汽车档数多少影响档与档之间的传动比比值，一般认为比值q不宜大于1.7—1.8。

题目

汽车档数多少影响档与档之间的传动比比值，一般认为比值q不宜大于1.7—1.8。

相似考题

1.下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的()。A.I=2.4B.I=1C.I=1.8D.I=3.6

2.应正确选择变速器的档数和传动比，保证汽车有必要的（）和（）指标。

3.对于四档变速器而言，传动比最小的档是（）。A、一档B、二档C、三档D、四档

4.汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“汽车档数多少影响档与档之间的传动比比值，一般认为比值q不宜大于1.7—1.8。”相关问题

  • 第1题：

    变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的比值。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于档位较少（如5档以下）的变速器各档的传动比又不是严格按等比级数设计的？实际上各档传动比的分配关系是什么？


    正确答案: （1）汽车各档的传动比要求按等比级数分配主要目的：充分利用发动机提供的功率，提高汽车的动力性（2）主要考虑到各档利用率差别很大的缘故，汽车多用较高档位行驶。（3）实际上各档传动比的分配关系是：ig1/ig2≧ig2/ig3≧？≧ign-1/ign。

  • 第4题：

    变速器处于（）时，主减速器传动比将直接影响汽车的动力性。

    • A、1档
    • B、2档
    • C、后退档
    • D、直接档

    正确答案:D

  • 第5题：

    汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）

    • A、一档
    • B、二档
    • C、三档
    • D、四档

    正确答案:A

  • 第7题：

    对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）

    • A、一档
    • B、二档
    • C、四档
    • D、五档

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是（）。
    A

    I=2.4

    B

    I=1

    C

    I=1.8

    D

    I=3.6


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    变速器处于（）时，主减速器传动比将直接影响汽车的动力性。
    A

    1档

    B

    2档

    C

    后退档

    D

    直接档


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    主减速器传动比、变速器档数与（）等传动系统参数对汽车动力性有影响。

    正确答案： 传动比
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在三轴式变速箱各档位中，传动比值最小的档位是（）。
    A

    一档

    B

    三档

    C

    倒档

    D

    五档


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    汽车档数多少影响档与档之间的传动比比值，一般认为比值q不宜大于1.7—1.8。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    计算题：某变速箱一档传动比为2.803，当输入转速为1500转/分时，四档输出转速为1372转/分，求一档输出转速和四档传动比分别为多少？


    正确答案: （1）一档输出转速＝1500÷2.803＝535.14（转/分）
    （2）四档传动比＝1500÷1372＝1.0933
    一档输出转速为535.14转/分；四档传动比为1.0933。

  • 第14题：

    主减速器传动比、变速器档数与（）等传动系统参数对汽车动力性有影响。


    正确答案:传动比

  • 第15题：

    汽车档数多少影响档与档之间的传动比比值，一般认为比值q不宜大于（）

    • A、1—1.2
    • B、1.7—1.8
    • C、2.0—2.2
    • D、2.3—2.5

    正确答案:B

  • 第16题：

    在三轴式变速器各档位中，传动比值最小的档位是（）。

    • A、一档
    • B、三档
    • C、倒档
    • D、五档

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽车的最大动力性，决定于传动系统的（　）。

    • A、主减速器传动比
    • B、一档速比和主减速器传动比
    • C、直接档速比和主减速器传动比
    • D、直接档速比

    正确答案:B

  • 第18题：

    计算题：已知东风EQ140型汽车主减速装置中，主动园锥齿轮的齿数为6，从动园锥齿轮的齿数为38，变速器二档传动比为4.31，求主传动比和使用二档时的总传动比？


    正确答案: 解：已知：Z1=6，Z2=38，ik=4.31
    i0=Z2/Z1=38/6=6.33
    i=ik•i0=4.31×6.33=27.28
    主传动比和使用二档时的总传动比分别是6.33和27.28。

  • 第19题：

    判断题
    变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积之比。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    对于四档变速器而言，传动比最小的档是（）。
    A

    一档

    B

    二档

    C

    三档

    D

    四档


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的比值。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车档数多少影响档与档之间的传动比比值，一般认为比值q不宜大于（）
    A

    1—1.2

    B

    1.7—1.8

    C

    2.0—2.2

    D

    2.3—2.5


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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