电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。
第1题:
发动机处于怠速工况时,电控单元根据()确定基本点火提前角
第2题:
电控自动变速器(ECT)利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。
第3题:
节气门位置传感器功用?节气门位置传感器输入变速器电控单元的目的是么?
第4题:
电控点火系统怠速工况时,ECU在确定基本点火提前角时,不需要的是()。
第5题:
半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。
第6题:
在电控自动变速器中,以发动机节气门位置传感器信号取代传统的()或()装置。
第7题:
节气门位置信号(怠速触点闭合)
发动机转速信号
空调开关信号
发动机转速和负荷(曲轴每转进气量)信号
第8题:
第9题:
加速踏板位置传感器
节气门位置传感器
电子节气门体
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
电控燃油喷射系统
电控悬架系统
智能电子节气门系统
电控自动变速器
第13题:
半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。
第14题:
自动变速器的节气门位置传感器出现故障时,ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时(加速踏板被踩下),按节气门开度为()进行控制,同时节气门油压为最大值。
第15题:
节气门位置传感器输出的怠速信号(IDL)是用于ECU()。
第16题:
开关型节气门位置传感器在节气门全关时,怠速触点应闭合,节气门略开,功率触点即闭合。
第17题:
在电子控制自动变速器中,换档控制的主要依据参数是:()
第18题:
汽车自动变速器ECU监测的是节气门位置信号和节气门踏下速度信号。()
第19题:
第20题:
负荷信号
节气门位置传感器信号
空调开关信号
发动机转速传感器信号
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错