进行汽车性能试验时,轮胎的气压不能超过()
第1题:
吸收塔浆液循环泵低于()时,循环泵跳闸。
第2题:
利用轮胎气压报警装置可改善汽车的哪些性能?
第3题:
25T型客车气路控制箱止回阀试验时,两端压差须小于()。
第4题:
在对列车进行“全部试验”中,要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过()。
第5题:
在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为()
第6题:
轮胎气压对汽车悬架性能的检测结果有影响。
第7题:
使用DCC-1型超声波查漏仪,电缆内气压应不小于()。
第8题:
架空电缆自动充气的告警气压应不低于()。
第9题:
长途高速行驶时,轮胎气压一般比制造厂规定值高40KPa左右为宜。
第10题:
根据G-B7258---2004《机动车安全运行技术条件》对制动稳定性能要求,在气压为600KPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车气压降低不得超过()。
第11题:
±10Kpa
±30Kpa
±20Kpa
±40Kpa
第12题:
第13题:
采用气压制动的车辆,在气压为600kPa时,将踏板踩到底,气压稳定后观察3分钟,其气压降低值不得大于()。
第14题:
使用制动试验台测制动性能前,哪些操作是必要的?()
第15题:
车辆漏泄试验要求制动管的压力在1血n之内下降不得超过()。
第16题:
根据《生产管理程序》环境控制气压为()
第17题:
轮胎处于标准气压时,能发挥最佳性能,所以必须定期测量轮胎的气压。
第18题:
汽车车速表指示误差产生的原因有()。
第19题:
加装低压告警设备后管道电缆气压低于()时,设备告警。
第20题:
汽车车速表指示误差产生的主要原因有()。
第21题:
轮胎()将影响汽车附着性能和滚动阻力。
第22题:
检查轮胎气压
按说明书要求预热试验台
核实汽车各轴轴荷,不得超过试验台允许的载荷
进行整车清洗,去除轮胎等处的污垢
第23题:
±10kpa
±30kpa
±20kpa
±5kpa