发动机不管以哪种空燃比运行时，三元催化转化器的效果都不错。

题目

发动机不管以哪种空燃比运行时，三元催化转化器的效果都不错。

相似考题

1.氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。此题为判断题(对，错)。

2.电控发动机在理论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效率最高A对B错

3.三元触媒催化转换器在哪一空燃比时其净化效果最好。（）A、12.5：1B、13.5：1C、14.7：1D、15.7：1

4.在使用三元催化转换器降低排放的发动机上，空燃比一旦偏离理论值，三元催化剂对CO、CH、NO等的净化能力会急剧下降。所以安装( )，监控空燃比，想电脑发出反馈信号，控制空燃比在理论范围内。A、氧传感器B、EGRC、压力传感器D、爆震传感器

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  • 第1题：

    氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    只有当发动机在标准的理论空燃比下运转时，三元催化转换器的转换效率才最佳。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    当发动机的空燃比为（）运转时，三元催化转化器才同时对三种有害物质都具有最高的转换效率。

    • A、12.7
    • B、13.7
    • C、14.7

    正确答案:C

  • 第4题：

    三元催化器的转化效率与发动机的空燃比在（）时，其转化效率最高。

    • A、16
    • B、15
    • C、13
    • D、14

    正确答案:B

  • 第5题：

    在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量


    正确答案:错误

  • 第6题：

    利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。

    • A、经济空燃比
    • B、功率空燃比
    • C、理想空燃比
    • D、较稀空燃比

    正确答案:C

  • 第7题：

    三元催化反应器要求把空燃比精确控制在理论空燃比附近才能实现CO、HC、NO高效率净。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    点燃式发动机汽车采用三元催化转化器时的空燃比应精确地保持在（）附近较狭窄的范围内，超出这个范围，催化转化器的综合效率就（）。


    正确答案:理论空燃比（或化学当量空燃比）；衰减（或降低）

  • 第9题：

    判断题
    在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量；乙说，空燃比必须控制在14.7：1附近，才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确？（）
    A

    甲正确；

    B

    乙正确；

    C

    两人均正确；

    D

    两人均不正确。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    三元催化器的转化效率与发动机的空燃比在（）时，其转化效率最高。
    A

    16

    B

    15

    C

    13

    D

    14


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    发动机不管以哪种空燃比运行时，三元催化转化器的效果都不错。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在装有氧传感器及三元催化器的汽车上，电子控制器（ECU）根据氧传感器提供的信号，控制混合气空燃比，以保证三元催化器的净化能力，减少排气中（），（）和（）的含量。


    正确答案:CO；HC；NOx

  • 第14题：

    电控发动机在理论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效率最高


    正确答案:正确

  • 第15题：

    只有发动机在理论空燃比附近运行时，三元催化转化器的效果最佳。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是：（）

    • A、前氧传感器是装在进气系统中，监测进入空气的氧气含量的
    • B、后氧传感器是装在排气系统中，监测三元催化器的催化转化废气效果的
    • C、前氧传感器是装在排气系统中，监测三元催化器的催化转化废气效果的
    • D、前氧传感器是装在排气系统中，监测混合气的是否按理论空燃比混合的

    正确答案:B,D

  • 第17题：

    在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量；乙说，空燃比必须控制在14.7：1附近，才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确？（）

    • A、甲正确；
    • B、乙正确；
    • C、两人均正确；
    • D、两人均不正确。

    正确答案:B

  • 第18题：

    保证三元催化转换器以最佳状态工作的空燃比是（）。

    • A、11.7比1
    • B、1207比1
    • C、1307比1
    • D、1407比1

    正确答案:D

  • 第19题：

    三元催化器转化废气的最佳区域：（）。

    • A、经济空燃比
    • B、功率空燃比
    • C、理论空燃比
    • D、较稀空燃比

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    有在标准空燃比附近时，三元催化器才能具备最佳转化效率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    只有发动机在理论空燃比附近运行时，三元催化转化器的效果最佳。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    点燃式发动机汽车采用三元催化转化器时的空燃比应精确地保持在（）附近较狭窄的范围内，超出这个范围，催化转化器的综合效率就（）。

    正确答案： 理论空燃比（或化学当量空燃比）,衰减（或降低）
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。
    A

    经济空燃比

    B

    功率空燃比

    C

    理想空燃比

    D

    较稀空燃比


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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