钢板弹簧各片在自由状态下的曲率半径为何不一致?
第1题:
为保证轴承与轴承座贴合紧度,要求曲轴轴承在自由状态下的曲轴半径小于座孔的曲率半径。
第2题:
钢板弹簧每一片的曲率半径应相同。
第3题:
连杆轴瓦在自由状态下的曲率半径()连杆大头承孔的曲率半径。
第4题:
钢板弹簧的作用是什么?为何钢板弹簧各片不等长?
第5题:
简述钢板弹簧叶片在自由状态下曲率半径不同的原因?
第6题:
可倾瓦滑动轴承中,各瓦块背部的曲率半径均小于轴承体内孔的曲率半径。
第7题:
对
错
第8题:
由长短不一.曲率半径相同的钢板叠加而成
主片在最上方,两端有卷耳
中部由骑马螺栓与车桥固定,两端卷耳通过销轴与车架上的支架铰接
相邻钢板间有定位装置,还需加注石墨黄油
第9题:
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
下列对钢板弹簧描述错误的是()
第14题:
可倾瓦轴承各瓦块背部的曲率半径均应()轴承体内孔的曲率半径,以保证瓦块的自由摆动。
第15题:
在自由状态下,发动机连杆轴承的曲率半径和周长求偶略大于连杆大头空、孔德曲率半径和周长。
第16题:
钢板弹簧各片在汽车行驶过程中会出现滑移。
第17题:
可倾瓦推力轴承对瓦块的要求是()。
第18题:
汽车发动机轴瓦在自由状态下并非正圆,要求轴瓦的曲率半径()轴瓦座孔的半径。
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
大于
小于
等于