简述多轴驱动汽车安装轴间差速器的必要性。

题目

简述多轴驱动汽车安装轴间差速器的必要性。

相似考题

1.汽车传动系驱动轿由()A.传动轴B.主减速器C.差速器D.半轴E.万向节

2.半轴是在（）与（）之间传递动力的实心轴A、差速器、驱动桥B、主减速器、驱动轴C、差速器、主减速器D、传动轴、减速器

3.关于汽车驱动桥轮间差速器的说法正确的是（）A、差速器能够保证两侧车轮在行程不等时具有不同的角速度B、差速器能够为两侧输出半轴分配转矩C、汽车等速直线行驶时，差速器中的行星齿轮既有自转又有公转D、产生循环功率，增加燃油消耗

4.简述多桥驱动汽车安装轴间差速器的必要性。

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  • 第1题：

    汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）

    • A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
    • B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮
    • C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮
    • D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

    正确答案:A

  • 第2题：

    汽车传动系驱动轿由（）

    • A、传动轴
    • B、主减速器
    • C、差速器
    • D、半轴
    • E、万向节

    正确答案:B,C,D

  • 第3题：

    半轴是在汽车（）与驱动轮之间传递转矩的轴。

    • A、差速器
    • B、主减速器
    • C、传动轴
    • D、变速器

    正确答案:A

  • 第4题：

    汽车驱动桥主要由（）、差速器、半轴和驱动壳等组成。

    • A、主减速器
    • B、驱动轮
    • C、转动盘
    • D、转向器

    正确答案:A

  • 第5题：

    一般汽车的驱动桥主要由桥壳、主减器、（）、半轴等组成。

    • A、减速器
    • B、差速器
    • C、半轴齿轮
    • D、主动锥齿轮

    正确答案:A

  • 第6题：

    汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时，驱动桥的传力顺序依次为（）。

    • A、主减速器—差速器—半轴
    • B、差速器—主减速器—半轴
    • C、半轴—主减速器—差速器
    • D、差速器—半轴—主减速器

    正确答案:A

  • 第7题：

    轴间差速器安装在（）内，能使分动器的两根输出轴产生不同的（）。


    正确答案:分动器；转速

  • 第8题：

    一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）
    A

    离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

    B

    离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮

    C

    合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮

    D

    离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述多桥驱动汽车安装轴间差速器的必要性。

    正确答案： 在多桥驱动汽车上还常装有轴间差速器，以提高通过性，同时避免在驱动桥间产生功率循环及由此产生的附加载荷，使传动系零件损坏，轮胎磨损和增加燃料消耗等。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    动力在驱动桥内的传递路线是（）。
    A

    差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴

    B

    差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴

    C

    差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴

    D

    差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    半轴是在汽车（）与驱动轮之间传递转矩的轴。
    A

    差速器

    B

    主减速器

    C

    传动轴

    D

    变速器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    驱动桥是由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳组成。

    • A、一轴
    • B、二轴
    • C、半轴
    • D、驱动轴

    正确答案:C

  • 第14题：

    越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。

    • A、分动器
    • B、变速驱动桥
    • C、主减速器和差速器

    正确答案:A

  • 第15题：

    在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（）。

    • A、副变速器；
    • B、主减速器；
    • C、分动器；
    • D、差速器

    正确答案:C

  • 第16题：

    汽车四轮驱动系统主要由（）、前后传动轴和前后驱动桥等组成。

    • A、分动器
    • B、轴间差速器
    • C、轮间差速器
    • D、左右车轮

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    汽车左右两侧驱动轮分别通过左右半轴驱动，中间安装差速器是什么？


    正确答案: 目的是使两侧驱动轮在需要时，能以不同速度在路面上作纯滚动。

  • 第18题：

    无轴间差速器的四轮驱动汽车，分动器在高挡时，既可两轮驱动，亦可四轮驱动。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、（）组成。

    • A、半轴齿轮
    • B、半轴
    • C、半轴及桥壳
    • D、半轴及车轮

    正确答案:C

  • 第20题：

    问答题
    简述多轴驱动汽车安装轴间差速器的必要性。

    正确答案： 多桥驱动汽车在行驶过程中，各驱动桥的车轮转速会因车轮行程或滚动半径的差异而不等，如果前、后桥间刚性连接，则前、后驱动车轮将以相同的角速度旋转，从而产生前、后驱动车轮运动学上的不协调。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    驱动桥是由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳组成。
    A

    一轴

    B

    二轴

    C

    半轴

    D

    驱动轴


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    汽车传动系驱动轿由（）
    A

    传动轴

    B

    主减速器

    C

    差速器

    D

    半轴

    E

    万向节


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    汽车四轮驱动系统主要由（）、前后传动轴和前后驱动桥等组成。
    A

    分动器

    B

    轴间差速器

    C

    轮间差速器

    D

    左右车轮


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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