ⅡA型产品尺寸设计只需要一个人体尺寸百分位数作为尺寸()的依据。
第1题:
允许尺寸变动的两个界限值称为()
A、极限尺寸
B、基本尺寸
C、实际尺寸
D、计算尺寸
第2题:
第3题:
汽车及汽车列车、挂车的实际外廓尺寸不得超出GB1589规定的限值,摩托车的实际外廓尺寸不得超出GB7258规定的限值。
第4题:
基本尺寸是()的尺寸,实际尺寸是(),极限尺寸是允许()变化的两个界限值。
第5题:
允许尺寸变化的两个界限值称为()和()。
第6题:
作为调度端AGC控制系统,当正确接收到电厂的()应该能够保证指令不在在电厂全厂振动区内长时间停留。
第7题:
允许尺寸变化的两个界限值分别是()和()
第8题:
路面结构层厚度的评定用()作为扣分的指标。
第9题:
车辆超限指的是()。
第10题:
极限尺寸是允许尺寸变化的两个界限值,它以实际尺寸为基数来确定。
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
ⅡA型产品尺寸设计只需要一个人体尺寸百分位数作为尺寸()的依据。
A上限值
B下限值
C上限值或下限值
D上限值和下限值
第15题:
基本尺寸是()的尺寸,实际尺寸是()的尺寸,极限尺寸是允许()变化的两个界限值。
第16题:
允许尺寸变化的两个界限值称为()
第17题:
()又称为双限值设计。
第18题:
允许尺寸变化的两个界限值,叫做实际尺寸。
第19题:
只需要一个人体尺寸百分位数作为尺寸上限值的依据,称为()尺寸设计。
第20题:
允许尺寸变化的两个界限值称为()尺寸;
第21题:
极限尺寸是指允许实际尺寸变化的两个界限值。
第22题:
允许尺寸变动的两个界限值称为()。
第23题:
Ⅰ型产品尺寸设计
Ⅱ型产品尺寸设计
Ⅲ型产品尺寸设计
Ⅳ型产品尺寸设计
第24题:
上限值
下限值
上限值或下限值
上限值和下限值