倾向理论

    答案：C
    解析：
    考点：安全生产管理的理论—系统安全理论。
    系统安全理论的主要观点包括：（1）在事故致因理论方面，考虑如何通过改善物的系统的可靠性来提高复杂系统的安全性，从而避免事故。（2）没有任何一种事物是绝对安全的，任何事物中都潜伏着危险因素。（3）不可能根除一切危险源和危险，可以减少来自现有危险源的危险性，应减少总的危险性而不是只消除几种选定的危险。（4）由于人的认识能力有限，有时不能完全认识危险源和危险，即使认识了现有的危险源，随着生产技术的发展，新技术、新工艺、新材料和新能源的出现，又会产生新的危险源。故本题选择C 选项；

  • 第3题：

    在20世纪50年代到60年代，美国研制洲际导弹的过程中，（　）理论应运而生。

    A事故频发倾向

    B海因里希因果连锁

    C能量意外释放

    D系统安全


    D
    略

  • 第4题：

    曾由“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。

    • A、系统安全理论
    • B、海因里希的因果连锁理论
    • C、人机轨迹交叉理论
    • D、破窗理论

    正确答案:B

  • 第5题：

    在工业生产中，设置防爆墙、防火门等主要是应用（）预防伤亡事故。

    • A、能量意外释放理论
    • B、海因里希因果连锁原理
    • C、系统安全理论

    正确答案:C

  • 第6题：

    1961年吉布森提出了事故是一种不正常的或不希望的能量释放，各种形式的能量是构成伤害的直接原因，这种事故致因理论是（）。

    • A、能量意外释放理论
    • B、系统安全理论
    • C、事故频发倾向理论
    • D、事故因果连锁理论

    正确答案:A

  • 第7题：

    事故致因理论主要有（）。

    • A、事故频发倾向理论
    • B、3E原则理论
    • C、海因里希因果连锁理论
    • D、能量意外释放理论
    • E、系统安全理论

    正确答案:A,C,D,E

  • 第8题：

    现代安全管理的基本理论包括（）

    • A、事故频发倾向理论
    • B、事故因果理论
    • C、能量意外释放理论
    • D、轨迹交叉理论
    • E、系统安全理论

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第9题：

    单选题
    曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。
    A

    系统安全理论

    B

    海因里希的因果连锁理论

    C

    人机轨迹交叉理论

    D

    破窗理论


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据（），可以利用各种屏蔽来防止意外的能量转移，从而防止事故的发生。
    A

    能量意外释放论

    B

    海因里希因果连锁理论

    C

    事故频发倾向理论

    D

    系统安全理论


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在工业生产中，设置防爆墙、防火门等主要是应用（  ）预防伤亡事故。
    A

    系统安全理论

    B

    能量意外释放理论

    C

    事故频发倾向理论

    D

    海因里希因果连锁理论


    正确答案： B
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    1961年吉布森提出了事故是一种不正常的或不希望的能量释放，各种形式的能量是构成伤害的直接原因，这种事故致因理论是（）。
    A

    能量意外释放理论

    B

    系统安全理论

    C

    事故频发倾向理论

    D

    事故因果连锁理论


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （2015年）安全管理素质的培训过程中，提出“我厂危险源比较多，不可能根除一切危险源和危险，所以宁可减少总的危险性，而不是只彻底消除几种选定的危险”的观点，该观点符合事故致因理论的（ ）

    A. 海因里希因果连锁理论
    B. 能量意外释放理论
    C. 系统安全理论
    D. 事故频发倾向理论

    答案：C
    解析：
    事故致因理论：
    1、海因里希事故因果连锁理论；
    遗传及环境；人的缺点；人的不安全行为或者物的不安全状态；事故；伤害
    2、现代事故因果连锁理论；
    管理失误；个人原因；不安全行为；事故 ； 伤亡
    3、能量意外释放理论；
    采用防止能量意外释放的屏蔽措施
    4、轨迹交叉理论；
    人的不安全行为和物的不安全状态相交叉事故致因理论：
    5、系统安全理论。
    （1）通过改善物的系统的可靠性来提髙复杂系统的安全性，从而避免事故。
    （2） 没有任何一种事物是绝对安全的。
    （3） 不可能根除一切危险源和危险，可以减少来自现有危险源的危险性，应减少总的危险性而不是只消除几种选定的危险。
    事故致因理论：
    （4） 由于人的认识能力有限，有时不能完全认识危险源和危险，对于认识了的危险源也不可能完全根除。由于不能全部根除危险源，只能把危险降低到可接受的程度。

  • 第14题：

    从只注重操作人员的不安全行为到开始考虑如何通过改善物的可靠性来提高复杂系统的安全性，从而避免事故。这一观点是包括在()中的。

    A.系统安全理论
    B.事故频发倾向理论
    C.海因里希因果连锁理论
    D.能量意外释放理论

    答案：A
    解析：
    系统安全理论在事故致因理论方面，改变了人们只注重操作人员的不安全行为而忽略硬件的故障在事故致因中作用的传统观念，开始考虑如何通过改善物的系统的可靠性来提高复杂系统的安全性，从而避免事故。故本题应选择A选项。

  • 第15题：

    根据（），可以利用各种屏蔽来防止意外的能量转移，从而防止事故的发生。

    A能量意外释放论

    B海因里希因果连锁理论

    C事故频发倾向理论

    D系统安全理论


    A
    略

  • 第16题：

    下列理论，属于事故致因理论的有（）。

    • A、事故分类理论
    • B、因果连锁理论
    • C、事故频发倾向理论
    • D、人本原理
    • E、能量意外释放论

    正确答案:B,C,E

  • 第17题：

    在工业生产中，设置防爆墙、防火门等主要是应用（）预防伤亡事故。

    • A、系统安全理论
    • B、能量意外释放理论
    • C、事故频发倾向理论
    • D、海因里希因果连锁理论

    正确答案:B

  • 第18题：

    曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。

    • A、系统安全理论
    • B、海因里希的因果连锁理论
    • C、人机轨迹交叉理论
    • D、破窗理论

    正确答案:B

  • 第19题：

    在事故因果理论的基础上，提出了安全管理是事故因果连锁中一个最重要的因素的理论是（）

    • A、事故频发倾向理论
    • B、海因里希因果连锁理论
    • C、博德事故因果理论
    • D、能量失控释放理论

    正确答案:C

  • 第20题：

    多选题
    下列理论，属于事故致因理论的有（）。
    A

    事故分类理论

    B

    因果连锁理论

    C

    事故频发倾向理论

    D

    人本原理

    E

    能量意外释放论


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    曾由“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。
    A

    系统安全理论

    B

    海因里希的因果连锁理论

    C

    人机轨迹交叉理论

    D

    破窗理论


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    把事故的责任归因于人的缺点的理论是（）。
    A

    事故频发倾向理论

    B

    博德事故因果理论

    C

    能量失控释放理论

    D

    海因里希因果连锁理论


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    事故致因理论主要有（）。
    A

    事故频发倾向理论

    B

    3E原则理论

    C

    海因里希因果连锁理论

    D

    能量意外释放理论

    E

    系统安全理论


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    现代安全管理的基本理论包括（）
    A

    事故频发倾向理论

    B

    事故因果理论

    C

    能量意外释放理论

    D

    轨迹交叉理论

    E

    系统安全理论


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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