简述制动带式制动器的工作过程。

题目

简述制动带式制动器的工作过程。

相似考题

1.制动器有:()A.凸轮带式制动器B.偏心带式制动器C.离心式制动器D.气动带式制动器

2.自动扶梯常用的工作制动器有：块式制动器、带式制动器和盘式制动器此题为判断题(对，错)。

3.制动器按制动装置结构形式分为()几种。A.块式制动器B.带式制动器C.盘式制动器D.蹄式制动器

4.常用的带式制动器有偏心曲轴式制动器、凸轮带式制动器和气动带式制动器三种。()此题为判断题(对，错)。

更多“简述制动带式制动器的工作过程。”相关问题

  • 第1题：

    简述盘式制动器和鼓式制动器的工作原理及各自特点。


    正确答案: 盘式制动器工作原理：制动时，制动盘内侧的活动制动块在制动液作用下由活塞推靠到制动盘上，同时制动钳上的反作用力将附装在制动钳支架中的固定制动块也推靠到制动盘上，夹住制动盘使其制动。
    盘式制动器优点：散热能力强，热稳定性好；抗水衰退能力强；制动时的平顺性好；结构简单，维修方便；制动间隙小，便于自动调节。缺点：制动时无助势作用，故要求管路液压较高；防污性差，制动衬片磨损较快。
    鼓式制动器工作原理：制动时，轮缸活塞在制动液压力的作用下向外推动制动蹄，制动蹄克服回位弹簧的弹力向外张开，压向制动鼓，产生制动力矩使汽车制动。
    鼓式车轮制动器特点：就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，自增力式制动器最优，非平衡式车轮制动器制动效能的稳定性居中，平衡式车轮制动器的制动效能稳定性最好。

  • 第2题：

    简述带式制动器的优、缺点？


    正确答案: 优点是结构简单。尺寸紧凑，包角大。制动力矩大；缺点是对制动轮轴有较大的弯曲力、压力不均匀、是材料磨损不均；散热性不好

  • 第3题：

    自动扶梯的工作制动器有：（）三种。

    • A、块式制动器
    • B、带式制动器
    • C、鼓式制动器
    • D、盘式制动器

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    制动器按照构造不同可分为（）。

    • A、带式制动器
    • B、块式制动器
    • C、盘式制动器
    • D、锥式制动器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    说明离合器及带式制动器的工作过程。


    正确答案: （1）离合器：液压系统→（有压力的油）油缸→（同时到压力弹簧）活塞→（推力）钢片→摩擦片（间隙消除 发生强有力的摩擦 鼓与毂连成一体）
    （2）制动器：油压系统→（压力油）油缸→活塞→（推杆）制动蹄→（同时弹簧被压缩）逐渐收缩 某一部位被固定

  • 第6题：

    制动器按结构特征分为（）。

    • A、链式制动器
    • B、块式制动器
    • C、盘式制动器
    • D、带式制动器
    • E、轮式制动器

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    天车上常用的制动器有块式制动器、带式制动器和盘式制动器等类型，天车上最常用的是（）。


    正确答案:块式制动器

  • 第8题：

    简述带式制动器的常见故障及产生原因？


    正确答案: 1）制动器失灵。产生故障的原因是制动器摩擦片上有油污，摩擦片烧焦、硬化；制动器间隙过大等。
    2）制动器动作突然产生故障。原因是制动钢带失圆，制动面上有污物锈斑；摩擦片硬化；制动器回位弹簧太软；以及操纵杆有卡阻等。
    3）制动器发热。产生故障的原因是制动器摩擦片与制动轮的间隙过小或变形。
    4）制动后踏板不能回位。产生故障的原因是踏板回位弹簧失效，操纵杆卡住；操纵系长期缺油锈牢或油漆粘牢。

