制约国内汽车技术经济发展的直接原因是（）A、税收体制B、消费政策C、需求不足D、汽车工业的进入壁垒

题目

制约国内汽车技术经济发展的直接原因是（）

  • A、税收体制
  • B、消费政策
  • C、需求不足
  • D、汽车工业的进入壁垒
相似考题

1.城市税源经济发展中的主要矛盾有()A体制的制约B政策制约C观念的制约D分配制约

2.松的货币政策与紧的财政政策，这种配合方式较适应（ ）。A．消费需求不足B．消费需求偏旺C．投资需求不足D．投资需求膨胀E．结构矛盾突出时期

3. 经济平稳运行要求社会总供给与社会总需求保持基本平衡，在经济运行主要受需求不足制约时，政府可以采取（??）A.扩张性财政政策，增加支出 B.紧缩性财政政策，减少支出 C.扩张性财政政策，增加税收 D.紧缩性财政政策，减少税收

4.造成通货紧缩的根本原因是()A、利率偏高B、有效需求不足C、人们消费欲望不强D、经济发展速度减慢

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  • 第1题：

    中国经济需求不足，动力不足，经济发展进入新的阶段，（）是必然的

    • A、控制消费
    • B、控制出口
    • C、经济调整

    正确答案:C

  • 第2题：

    在告别了短缺以后，未来限制国内汽车技术经济增长的主要因素将会是（）

    • A、服务
    • B、生产
    • C、政策
    • D、需求

    正确答案:D

  • 第3题：

    循环经济发展模式的财政政策不包括（）。

    • A、财政直接投资政策
    • B、财政购买政策
    • C、财政补贴政策
    • D、财政税收政策是税收政策

    正确答案:D

  • 第4题：

    我国通货紧缩产生的根本原因是（）。

    • A、经济周期
    • B、体制和制度因素
    • C、紧缩性货币政策
    • D、有效需求不足

    正确答案:D

  • 第5题：

    影响国内汽车技术经济发展的主要因素有哪些？


    正确答案: 影响国内汽车技术经济发展的主要因素有：
    ①需求不足是制约国内汽车技术经济发展的直接原因。尽管辆汽车工业近十年来以高于国民经济的速度发展，但是与韩国等发展中国家相比，中国汽车工业的发展速度并不令人满意，而阻碍发展的直接原因就是需求不足。
    ②汽车工业政策的影响，表现在缺少公平竞争的环境、国内汽车税收体制存在严重弊端等。
    ③加入世界贸易组织的影响。
    ④公路城市基础设施的影响。表现在设施相对落后、管理不善等。

  • 第6题：

    以下不属于智慧城市行业的进入壁垒的是（）

    • A、技术、人才壁垒
    • B、资质壁垒
    • C、政策壁垒
    • D、资金壁垒

    正确答案:C

  • 第7题：

    造成通货紧缩的根本原因是（）。

    • A、利率偏高
    • B、有效需求不足
    • C、人们的消费欲望不强
    • D、经济发展速度减慢

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    以下因素中，不是影响国内汽车技术经济发展的主要因素的是（）
    A

    需求不足

    B

    汽车工业政策

    C

    加入WTO

    D

    环境污染


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    循环经济发展模式的财政政策不包括（）。
    A

    财政直接投资政策

    B

    财政购买政策

    C

    财政补贴政策

    D

    财政税收政策是税收政策


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    制约国内汽车技术经济发展的直接原因是（）
    A

    税收体制

    B

    消费政策

    C

    需求不足

    D

    汽车工业的进入壁垒


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在告别了短缺以后，未来限制国内汽车技术经济增长的主要因素将会是（）
    A

    服务

    B

    生产

    C

    政策

    D

    需求


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述国内汽车技术经济发展的基本趋势。

    正确答案： 汽车工业是受加入世界贸易组织冲击最大的行业之一，在未来几年里，国内汽车业将发生根本性的变化。主要体现在：
    ①生产和消费环境改善。
    ②汽车价格大幅下降，随着关税的下降，汽车总体价格大幅下降30%~50%，其中轿车下降幅度大于客车，客车大于载重车。
    ③产销量快速增长，未来5后国内汽车产销量至少以平均9%的速度增长。
    ④汽车工业结构调整，轿车占全部汽车的毕生上升，客车的比重会维持现有的比重，载重车的比重会下降，但重型载重车的份额会上升。
    ⑤厂商的兼并重组，提高规模经济效益。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    国内汽车技术经济发展的趋势主要有（）

    • A、生产和消费环境改善
    • B、汽车价格大幅下降
    • C、产销量快速增长
    • D、厂商的兼并重组
    • E、汽车工业经济结构调整

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第14题：

    简述国内汽车技术经济发展的基本趋势。


    正确答案: 汽车工业是受加入世界贸易组织冲击最大的行业之一，在未来几年里，国内汽车业将发生根本性的变化。主要体现在：
    ①生产和消费环境改善。
    ②汽车价格大幅下降，随着关税的下降，汽车总体价格大幅下降30%~50%，其中轿车下降幅度大于客车，客车大于载重车。
    ③产销量快速增长，未来5后国内汽车产销量至少以平均9%的速度增长。
    ④汽车工业结构调整，轿车占全部汽车的毕生上升，客车的比重会维持现有的比重，载重车的比重会下降，但重型载重车的份额会上升。
    ⑤厂商的兼并重组，提高规模经济效益。

  • 第15题：

    企业跨国经营受到国内和国际因素的影响。属于国内因素的是（）。

    • A、政策扶持
    • B、税收优惠
    • C、贸易壁垒
    • D、外汇条件

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    以下因素中，不是影响国内汽车技术经济发展的主要因素的是（）

    • A、需求不足
    • B、汽车工业政策
    • C、加入WTO
    • D、环境污染

    正确答案:D

  • 第17题：

    从我国消费需求、投资需求等九个方面的来看，（）

    • A、我国经济发展已经进入了新常态
    • B、我国经济发展还远未进入新常态
    • C、我国经济发展即将进入新常态
    • D、我国经济发展正在走出新常态

    正确答案:A

  • 第18题：

    影响税收负担的经济因素有（）。

    • A、经济发展水平
    • B、税率
    • C、一国的政治经济体制
    • D、一定时期的宏观经济政策
    • E、税收的减免政策

    正确答案:A,C,D

  • 第19题：

    单选题
    我国通货紧缩产生的根本原因是（）。
    A

    经济周期

    B

    体制和制度因素

    C

    紧缩性货币政策

    D

    有效需求不足


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    国内汽车技术经济发展的趋势主要有（）
    A

    生产和消费环境改善

    B

    汽车价格大幅下降

    C

    产销量快速增长

    D

    厂商的兼并重组

    E

    汽车工业经济结构调整


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    企业跨国经营受到国内和国际因素的影响。属于国内因素的是（）。
    A

    政策扶持

    B

    税收优惠

    C

    贸易壁垒

    D

    外汇条件


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    从我国消费需求、投资需求等九个方面的来看，（）
    A

    我国经济发展已经进入了新常态

    B

    我国经济发展还远未进入新常态

    C

    我国经济发展即将进入新常态

    D

    我国经济发展正在走出新常态


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    造成通货紧缩的根本原因是（）。
    A

    利率偏高

    B

    有效需求不足

    C

    人们的消费欲望不强

    D

    经济发展速度减慢


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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