自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速，其主要目的是防止自动变速器频繁换档。

第1题：

自动变速器在常规模式时的升档车速大于动力模式时的升档车速。

第2题：

自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。

第3题：

自动变速器的车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换档控制，此时自动变速器的档位由（）的位置决定。

第4题：

电控自动变速器的一、二号车速传感器失效，不会妨碍正常的自动换档操作。

第5题：

当自动变速器行驶模式选择开关处于“常规模式”时，与“动力模式”相比，（）。

• A、换档车速较低
• B、换档车速较高
• C、换档车速相同
• D、车辆速度提升快

第6题：

电控自动变速器的自动换档依据主要是车速和（）两个信号。

第7题：

电控式自动变速器进行自动换档的依据是（）

• A、节气门开度
• B、车速的变化
• C、发动机转速的变化
• D、变速器油压

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

电控自动变速器的换档模式有经济、普通、动力，它们主要是（）不同。     

• A、车速
• B、换档时刻
• C、节气门开度

第14题：

电动自动变速器进行自动换档，需要（）基本信号。

• A、车速
• B、节气门开度
• C、车速、节气门开度

第15题：

自动变速器主要根据节气门信号和车速信号决定何时换档、换什么档

第16题：

电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。

第17题：

若节气门位置传感器和车速传感器输出的信号异常则易使自动变速器发生频繁换档。

第18题：

在同一节气门开度，自动变速器的升档车速高于降档车速，以减小换档冲击。

第19题：

自动变速器进行道路试验时，需检查（）。

• A、升档情况
• B、升档车速
• C、换档质量
• D、锁止离合器工作
• E、强制降档功能

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：