下列（）是胎冠磨损的原因。A、前束值过大B、前束值过小C、轮胎气压过高D、轮胎气压过低

第1题：

轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。

• A、轮胎单侧胎肩磨损严重
• B、轮胎胎冠中间磨损严重
• C、轮胎两侧胎肩同时磨损严重
• D、轮胎内侧胎肩磨损严重

第2题：

如果车轮的外倾角调整不当，容易引起轮胎的磨损特征是（）。

• A、此轮胎单侧胎肩的磨损严重
• B、此轮胎胎冠表面有羽状横纹
• C、此轮胎两侧胎肩同时磨损严重
• D、此轮胎内侧胎肩的磨损严重

第3题：

轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎异常磨损。

第4题：

会导致前轮摆振故障的原因之一是（）。

• A、轮胎胎面磨损不均匀
• B、胎冠中部磨损
• C、后轮不平衡
• D、经常超载、高速转弯过猛

第5题：

胎冠呈波浪状和碟形磨损的原因是（）。

• A、轮胎平衡不良
• B、方向盘自由行程过大
• C、超载
• D、车架变形

第6题：

轮胎气压过低会加剧哪部分的磨损？（）

• A、胎冠两侧
• B、胎冠中部
• C、胎侧

第7题：

轮胎在使用中容易损坏，主要是（），帘线层之间脱层、帘线松散或断裂以及由此引起的胎体破裂。

• A、胎冠磨损
• B、胎冠老化
• C、胎侧磨损
• D、胎缘折皱

第8题：

胎冠是波浪状和碟形磨损的原因之一是（）。

• A、轮胎平衡不良
• B、方向盘自由行程过大
• C、超载
• D、车架变形

第9题：

胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列（）原因造成的。

• A、前轮外倾过大
• B、前轮外倾过小
• C、前轮前束过小
• D、前轮前束过大

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

轮胎充气压力不足带来的危害是（）

• A、胎肩比胎冠磨损严重，轮胎产热量大，易产生隐性损伤
• B、胎冠比胎肩磨损严重，轮胎容易打滑，胎面易机械损伤
• C、胎面层磨损加剧，轮胎与道面附着力下降
• D、轮胎强度下降，不能承受正常载荷作用

第14题：

如果车轮外倾角调整不当，容易引起轮胎非正常磨损，其特征是（）。

• A、轮胎胎肩单侧严重磨损
• B、轮胎胎冠表面有羽状横纹
• C、轮胎胎肩两侧严重磨损
• D、轮胎中间胎面严重磨损

第15题：

下列属于前轮摆振现象的是（）。

• A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤
• B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
• C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损
• D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损

第16题：

过量充气的轮胎会么部位容易磨损（）

• A、胎冠中心
• B、胎冠外侧边
• C、胎冠内侧边
• D、胎冠两侧

第17题：

轮胎气压过低，会使轮胎的哪部分磨损加剧？（）

• A、胎冠两侧
• B、胎冠中部
• C、胎侧

第18题：

轮胎胎冠中部磨损的主要原因是什么？

第19题：

对轮胎异常磨损故障产生原因叙述正确的有（）。

• A、轮胎气压过低会加剧胎冠中部磨损
• B、轮胎气压过高会加剧胎冠两肩磨损
• C、前束过小，胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损
• D、前束过大，胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损

第20题：

下列现象不属于轮胎异常磨损的是（）。

• A、胎冠中部磨损
• B、胎冠外侧或内侧单边磨损
• C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损
• D、轮胎爆胎

第21题：

轮胎充气压力过大带来的危害是（）

• A、胎肩比胎冠磨损严重，轮胎产热量大，易产生隐性损伤
• B、胎冠比胎肩磨损严重，轮胎容易打滑，胎面易机械损伤
• C、轮胎易产生层间分离和鼓包，胎面层磨损加剧
• D、轮胎侧壁磨损严重，并有漏气现象

第22题：

第23题：