四艘船舶同时在港准备在某泊位作业；载货量及装卸时间如下： 甲船：10000吨，2.5天；乙船：5000吨，2天； 丙船：3000吨，1天；丁船：15000吨，3天； 应如何安排船舶作业顺序？解释理由。

题目

四艘船舶同时在港准备在某泊位作业；载货量及装卸时间如下： 甲船：10000吨，2.5天；乙船：5000吨，2天； 丙船：3000吨，1天；丁船：15000吨，3天； 应如何安排船舶作业顺序？解释理由。

相似考题

1.现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下：请根据上述资料，回答下列问题： 在组织装卸作业的过程中，为了缩短重点舱装卸时间，可采取的措施有（　　）。A．重点舱货物未到港时，与船方商量调整配载计划，装载已到港货物 B．在辅助机械和劳动力方面，首先满足重点舱作业线的要求 C．卸船时，接运工具还未到时，可以先将货物入库 D．认真测算补给燃料和其他供应品的种类和数量，减少船舶辅助作业时间

2.某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同时配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。请回答下列问题: 在船舶装卸作业的作业组织时，应力求各舱在（　　）的时间内完成装卸。A．大致相同 B．平均 C．延续 D．最短

3.某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同时配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为：一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。 船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸（　　）时间的平衡。A.延续 B.平均 C.最长 D.最短

4.某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同时配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为：一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。 全船最短作业时间是（　　）小时A.88.57 B.74.40 C.84.00 D.100.00

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  • 第1题：

    某船公司船舶资料如下表:


    该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题:
    该船在甲港的发航载重量利用率为（　　）。
    A．0.4
    B．0.6
    C．0.8
    D．1.0


    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    某船公司船舶资料如下表:


    该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题:
    该船的运距载重量利用率为（　　）。
    A．0.4
    B．0.6
    C．0.8
    D．0.9


    答案：B
    解析：

  • 第3题：

    某船公司船舶资料如表所示。
    表

    该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题：
    分析计算该船的吨船产量为（　　）吨海里／吨。

    A.28800
    B.21600
    C.13500
    D.18000

    答案：B
    解析：
    吨船产量的计算公式为：

    ＝0.6×300×0.5×0.8×300＝21600（吨海里／吨）。

  • 第4题：

    某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同时配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。请回答下列问题:
    船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸（　　）时间的平衡。
    A．延续
    B．平均
    C．最长
    D．最短


    答案：A
    解析：
    船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸延续时间的平衡。

  • 第5题：

    某船公司船舶资料如下表:


    该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题:
    分析计算该船的吨船产量为（　　）吨海里／吨。
    A．28800
    B．21600
    C．13500
    D．18000


    答案：B
    解析：
    吨船产量的计算公式为:=0.6×300×0.5×0.8×300=21600（吨海里／吨）。

  • 第6题：

    ISPS规则规定，在SSP中应就哪些船/港、船/船界面活动制订保安措施。（）

    • A、船舶人员、乘客、来访者进入船舶
    • B、船上的限制区域
    • C、货物装卸
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第7题：

    某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同事配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为：一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。请回答问题： 船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸（　）时间的平衡。

    • A、延续
    • B、平均
    • C、最长
    • D、最短

    正确答案:A

  • 第8题：

    在计算泊位通过能力时，把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作（）。

    • A、船舶数
    • B、船舶定额数
    • C、装卸量
    • D、船时数

    正确答案:B

  • 第9题：

    某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同事配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为：一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。请回答问题： 在船舶装卸作业的作业组织时，应力求各舱在（　）的时间内完成装卸。

    • A、大致相同
    • B、平均
    • C、延续
    • D、最短

    正确答案:A

  • 第10题：

    单船作业计划包括的主要内容有（　）

    • A、装卸措施
    • B、配机、配工
    • C、货物堆存计划和集疏运计划
    • D、车一船、船一船直取作业计划
    • E、船舶从抵港始到离港止的所有作业时间

    正确答案:B,C,D,E

  • 第11题：

    问答题
    四艘船舶同时在港准备在某泊位作业；载货量及装卸时间如下： 甲船：10000吨，2.5天；乙船：5000吨，2天； 丙船：3000吨，1天；丁船：15000吨，3天； 应如何安排船舶作业顺序？解释理由。

    正确答案： 各船的（装卸时间/单位载重量）序列
    甲：7.5/30000；乙：12/30000；丙：10/30000；丁：6/30000
    安排船舶次序应根据使船舶在港运力损失最小，排序为：丁-甲-丙-乙，社会经济效益最好。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    缩短船舶在港停时的关键是（　）。
    A

