简述我国汽车服务业的现状。
题目
简述我国汽车服务业的现状。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
我国汽车服务业存在六个层面的问题：
（1）环境层面：相关的法律制度不够健全，竞争无序；
（2）管理层面：管理观念落后，管理不规范，随意性较大；
（3）体系层面：没有建立完善的服务体系和服务标准体系；
（4）人才层面：对汽车服务人才的培养缺乏远见；
（5）竞争层面：竞争实力薄弱；
（6）消费者的认可度层面：目前国汽车企业服务流程不规范，服务内容不透明，服务信息不对称，服务诚信度不高。
（1）环境层面：相关的法律制度不够健全，竞争无序；
（2）管理层面：管理观念落后，管理不规范，随意性较大；
（3）体系层面：没有建立完善的服务体系和服务标准体系；
（4）人才层面：对汽车服务人才的培养缺乏远见；
（5）竞争层面：竞争实力薄弱；
（6）消费者的认可度层面：目前国汽车企业服务流程不规范，服务内容不透明，服务信息不对称，服务诚信度不高。
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第1题：
简述汽车美容企业的现状和发展趋势。
正确答案: 美容企业的发展状况：
（1）起步较晚，发展潜力巨大（2）汽车美容市场的发展潜力巨大（3）市场管理混乱，技术水平较低（4）发展前景广阔
发展趋势：目前汽车的后市场“三分靠修七分靠养”的养护模式将成为汽车时代发展的主流，也将预示着汽车美容市场巨大的发展空间和良好的发展前景。 -
第2题：
简述我国保险市场现状
正确答案:保险市场主体不断增加；保险业务持续发展，市场潜力巨大；保险法规体系逐步完善。保险密度：一个国家的全国人口计算的人均保费收入，反映一个国家保险的普及程度和保险业的发展水平；保险深度：保费收入占国内生产总值（GDP）比例，反映一个国家的保险业在其国民经济中的地位的一个重要指标。
中国保险业发展的前景：经营主体多元化、运行机制市场化、经营方式集约化、政府监督法制化、行业发展国际化 -
第3题：
简述我国主要服务业开放的情况。
正确答案: 1）电信业：中国在增值电信服务、基础电信的寻呼服务、移动语音和数据服务、国内业务、国际业务等几方面做出承诺。
2）银行业：中国政府在银行服务领域做出审慎发放营业许可证、外汇业务及时开放、人民币分阶段开放、金融咨询类业务及时开放的承诺。
3）旅游业：中国政府分别对饭店和餐馆、旅行社和旅游经营者做出相关承诺；
4）保险业：中国政府针对跨境提供、境外消费、自然人移动、商业存在做出承诺。 -
第4题：
简述我国银行安全保卫的现状？
正确答案: （一）银行安全保卫体制。
按照国务院颁的《企业事业单位内部治安保卫条例》的规定：国务院公安部门指导、监督全国的单位内部治安工作，以行业、系统有监管职责的国务院的关部门指导、检查本行业、本系统的单位内部治安保卫工作。单位的主要负责人对本单位的内部治安保卫工作负责。
（二）银行安全设施。
为进一步增强银行抵御外来侵害的能力，提高抗拒风险和内部控制水平，各银行都注重安全防范设施的设计、安装和管理，基本建成了符合国家有关标准的物防和技防体系。
（三）银行安全保卫法律法规及规章制度。
改革开放以来，随着我国金融体制改革的不断深入，社会治安形势的变化，全国人大、国务院、人民银行、公安部、中国银行业监督管理委员会先后颁布、制定了一系列金融机构安全保卫工作的法律法规和部门规章，这些法律法规和规章制度，构成了银行安全保卫的有效“软件”，是打击银行犯罪的有力武器。 -
第5题：
简述我国汽车服务业现状。
正确答案: （1）底子薄，基础差；
（2）相关法律和法规有待完善；
（3）多种机制并存；
（4）市场秩序混乱；
（5）品牌优势不突出；
（6）专业人才不足；
（7）服务理念落后 -
第6题：
简述国外报废汽车回收利用现状
正确答案: （1）回收管理规范，制度严密
（2）综合利用率高
（3）现代化网络管理
（4）破碎实行机械化操作 -
第7题：
简述我国城市轻轨的现状？
正确答案: 有轨电车在我国已有90多年的历史。从1904年香港出现了我国第一条有轨电车线到20世纪30年代，有轨电车在我国有较大的发展，北京、上海、天津、沈阳和大连等许多城市修建了有轨电车线路。50年代，我国城市有轨电车也随世界潮流，出现了停止发展和拆除的情况。目前，我国只有香港、长春、大连和鞍山四城市仍有有轨电车线路运营，线路总长约65km。
1988年，中国第一条轻轨线路在香港建成。该条轻轨为地面线路，连接屯门至元朗新市镇，全长22.5km。此外，上海、重庆、武汉、沈阳、长春、大连和杭州等城市现正在筹建轻轨，但大多处于规划设计阶段，工程项目的最终实施还需经过有关部门的反复论证和最后批准。在上述城市提出的修建轻轨设计方案中，除长春为旧式有轨电车系统改造型外，其余城市基本都是新建轻轨系统型。 -
第8题：
简述我国中小企业的融资现状。
正确答案: 我国中小企业的融资现状有：
（1）融资能力低。
（2）融资管道狭窄单一。
（3）获得银行贷款难。
（4）股权融资受过多因素制约。
（5）债权融资难以拓展。
