在发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流_________，保持线圈的电流_________，同时将点火线圈的_________短路。

题目

在发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流_________，保持线圈的电流_________，同时将点火线圈的_________短路。

相似考题

1.电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通，电流是从（）出发。A、蓄电池B、电流表C、点火开关D、起动继电器SW端子

2.在发动机已起动，刚松开起动开关瞬时，电磁开关两线圈，（）。A、均产生磁场且方向相同B、均产生磁场但方向相反C、吸引线圈不产生磁场D、保持线圈不产生磁场

3.在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。

4.在起动过程中，电磁开关中的将会被短路的线圈是（）A、吸引线圈B、保持线圈C、电枢绕组D、励磁绕组

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  • 第1题：

    起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保持。

    • A、保持
    • B、吸引
    • C、初级
    • D、次级

    正确答案:A

  • 第2题：

    简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈，在启动前后其电流方向有无变化？为什么？


    正确答案:发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的，起动机的主电路未接通之前，吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是相同的，而主电路接通时，吸引线圈的电流被短路，松开点火开关时，其电流方向与保持线圈的电流方向相反。

  • 第3题：

    发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的，在起动机的主电路未接通之前，吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是_________，而主电路接通时，吸引线圈的电流_________，松开点火开关时，其电流方向与保持线圈的电流方向_________。


    正确答案:一致，为零，相反

  • 第4题：

    在发动机已起动，刚松开起动开关瞬时电磁开关两线圈：（）。

    • A、均产生磁场且方向相同
    • B、均产生磁场但方向相反
    • C、吸引线圈不产生磁场

    正确答案:B

  • 第5题：

    电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。

    • A、吸引
    • B、保持
    • C、吸引与保持

    正确答案:A

  • 第6题：

    关于汽车动机电磁开关中的线圈，正确的说法有（）。

    • A、吸拉线圈的匝数比保持线圈更多
    • B、保持线圈的线径比吸拉线圈更大
    • C、起动时当发动机转动时吸拉线圈不通电
    • D、发动机起动时保持线圈一直产生吸力

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    发动机起动时起动电流经过（）进入起动机。
    A

    点火开关

    B

    起动继电器

    C

    吸引线圈

    D

    电磁操纵开关内的接触盘


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保待。
    A

    保持

    B

    吸引

    C

    初级


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的，在起动机的主电路未接通之前，吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是_________，而主电路接通时，吸引线圈的电流_________，松开点火开关时，其电流方向与保持线圈的电流方向_________。

    正确答案： 一致，为零，相反
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。
    A

    吸引

    B

    保持

    C

    吸引与保持


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈时（）
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    吸引线圈和保持线圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    起动继电器用来控制起动机电磁开关中（）线圈和（）线圈中电流的（），以保护（）。

    正确答案： 吸引;保持;通断;点火开关
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    起动机电磁开关中有两个线圈，其中（）一端搭铁。

    • A、吸引线圈
    • B、保持线圈
    • C、两个线圈

    正确答案:B

  • 第14题：

    起动继电器用来控制起动机电磁开关中（）线圈和（）线圈中电流的（），以保护（）。


    正确答案:吸引;保持;通断;点火开关

  • 第15题：

    电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。

    • A、吸引
    • B、保持
    • C、吸引和保持
    • D、吸引或保持

    正确答案:B

  • 第16题：

    起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈时（）

    • A、吸引线圈
    • B、保持线圈
    • C、吸引线圈和保持线圈

    正确答案:B

  • 第17题：

    发动机起动时起动电流经过（）进入起动机。

    • A、点火开关
    • B、起动继电器
    • C、吸引线圈
    • D、电磁操纵开关内的接触盘

    正确答案:D

  • 第18题：

    问答题
    简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈，在启动前后其电流方向有无变化？为什么？

    正确答案： 发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的，起动机的主电路未接通之前，吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是相同的，而主电路接通时，吸引线圈的电流被短路，松开点火开关时，其电流方向与保持线圈的电流方向相反。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在起动过程中，电磁开关中的将会被短路的线圈是（）
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    电枢绕组

    D

    励磁绕组


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保持。
    A

    保持

    B

    吸引

    C

    初级

    D

    次级


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。
    A

    吸引

    B

    保持

    C

    吸引和保持

    D

    吸引或保持


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    起动机电磁开关中有两个线圈，其中（）一端搭铁。
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    两个线圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    在发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流_________，保持线圈的电流_________，同时将点火线圈的_________短路。

    正确答案： 为零，不变，附加电阻
    解析： 暂无解析

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