在维修自动变速器时,对离合器或制动器的摩擦片自由间隙,调整的办法是()。
第1题:
01J自动变速器中,其中制动器和离合器均采用()多片式摩擦片。
第2题:
自动变速器中片式离合器、制动器所能传递的动力的大小与()、片数及钢片与摩擦片间的压紧力有关。
第3题:
在自动变速器的液压控制系统中,当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时,首先将出现()现象。
第4题:
自动变速器的离合器的自由间隙是利用增减离合器片或钢片的片数进行调整的。
第5题:
自动变速器操纵系统的离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦会造成自动变速器打滑。
第6题:
()是自动变速器打滑的常见原因。
第7题:
自动变速器选择杆挂D挡或N挡时,变速器有噪声,其原因是()的故障。
第8题:
对
错
第9题:
选择弹性不同的标准弹簧
选择标准厚度不同的压板
增减摩擦钢片
增减摩擦盘片
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
工业酒精
汽油
煤油
第13题:
自动变速器中的制动器和离合器的旧摩擦片在装配前须单独进行清洗,在清洗时不可用()清洗。
第14题:
自动变速器的离合器的自由间隙是利用增减离合器摩擦盘片或钢片的片数进行调整的。()
第15题:
离合器制动器未连接或制动前钢片与摩擦片之间有间隙。
第16题:
主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。
第17题:
调整自动变速器执行元件:片式离合器或片式制动器工作间隙的方法是调整()。
第18题:
自动变速器执行元件片式离合器或片式制动器工作间隙的调整方法是()。
第19题:
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错