对于海上风电而言，追求经济，因此一般水深（）以上即为浮力承重，即可认为是深水。A、100米B、350米C、50米D、200米

题目

对于海上风电而言，追求经济，因此一般水深（）以上即为浮力承重，即可认为是深水。

  • A、100米
  • B、350米
  • C、50米
  • D、200米
相似考题

1.2012年5月9日，中国首座深水钻机平台“海洋石油981”在南海首钻成功，最大作业水深3000米．巨大的金属钻头从没入海水到接触海底的过程中，受到海水的（　　）A．浮力变小，压强变大B．浮力更大，压强不变C．浮力不变，压强变大D．浮力变小，压强变小

2.港口岸线分配原则是()A:主要考虑与城市道路衔接 B:“深水深用、浅水浅用、避免干扰、各得其所” C:客运港位于货运港的上风方向 D:综合考虑船舶航行、货物装量、库场储存及后方集疏

3.港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置，岸线分配应遵循()的原则。A:“浅水深用，深水浅用，相互融合，取其所长” B:“深水深用，浅水浅用，避免干扰，各得其长” C:“深水浅用，浅水浅用，相互融合，取其所长” D:“深水深用，浅水深用，相互融合，取其所长”

4.港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置，岸线分配应遵循( )的原则。A.“浅水深用，深水浅用，相互融合，取其所长” B.“深水深用，浅水浅用，避免干扰，各得其所” C.“深水浅用，浅水浅用，相互融合，取其所长” D.“深水深用，浅水深用，相互融合，取其所长”

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  • 第1题：

    对于再保险接受人而言，与再保险合同相关的经济利益即为分保费。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    利用浮杆或深水浮标测速时，浮标投放前，应先根据（）调整好浮杆的入水深度或深水浮标的测点深度。

    • A、水深大小
    • B、流速大小
    • C、水面宽窄
    • D、风力大小

    正确答案:A

  • 第3题：

    ECDIS采用双色水深显示时，其临界水深采用哪个？（）

    • A、安全水深
    • B、浅水等深线
    • C、安全等深线
    • D、深水等深线

    正确答案:A

  • 第4题：

    游泳池深水区的水深标准是（）

    • A、1.8m以上；
    • B、2.0m以上；
    • C、2.2m以上；
    • D、2.4m以上

    正确答案:A

  • 第5题：

    海上风电基地或大型海上风电项目，可由当地省级能源主管部门组织有关单位统一协调办理（）。

    • A、电网接入系统
    • B、建设用海预审
    • C、环境影响评价
    • D、项目核准申请手续

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    如图示的海图图式，其意义为（）。

    • A、船舶最大吃水为20m时可安全通过的深水航路
    • B、标明最浅水深的深水航路
    • C、标明疏浚水深的推荐航路
    • D、供吃水大于12m的船舶使用的深水航路

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    利用浮杆或深水浮标测速时，浮标投放前，应先根据（）调整好浮杆的入水深度或深水浮标的测点深度。
    A

    水深大小

    B

    流速大小

    C

    水面宽窄

    D

    风力大小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    ECDIS采用双色水深显示时，其临界水深采用哪个？（）
    A

    安全水深

    B

    浅水等深线

    C

    安全等深线

    D

    深水等深线


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性的变化是：（）
    A

    随水深变浅而变差

    B

    随水深变浅而变好

    C

    随水深变浅先变好后变差

    D

    与水深变化无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    游泳池深水区的水深标准是（）
    A

    1.8m以上；

    B

    2.0m以上；

    C

    2.2m以上；

    D

    2.4m以上


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    以下说法正确的有    (    )
    A

    对于无限总体而言，抽样总是可以认为是重复抽样

    B

    对于无限总体而言，抽样总是可以认为是不重复抽样

    C

    对于无限总体而言，它没有重复抽样和不重复抽样的区别

    D

    对于有限总体而言，它有重复抽样和不重复抽样的区别

    E

    以上说法均正确


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    如图示的海图图式，其意义为（）。
    A

    船舶最大吃水为20m时可安全通过的深水航路

    B

    标明最浅水深的深水航路

    C

    标明疏浚水深的推荐航路

    D

    供吃水大于12m的船舶使用的深水航路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于清洁级及其以上级别的小鼠而言，饮用水只要是干净的自来水即可。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    舟山港域适宜开发建港的深水岸段有（）处，总长279.4公里，占全省的55.2%，全国的18.4%，其中水深15米以上岸线198.3公里，水深20米以上岸线107.9公里。


    正确答案:54

  • 第15题：

    对于半潜船下潜至最大沉深时，其储备浮力比率（储备浮力与该吃水下的排水量之比）应满足的要求，请选择下列说法正确的选项（）。

    • A、最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于3%
    • B、最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于5%
    • C、最大沉深水线以上第2层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于5%，但最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于3.5%
    • D、最大沉深水线以上第2层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于5%，但最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于4.5%

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    一般的游泳池的水深要求是要分浅水区和深水区，水深是1.2米左右。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    海上风电项目建设用海应遵循（）的原则，合理布局。

    • A、杜绝浪费
    • B、效率最大
    • C、效益最大
    • D、节约和集约利用海域资源

    正确答案:D

  • 第18题：

    对于边火道而言，炭化室内浮力差随着炭化室的增高和结焦时间延长而增大。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    判断题
    对于再保险接受人而言，与再保险合同相关的经济利益即为分保费。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶测速对水深条件的要求是（）。
    A

    深水域

    B

    浅水域；

    C

    港口水域；

    D

    水深与吃水比为10的标准水深。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    一般船舶驶于浅水域时，其下沉量变化情况如下：（）.
    A

    水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中大

    B

    水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中小

    C

    水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中大

    D

    水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    一般的游泳池的水深要求是要分浅水区和深水区，水深是1.2米左右。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在定线制区域内对深水航路使用的理解正确的是（）。
    A

    深水航路（DW）主要是供船舶吃水与该航路有效水深相关联（安全通过）的船舶使用，不符合上述条件的船舶应尽可能避免使用

    B

    除非有明文规定，一般吃水船舶不可驶入深水航路行驶

    C

    一般吃水船在选择航路时可不采用深水航路，如要使用须经批准后方可驶入

    D

    本船因吃水所限在深水航道中航行，因此，在该航道内的所有船舶均为吃水受限船舶，航行中需要谨慎对待


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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