  • 第9题：

    多选题
    自动扶梯的工作制动器有：（）三种。
    A

    块式制动器

    B

    带式制动器

    C

    鼓式制动器

    D

    盘式制动器


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    起重机上使用最广泛的制动器是（）。
    A

    块式制动器

    B

    带式制动器

    C

    盘式制动器

    D

    蹄式制动器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    说明离合器及带式制动器的工作过程。

    正确答案： （1）离合器：液压系统→（有压力的油）油缸→（同时到压力弹簧）活塞→（推力）钢片→摩擦片（间隙消除 发生强有力的摩擦 鼓与毂连成一体）
    （2）制动器：油压系统→（压力油）油缸→活塞→（推杆）制动蹄→（同时弹簧被压缩）逐渐收缩 某一部位被固定
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下属于制动器按工作状态分类的是（）。
    A

    块式制动器

    B

    常开式制动器

    C

    盘式制动器

    D

    带式制动器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动器按制动装置结构形式分为（）几种。

    • A、块式制动器
    • B、带式制动器
    • C、盘式制动器
    • D、蹄式制动器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    自动扶梯制动器的型式可以分为（）。

    • A、带式制动器
    • B、盘式制动器
    • C、块式制动器
    • D、紧急制动器

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    自动扶梯常用的工作制动器有：块式制动器、带式制动器和盘式制动器。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    机—电式制动器禁止使用带式制动器。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    履带式机械制动装置广泛采用（）。

    • A、带式制动器
    • B、鼓式制动器
    • C、盘式制动器
    • D、液压操纵的制动器

    正确答案:A

  • 第18题：

    以下哪项不属于制动器的分类（）。

    • A、链式制动器
    • B、块式制动器
    • C、盘式制动器
    • D、带式制动器

    正确答案:A

  • 第19题：

    简答自动变速器制动器的作用与工作原理。（带式制动器）


    正确答案: （1）作用：在自动变速器中，制动器起制约束作用，它使行星齿轮中某一元件与变速器壳体相连，使该元件约束制动而固定，达到改变传动比的目的。
    （2）工作原理：带式制动器由制动鼓、制动带、液压缸和调整机构组成。制动器工作时制动鼓与需要被制动的某行星齿轮构件相连，制动带则与变速器壳体相连。当液压油进入液压缸活塞工作腔时，活塞被推动，通过推杆使制动带将制动鼓抱紧，实现对行星齿轮某一构件的制动。当活塞工作腔液压油释放时，活塞在回位弹簧弹力的作用下回位，制动带放松，行星齿轮某构件制动被解除。

  • 第20题：

    单选题
    在制动器尺寸相同和制动扭矩相同的情况下，（）所需的操纵力F为最小。
    A

    简单带式制动器

    B

    单向带式制动器

    C

    双向带式制动器

    D

    差动带式制动器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述盘式制动器和鼓式制动器的工作原理及各自特点。

    正确答案： 盘式制动器工作原理：制动时，制动盘内侧的活动制动块在制动液作用下由活塞推靠到制动盘上，同时制动钳上的反作用力将附装在制动钳支架中的固定制动块也推靠到制动盘上，夹住制动盘使其制动。
    盘式制动器优点：散热能力强，热稳定性好；抗水衰退能力强；制动时的平顺性好；结构简单，维修方便；制动间隙小，便于自动调节。缺点：制动时无助势作用，故要求管路液压较高；防污性差，制动衬片磨损较快。
    鼓式制动器工作原理：制动时，轮缸活塞在制动液压力的作用下向外推动制动蹄，制动蹄克服回位弹簧的弹力向外张开，压向制动鼓，产生制动力矩使汽车制动。
    鼓式车轮制动器特点：就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，自增力式制动器最优，非平衡式车轮制动器制动效能的稳定性居中，平衡式车轮制动器的制动效能稳定性最好。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    自动扶梯常用的工作制动器有：块式制动器、带式制动器和盘式制动器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述制动带式制动器的工作过程。

    正确答案： 制动时，压力油进入活塞右腔，克服左腔油压和回位弹簧的作用力推动活塞左移，制动带以固定支座为支点收紧，在制动力矩的作用下，制动鼓停止旋转，行星齿轮机构某元件被锁止。随着油压撤除，活塞逐渐回位，制动解除。
    若仅依靠弹簧张力，则活塞回位速度较慢，目前大多数制动器设置了左腔进油道。在右腔撤除油压的同时左腔进油，活塞在油压和回位弹簧的共同作用下回位，可迅速解除制动。
    解析： 暂无解析

相关内容