根据航次租船合同的规定,在船舶抵达港口递交NOR一段时间后,开始起算()
第1题:
A.船舶实际靠泊后
B.递交NOR后,开始起算卸货时间时
C.船舶开始卸货时
D.船舶到达习惯的“商业区域”时
第2题:
航次租船合同下装卸时间通常自船长或出租人的代理人递交N/R时开始起算
第3题:
根据航次租船合同的规定,在船舶装卸时间届满后,开始起算()。
第4题:
按租船合同规定,租方可以接受船舶的最晚装货日期称为()。
第5题:
受载期是指船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港,并装货完毕的最后期限。()
第6题:
受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港,并做好装货准备的期限。船舶在受载期这一段时间内的任意一天到达装港都是租约允许的。
第7题:
航次租船合同中,解约日通常定在()期限的最后一天。
第8题:
不论船舶靠泊与否
到达即可靠泊
等泊损失时间计入装卸时间
滞期连续计算
第9题:
第10题:
速遣费
滞期时间
船舶受载期
宣载期
第11题:
装卸时间
受载期
租船合同期限
宣载期
第12题:
受载期的最后一天
受载期之后的一天
双方协议确定
租船合同中已规定
第13题:
航次租船合同中为何规定NOR的“递交时间”与“起算时间”之间的“通知时间”
第14题:
航次租船的受载期
第15题:
在泊位租船合同下,船舶出租人起算装卸时间,船舶必须是一艘抵达泊位的船舶,如果船舶没有抵达合同指定的泊位,不论船舶离此泊位有多近,均不算抵达指定的地点,因此也不能起算装卸时间。在这种情况下,泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题,在航次租船合同中,通常订有()等规定。
第16题:
如果租船合同中的受载期是一段时间,则解约日是指()。
第17题:
在航次租船合同下,递交装卸准备就绪通知书的意义在于,一方面是承租人宣布船舶已经对装卸工作准备就绪,可以进行装卸作业;另一方面意味着滞期时间可以按合同规定开始起算。()
第18题:
航次租船合同通常规定,在船舶抵达装货港口递交NOR一段时间后,开始起算()。
第19题:
根据航次租船合同的规定,在船舶抵达港口递交N/R一段时间后,开始起算()。
第20题:
装卸时间
受载期
租船合同期限
宣载期
第21题:
对
错
第22题:
装船期
受载期
宣载期
装卸时间
第23题:
对
错