航道通航水深比航道设计水深缺少一项的是()。
第1题:
根据我国有关规范(JTJ211-99),进出港航道的设计水深是()之和。
第2题:
航道尺度是指一定水深下的航道深度,航道宽度,航道弯曲半径。
第3题:
下列关于门槛最小水深、闸室最小水深和引航道最小水深的描述正确的是()。
第4题:
泊位设计深度一般比航道设计水深深。
第5题:
第6题:
引航道水深应大于最小通航水深
航宽能满足单行船舶(队)航行的需要
双向通航的引航道,应满足双向会船的需要
A+B+C
第7题:
与航道水深有关,与船型无关
与航道水深无关,与船型无关
与航道水深有关,与船型有关
与航道水深无关,与船型有关
第8题:
垂直
平行
顺流
逆流
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
航道水深
航道水流条件
航道弯曲半径
通航净空尺度
航道宽度
第12题:
通航水深与备淤富于深度
设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度
航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度
设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度
第13题:
对内河航道需要掌握的通航条件包括()。
第14题:
珠江水多航道通航里程12600多公里,航道水深1米以上的有5500多公里,通航()以上船舶的航道为870多公里,对港澳地区的经贸运输起到重要作用。
第15题:
进出口航道系指由海上接近港口水域或河口的通航道。这些航道的()。
第16题:
航道尺度包括( )。
第17题:
可航道很宽敞,水深也深
可航道一般并不宽,水深也常有一定的限制
可航道一般并不宽,但水深很深
可航道很宽敞,但水深常有一定的限制
第18题:
已知最大吃水深度的航道
已知最大吃水深度的推荐航道
已知最大水深的航道
已知最大水深的推荐航道
第19题:
第20题:
设计最低通航水位下的航道水深
设计最低通航水位下的航道宽度
设计最低通航水位下的航道弯曲弯曲半径
设计最低通航水位下的通航净空
适宜船舶航行的水流条件
第21题:
水深越小,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显
水深越大,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显
水深越小,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显
水深越大,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显
第22题:
①②
①③
②③
①②③
第23题:
通航水深与备淤富余深度
设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度
航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度
设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度