    缩短船舶装卸时间

    B

    减少载货量

    C

    采用小吨位船

    D

    改进设施


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同时配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为：一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。
    在船舶装卸作业的作业组织时，应力求各舱在（　　）的时间内完成装卸。

    A.大致相同
    B.平均
    C.延续
    D.最短

    答案：A
    解析：
    在进行作业组织时，应力求各舱在大致相同的时间内完成装卸，或者使重点舱的装卸作业时间缩短，这是作业平衡的主要内容。

  • 第14题：

    某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同时配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为：一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。
    在船舶装卸作业的作业组织时，应力求使（　　）的装卸作业时间缩短。

    A.最大舱
    B.最小舱
    C.重点舱
    D.最近舱

    答案：C
    解析：
    在进行作业组织时，应力求各舱在大致相同的时间内完成装卸，或者使重点舱的装卸作业时间缩短，这是作业平衡的主要内容。

  • 第15题：

    现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下:


    请根据上述资料，回答下列问题:
    为了使船舶在港运力损失最少，确定合理开工顺序的原则是（　　）。
    A．按船舶在港停泊天费用的大小依次由小至大排列
    B．按船舶在港停泊天费用的大小依次由大至小排列
    C．按装卸效率的高低依次由低至高排列
    D．按载重量利用率由低至高排列


    答案：D
    解析：
    船舶在港运力损失最少，即停泊吨天为最小。已知:，其中:P是指船舶昼夜装卸效率（吨／昼夜）；a是指载重量利用率。所以，当船舶载重量利用率相等时，应先装卸效率高的船舶；而当装卸效率相等时，应先装卸载重量利用率低的船舶。本题装卸效率相等，求得各船的载重量利用率分别为:95％、100％、96.67％和91.67％，所以开工顺序为S4→S1→S3→S2。

  • 第16题：

    某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同时配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。请回答下列问题:
    在船舶装卸作业的作业组织时，应力求使（　　）的装卸作业时间缩短。
    A．最大舱
    B．最小舱
    C．重点舱
    D．最近舱


    答案：C
    解析：
    在进行作业组织时，应力求各舱在大致相同的时间内完成装卸，或者使重点舱的装卸作业时间缩短，这是作业平衡的主要内容。

  • 第17题：

    某船公司船舶资料如表所示。
    表

    该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题：
    该船在甲港的发航载重量利用率为（??）。

    A.0.4
    B.0.6
    C.0.8
    D.1.0

    答案：C
    解析：
    货船发航载重量利用率的计算公式为：

  • 第18题：

    定期租约下，还船术语“WWR”解释为（）

    • A、船舶还船准备妥当的时候及地点
    • B、不论准备妥当与否
    • C、不论在何地还船
    • D、船舶还船准备妥当的时候

    正确答案:A

  • 第19题：

    某内河散货船欲由原船籍港甲市转港至乙市，在该船船东还未进行书面申请的情况下，甲市船检机构验船师在未与乙市船检机构验船师进行书面沟通表沟通，并在知道该船存在安全隐患时，在安全隐患未排除的情况下，私自将该船船舶档案交予船东带至乙市船检机构。关于以上情境，下列说法错误的是？（）。

    • A、甲市验船师的做法是正确的
    • B、在船舶转港时，原船籍港船检机构可以不对船舶的状况进行检查
    • C、在船舶转港时，船检机构之间需要进行信息沟通表沟通
    • D、船舶转港资料在未办理转港申请之前便可交予船东转交

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    缩短船舶在港停时的关键是（　）。

    • A、缩短船舶装卸时间
    • B、减少载货量
    • C、采用小吨位船
    • D、改进设施

    正确答案:A

  • 第21题：

    某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同事配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为：一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。请回答问题： 在船舶装卸作业的作业组织时，应力求使（　）的装卸装卸作业时间缩短。

    • A、最大舱
    • B、最小舱
    • C、重点舱
    • D、最近舱

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同事配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为：一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。请回答问题： 在船舶装卸作业的作业组织时，应力求使（　）的装卸装卸作业时间缩短。
    A

    最大舱

    B

    最小舱

    C

    重点舱

    D

    最近舱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    定期租约下，还船术语“WWR”解释为（）
    A

    船舶还船准备妥当的时候及地点

    B

    不论准备妥当与否

    C

    不论在何地还船

    D

    船舶还船准备妥当的时候


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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