简述转向轴助力式电动助力转向机构的特点。

题目

简述转向轴助力式电动助力转向机构的特点。

相似考题

1.以下哪一项不属于电动助力转向机构的布置方案( )。A、转向轴助力B、齿轮助力式C、转向盘助力式D、齿条助力式

2.动力转向系统由机械转向器和转向加力装置组成,根据助力能源形式的不同可以分为()。A、液压助力转向系统B、气压助力转向系统C、半气压助力转向系统D、从电动机助力转向系统

3.简述电动助力转向的控制原理。 

4.POLO轿车转向助力系统采用是( )A、电动液压助力转向系统B、可变速比助力转向系统C、电动转向系统D、液压泵助力转向系统

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  • 第1题：

    机械式液压助力转向系统组成结构零件有（）

    • A、储油罐
    • B、助力转向泵
    • C、助力转向电机
    • D、带液压缸的转向机构

    正确答案:A,B,D

  • 第2题：

    C-EPS是（）式助力。

    • A、转向轴助力式
    • B、齿轮轴助力式
    • C、齿条助力式
    • D、其他助力式

    正确答案:A

  • 第3题：

    全新T70的转向系统采用了时下最先进的（）转向系统

    • A、液压助力
    • B、电子液压助力
    • C、EPS车速感应式电动助力
    • D、机械助力

    正确答案:C

  • 第4题：

    下列不属于电动式电子控制动力转向系统的是（）

    • A、转向轴助力式
    • B、转向器小齿轮助力式
    • C、齿条助力式
    • D、流量控制式

    正确答案:D

  • 第5题：

    对于电动汽车，没有发动机带动助力泵，转向机助力只能采用电动转向助力机构。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    液压动力转向的助力特性与电动助力转向的助力特性或电控液压助力转向的助力特性之间有什么区别？车速感应型的助力特性具有什么特点和优缺点？


    正确答案: 液压动力转向的助力特性与电动助力转向的主要区别在于：液压动力转向不适应汽车行驶速度多变和既要求有足够的转向操纵轻便性的同时又不能有转向发飘感觉的矛盾，而电动助力转向的助力特性可适应汽车行驶速度多变，且满足既有足够的转向操纵轻便性的同时又不能有转向发飘感觉的要求。车速感应型的助力特性特点：助力特性由软件设定，通常将助力特性曲线设计成随汽车行驶速度Va的变化而变化。助力既是作用到转向盘上的力矩函数，同时也是车速的函数，当车速Va=0时，相当于汽车在原地转向，助力强度达到最大。随着车速Va不断升高，助力特性曲线的位置也逐渐降低，直至车速Va达到最高车速为止，此时的助力强度已为最小，而路感强度达到最大。

  • 第7题：

    常见助力转向型式有（）。

    • A、机械液压助力转向
    • B、电子液压助力转向
    • C、循环球式
    • D、十字节式
    • E、电动助力转向

    正确答案:A,B,E

  • 第8题：

    POLO轿车转向助力系统采用的是（）

    • A、电动助力转向系统
    • B、电动液压助力转向系统
    • C、液压助力转向系统
    • D、可变速比助力转向系统

    正确答案:B

  • 第9题：

    NCS采用下面哪种转向助力方式（）

    • A、液压助力转向
    • B、电动助力转向
    • C、液压和电动助力转向
    • D、机械助力转向

    正确答案:B

  • 第10题：

    多选题
    常见助力转向型式有（）。
    A

    机械液压助力转向

    B

    电子液压助力转向

    C

    循环球式

    D

    十字节式

    E

    电动助力转向


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    液压动力转向的助力特性与电动助力转向的助力特性或电控液压助力转向的助力特性之间有什么区别？车速感应型的助力特性具有什么特点和优缺点？

    正确答案： 液压动力转向的助力特性与电动助力转向的主要区别在于：液压动力转向不适应汽车行驶速度多变和既要求有足够的转向操纵轻便性的同时又不能有转向发飘感觉的矛盾，而电动助力转向的助力特性可适应汽车行驶速度多变，且满足既有足够的转向操纵轻便性的同时又不能有转向发飘感觉的要求。车速感应型的助力特性特点：助力特性由软件设定，通常将助力特性曲线设计成随汽车行驶速度Va的变化而变化。助力既是作用到转向盘上的力矩函数，同时也是车速的函数，当车速Va=0时，相当于汽车在原地转向，助力强度达到最大。随着车速Va不断升高，助力特性曲线的位置也逐渐降低，直至车速Va达到最高车速为止，此时的助力强度已为最小，而路感强度达到最大。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    一汽捷达轿车采用的动力转向机构是（）。
    A

    机械式液压动力转向系统

    B

    电子液压助力转向系统

    C

    电动助力转向系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    装载机的转向系统采用（）。

    • A、机械式转向
    • B、液压助力式转向
    • C、全液压转向
    • D、电动助力式转向

    正确答案:C

  • 第14题：

    常见助力转向形式有：（）

    • A、液压助力转向
    • B、机械液压助力转向
    • C、电动助力转向
    • D、电动液压助力转向

    正确答案:A,C

  • 第15题：

    丰田卡罗拉轿车采用的是（）动力转向系统

    • A、马达直接驱动齿条式
    • B、转向轴助力式
    • C、反力控制式
    • D、转向器小齿轮助力式

    正确答案:A

  • 第16题：

    下列说法中有误的是哪项（）

    • A、新嘉年华采用EPS（电动助力转向EPAS）转向系统，纯电子控制，省油
    • B、EPS（电动助力转向EPAS）采用三相交流电机驱动助力转向油泵来提供助力
    • C、转向柱具有碰撞吸能设计
    • D、采用的是齿轮齿条式转向机

    正确答案:B

  • 第17题：

    冠道240TURBO转向系统有什么（）特点？

    • A、电动助力
    • B、VGR速比可变电动助力转向系统
    • C、机械助力

    正确答案:B

  • 第18题：

    一汽捷达轿车采用的动力转向机构是（）。

    • A、机械式液压动力转向系统
    • B、电子液压助力转向系统
    • C、电动助力转向系统

    正确答案:A

  • 第19题：

    电子控制电动式转向系统的转向助力由（）提供。


    正确答案:电动机

  • 第20题：

    速腾采用（）的转向系统。

    • A、电动随速助力
    • B、液压助力转向
    • C、电控液压助力转向
    • D、机械转向系统

    正确答案:B

  • 第21题：

    问答题
    简述转向轴助力式电动助力转向机构的特点。

    正确答案： （1）电动助力转向燃料消耗率低，与液压动力转向相比不存在漏油问题，工作可靠，噪声小；
    （2）转向时仅仅需要克服转向器的摩擦阻力，不存在复位弹簧阻力和反应路感的油压阻力；
    （3）整体机构紧凑，部件少，占用的空间尺寸小，质量比液压式动力转向轻20%-25%；
    （4）在汽车上容易布置以及由于系统内部采用刚性连接，反应灵敏，滞后小，驾驶员的路感好。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    以下哪一项不属于电动助力转向机构的布置方案（）。
    A

    转向轴助力

    B

    齿轮助力式

    C

    转向盘助力式

    D

    齿条助力式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列不属于电动式电子控制动力转向系统的是（）
    A

    转向轴助力式

    B

    转向器小齿轮助力式

    C

    齿条助力式

    D

    流量控制式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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