（6）在一定程度上依赖非正规金融借贷管道。
（7）结构性矛盾突出。 -
第9题：
以下描述符合我国服务贸易现状的是（）
- A、我国服务业国际竞争力偏低
- B、服务业贸易开放度不大
- C、服务业对外资开放度较小
- D、服务贸易进出口总额绝对值较小
正确答案:B,C -
第10题：
简述我国汽车售后服务的现状和解决方法？
正确答案: 1、服务观点淡薄，服务意识不到位
3、配件管理落后，提供劣质配件
2、维修理念落后，维修技术欠缺
4、服务网点少，紧急救援工作困难
5、客户回访不够深入，信息反馈忽略严重
6、汽车保险和信贷制度不够完善
解决方法：
1、规范售后服务标准，培养服务专业人员
2、提供先进的服务设施，提升和完善维修服务质量
3、提供纯正配件，建设完善的配件渠道网络
4、多设服务网点，排除客户忧虑
5、实施定期客户回访制度，传达客户的心声
6、加强各行业的沟通，提供完善的保险和信贷业务 -
第11题：
问答题简述我国保安服务业的现状。正确答案： （1）保安服务领域日益广泛
（2）保安服务的社会作用日益显著
（3）保安服务活动日益规范解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题以下描述符合我国服务贸易现状的是（）A我国服务业国际竞争力偏低
B服务业贸易开放度不大
C服务业对外资开放度较小
D服务贸易进出口总额绝对值较小
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第13题：
简述我国社会福利的现状与完善的思路。
正确答案: 我国社会福利存在的问题：
1、福利享受对象的二元倾向。
2、福利实施内容的混合倾向。
3、福利事业国家、集体包办过多倾向。
4、福利设施建立的市场化倾向
完善思路：
1、积极鼓励社会力量参与社会福利事业
2、深化公办福利机构的改革与改制，推进“公办民营”。
3、对社会福利制度目标进行清晰定位。
4、大力培育民间组织，充分发挥其积极作用。
5、建立统一的福利监管机构。
6、大力推进社会福利法制化建设。 -
第14题：
简述服务业外国直接投资对我国的影响。
正确答案: （1）形成市场争夺，同时有技术外溢与转移
（2）形成服务业尤其是生产性服务业集聚
（3）促使中国服务业和制造业升级 -
第15题：
简述我国汽车工业经济的现状。
正确答案: 我国汽车工业经济的现状可概括为以下几个方面：
⑴经济总量快速增长；
⑵产品结构趋于合理；
⑶出口增长较快但仍然小于进口；
⑷集中度提高但产品开发能力弱；
⑸零部件工业发展迅速；
⑹合资合作与兼并重组方兴未艾；
⑺各车型情况迥异。 -
第16题：
简述我国汽车服务业的发展趋势。
正确答案: （1）汽车服务业管理规范，法规将逐步完善；
（2）商家提供诚信和优质的服务将是汽车服务的重心；
（3）汽车服务业正向“连锁店”“一站式服务店”两个方向发展；
（4）市场竞争日趋激烈。 -
第17题：
简述我国汽车服务业目前主要存在的问题。
正确答案: （1）行业基础薄弱；
（2）服务理念落后；
（3）综合素质不高；
（4）市场秩序混乱；
（5）服务能力不足；
（6）管理方式陈旧；
（7）制度法规不全；
（8）服务效率低下。 -
第18题：
我国汽车服务业发展历程经历了四个阶段，即：（）。
正确答案:萌芽阶段、满足阶段、销售阶段、营销阶段 -
第19题：
简述我国政策研究组织的现状。
正确答案: 政策研究组织已成为我国现代决策组织机构的重要组成部分，现有的政策研究组织大体可分为以下四种类型：
（1）隶属于党委或政府部门的纯行政性政策研究组织
（2）行政性和学术性相结合的政策研究组织
（3）中科院、社科院及高校下设的相应系、所、室等学术性政策研究组织
（4）企业、公司、个人创办的政策研究所、咨询公司、研究会等民间政策研究组织
（5）由前政府官员组成的咨询小组、委员会等政策研究组织。 -
第20题：
简述我国城市道路交通现状。
正确答案:（一）、城市规划、用地布局的局限。
（二）、交通基础设施相对薄弱：1、机动车增长率13%—14%，城市道路增长率3%。2、我国人均道路是发达国家的1/4。
（三）、城市交通组织结构不合理。
（四）、城市道路系统不健全。
（五）、城市道路交通管理与控制水平不高。 -
第21题：
简述我国乳品工业发展现状。
正确答案: （1）乳产量逐年增大
（2）产业国际地位逐渐提高
（3）人均占有奶量显著提高
（4）乳制品种类与结构不断优化
（5）乳品企业数量增加、规模扩大、效益增加
（6）加工技术与装备水平显著提升
（7）乳制品进口量远远大于出口量 -
第22题：
简述我国劳动关系现状的影响因素。
正确答案: 1）社会环境对劳动关系的影响
2）企业自身因素对劳动关系的影响 -
第23题：
问答题简述我国汽车工业经济的现状。正确答案： 我国汽车工业经济的现状可概括为以下几个方面：
⑴经济总量快速增长；
⑵产品结构趋于合理；
⑶出口增长较快但仍然小于进口；
⑷集中度提高但产品开发能力弱；
⑸零部件工业发展迅速；
⑹合资合作与兼并重组方兴未艾；
⑺各车型情况迥异。解析： 暂无解析