直流串励式电动机具有轻载转速高,重载转速低的转速特性。
第1题:
直流串励式电动机力矩和转速之间相互变化关系是一条硬特性,俗称“牛马特性”。
第2题:
直流串激式电动机在重载时转速低而转矩大的特性,可保证起动安全、可靠。
第3题:
ZD6系列电动转辙机的电动机在磁路未饱合的范围内,串激电机在重载时转速下降,在轻载时转速上升,这种特性称为()或()。
第4题:
直流串励电动机的机械特性为软特性,主要用于转速要求恒定的场合。
第5题:
直流串激式电动机具有轻载转速()、重载转速()的特性。
第6题:
简述直流串励式电动机的转速、转矩与电枢电流的关系。
第7题:
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
在磁路未饱和的范围内,串激电动机在重载时转速下降,在轻载时转速上升,这一特性称为()或()。
第14题:
直流串励式电动机的力矩M、转速n和功率P随电枢电流变化的规律称为直流串励式电动机的特性。在特性曲线中,曲线M、n和P分别代表()特性、()特性、()特性。
第15题:
串励直流电动机具有()的机械特性,即负载转矩增加电动机的转速()。串励直流电动机使用时禁止()运行。
第16题:
汽车启动机一般为直流串激式电动机,具有(),能在较短时间内输出最大功率等特点。
第17题:
直流串励式电动机的转速随()的变化关系称为转速特性。
第18题:
并励电动机有硬机械特性,串励电动机有()特性,负载变化时,前者转速(),后者转速变化大。
第19题:
起动转矩大和轻载转速低,重载转速高的特性
起动转矩大和轻载转速高,重载转速低的特性
起动转矩大和轻载或空载时不会发生“飞车”事故
起动转矩大和输入电流小的特性
第20题:
轻载转速高
重载转速低
起动转矩大
第21题:
小…低…大
大…低…小
小…高…小
大…高…小
第22题:
轻载转速高
重载转速低
起动转矩大
第23题:
对
错