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  • 第1题:

    东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中,互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径减去一个凹槽的深度。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中,互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    东风EQ1090E型汽车和解放CA1091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中变速器的自动跳档?


    正确答案:两种类型的变速器在操纵机构中均采用自锁装置来防止跳档。当任一根拨叉轴连同拨叉轴向移到空档或某一工作档档位的位置时,必有一个凹槽正好对准钢球。于是钢球在弹簧压力下嵌人该凹槽内,拨叉轴的轴向位置即被固定,从而拨叉连同滑动齿轮(或接合套)也被固定在空档或某一工作档位置,不能自行脱出。当需要换档时,驾驶员必须通过变速杆对拨叉和拨叉轴施加一定的轴向力,克服弹簧的压力将钢球由拨叉轴的凹槽中挤出推回孔中,拨叉轴和拨叉方能再进行轴向移动。除此之外,它们在变速传动机构中又采取了不同的措施来防止变速器自动跳档。
    1)解放CA1091型汽车六档变速器采用的是齿端倒斜面结构。在该变速器的所有接合齿圈及同步器接合套齿的端部两侧都制有倒斜面。当同步器的接合套与接合齿圈接合时,由于接合齿圈与接合套两端部为斜面接触,便产生了垂直斜面的正压力,由此产生的轴向分力即为防止跳档的轴向力。
    2)在东风EQ1090E型汽车使用的五档变速器中,是采用减薄齿的结构来防止自动跳档。在该变速器二、三档与四、五档同步器花键鼓齿圈的两端,齿厚各减薄0.3~0.4㎜,使各牙中部形成一凸台。当同步器的接合套与接合齿圈接合时,由于接合套齿的后端被凸台挡住,在接触面上作用一个力,由此产生的轴向分力即为防止跳档的阻力。

  • 第4题:

    东风EQ140型汽车变速器倒档轴是固定不转的。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    东风EQl092型汽车变速器共有()个档位。

    • A、3
    • B、4
    • C、5
    • D、6

    正确答案:D

  • 第6题:

    东风EQ1092型汽车变速器第一轴前端支承在()

    • A、离合器分离套筒内
    • B、曲轴后端中心孔
    • C、变速器壳前端
    • D、变速器壳后端

    正确答案:B

  • 第7题:

    东风EQl092型,解放CAl092型车汽车采用的是()车架

    • A、综合式
    • B、中粱式
    • C、边粱式
    • D、无粱式

    正确答案:C

  • 第8题:

    东风EQl092型汽车的制动气室为()式。

    • A、活塞
    • B、膜片
    • C、活塞膜片
    • D、膜片活塞

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    东风EQl092型汽车变速器的第一轴是()。
    A

    主动轴

    B

    从动轴

    C

    中间轴

    D

    倒档轴


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    东风EQl092型汽车变速器的常啮合齿轮均为()。
    A

    直齿轮

    B

    斜齿轮

    C

    锥形齿轮

    D

    齿轮


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    EQ1092型汽车三轴式变速器拆卸顺序,正确的是()。
    A

    第一轴→第二轴→倒挡轴→中间轴

    B

    第二轴→第一轴→倒挡轴→中间轴

    C

    倒挡轴→第二轴→第一轴→中间轴

    D

    第二轴→倒挡轴→第一轴→中间轴


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    东风EQl092型汽车变速器的第二轴是()。
    A

    主动轴

    B

    从动轴

    C

    中间轴

    D

    倒档轴


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    东风EQl092型发动机所配用的是双腔、三重喉管、下吸式化油器。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    EQ1092型汽车三轴式变速器拆卸顺序,正确的是()。

    • A、第一轴→第二轴→倒挡轴→中间轴
    • B、第二轴→第一轴→倒挡轴→中间轴
    • C、倒挡轴→第二轴→第一轴→中间轴
    • D、第二轴→倒挡轴→第一轴→中间轴

    正确答案:A

  • 第15题:

    东风EQl092型汽车变速器所有滑动齿轮均为()。

    • A、直齿轮
    • B、斜齿轮
    • C、锥形齿轮
    • D、花键齿

    正确答案:A

  • 第16题:

    东风EQl092型汽车双回路气压制动传动装置由()和控制装置两部分组成。

    • A、气泵
    • B、制动踏板
    • C、制动杆
    • D、制动气室

    正确答案:A

  • 第17题:

    东风EQ1092型汽车变速器所有啮合齿轮均为直齿轮。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    东风EQ1092型汽车变速器的第一轴是()

    • A、主动轴
    • B、从动轴
    • C、中间轴
    • D、倒档轴

    正确答案:A

  • 第19题:

    东风EQl092型汽车的空气压缩机由()驱动。

    • A、曲轴皮带轮
    • B、凸轮轴皮带轮
    • C、发电机皮带轮
    • D、飞轮

    正确答案:A

  • 第20题:

    东风EQl092型汽车的制动气压为()KPa。

    • A、700~740
    • B、700
    • C、750
    • D、800

    正确答案:A

  • 第21题:

    判断题
    东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中,互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    东风EQl090E型汽车和解放CAl091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中变速器的自动跳档?

    正确答案: 两种类型的变速器在操纵机构中均采用自锁装置防止跳挡。当任一根拨叉轴连同拨叉轴向移到空挡或某一工作挡挡位的位置时,必有一个凹槽正好对准钢球。于是钢球在弹簧压力下嵌入该凹槽内,拨叉轴的轴向位置即被固定,从而拨叉连同滑动齿轮(或接合套)也被固定在空挡或某一工作挡位置,不能自行脱出。当需要换挡时,驾驶员必须通过变速杆对拨叉和拨叉轴施加一定的轴向力,克服弹簧的压力将钢球由拨叉轴的凹槽中挤出推回孔中,拨叉轴和拨叉方能再进行轴向移动。除此之外,它们在变速传动机构中又采取了不同的措施来防止变速器自动跳挡。
    1)解放CA1090型汽车六挡变速器采用的是齿端倒斜面结构。在该变速器的所有接合齿圈及同步器接合套齿的端部两侧都制有倒斜面。当同步器的接合套2左移与接合齿圈1接合时,接合齿圈将转矩传到接合套齿一侧,再经接合套齿的另一侧传给花键毂3。由于接合齿圈1与接合套2齿端部为斜面接触,便产生了垂直斜面的正压力N,其分力分别为F和Q,向左的分力Q即为防止跳挡的轴向力。
    2)在东风EQ1090E型汽车使用的五挡变速器中,是采用减薄齿的结构来防止自动跳挡。在该变速器二、三挡与四、五挡同步器花键毂齿圈3的两端,齿厚各减薄0.3~0.4mm,使各牙中部形成一凸台。当同步器的接合套左移与接合齿圈接合时(图示位置),接合齿圈1将转矩传到接合套2的一侧,再由接合套的另一侧传给花键毂。由于接合套齿的后端被凸台挡住,在接触面上作用一个力N,其轴向分力Q即为防止跳挡的阻力。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    东风EQl092型汽车变速器所有滑动齿轮均为()。
    A

    直齿轮

    B

    斜齿轮

    C

    锥形齿轮

    D

    花键齿


    正确答案: A
    解析: 暂无解析