一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。
题目
一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。
相似考题
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第1题：
下列关于传动系驱动桥的说法，正确的有（）
- A、驱动桥工作时不得有异响
- B、驱动桥壳、桥管不得有变形
- C、驱动桥管不得有裂纹
- D、驱动桥壳可以有裂纹
正确答案:A,B,C -
第2题：
驱动桥仅指它的桥壳。
正确答案:正确 -
第3题：
传动系中的驱动桥由主减速器、差速器、（）、桥壳等组成。
- A、半轴
- B、传动轴
- C、主轴
- D、平衡轴
正确答案:A -
第4题：
驱动桥由（）、（）、半轴、桥壳组成。
正确答案:主减速器；差速器 -
第5题：
驱动桥由主减速器、差速器、半轴和（）等组成。
- A、万向传动轴
- B、变速器
- C、驱动桥壳
- D、离合器
正确答案:C -
第6题：
驱动桥由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。
正确答案:正确 -
第7题：
汽车后轮制动底板用螺栓固定在后桥（）的凸缘。
- A、半轴套管
- B、驱动桥壳
- C、半轴
正确答案:B -
第8题：
驱动桥由主减速器、差速器、半轴、（）驱动桥壳等组成：
- A、转向器
- B、制动器
- C、驱动桥
- D、转向拉杆
正确答案:C -
第9题：
驱动桥不是驱动桥的组成是（）。
- A、主减速器
- B、差速器
- C、桥壳
- D、离合器
正确答案:D -
第10题：
填空题驱动桥由主减速器（）半轴，驱动桥壳组成。正确答案： 差速器解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题动机的动力传动到轮边减速器的路径是（）A变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥
B液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥
C变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器
D变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题驱动桥由主减速器、差速器、半轴和（）等组成。A万向传动轴
B变速器
C驱动桥壳
D离合器
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
驱动桥由（）、（）、（）和桥壳组成。
正确答案:主减速器；差速器；半轴 -
第14题：
驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。
正确答案:错误 -
第15题：
以EQl090E汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的传动路线（写出动力传递零件名称）。
正确答案:主减速器的主动齿轮→从动齿轮→差速器壳→行星齿轮轴→行星齿轮→左、右半轴齿轮→左、右半轴→左、右驱动轮。 -
第16题：
驱动桥由主减速器（）半轴，驱动桥壳组成。
正确答案:差速器 -
第17题：
驱动桥的通气塞一般位于桥壳的下部。
正确答案:错误 -
第18题：
撑起驱动桥，启动发动机，逐步换入高速挡，收回油门，车速下降时，传动轴摆震加大，则可判断为（）所致。
- A、驱动轮不平衡
- B、传动轴中间轴承松旷
- C、传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜
- D、主减速器间隙过大
正确答案:C -
第19题：
驱动桥的通气塞一般位于桥壳的（）。
- A、上部
- B、下部
- C、与桥壳平行
- D、后部
正确答案:A -
第20题：
驱动桥由主减速器.差速器.（）和桥壳等组成。
- A、万向节
- B、传动轴
- C、半轴
- D、驱动车轮
正确答案:C -
第21题：
一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。
正确答案:正确 -
第22题：
填空题驱动桥由（）、（）、（）和驱动桥壳组成。正确答案： 主减速器,差速器,半轴解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题以EQ1090E汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的 传动路线(写出动力传递零件名称)。正确答案： 叉形凸缘→主减速器主动轮→主减速器从动轮→差速器壳→十字轴→行星轮→半轴齿轮→半轴→驱动车轮解析： 暂无解析 -
第24题：
判断题一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析