地铁车站为方便乘客及疏散客流,一个车站都有多个出入口,一般不少于()个。
第1题:
常州市轨道交通一号线出入口最少车站——2座高架站,()个出入口。
第2题:
当车站发生乘客群伤事件时,原则上(),启动相应的应急疏散预案,OCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。
第3题:
每个车站至少保证有()个出入口设置垂直电梯,专为残疾人和行走有困难的乘客服务。
第4题:
一个CTC车站防火墙有()个IP地址。
第5题:
车站PIS系统中,为方便乘客候车、乘车,在长沙地铁各车站的()设置乘客服务信息系统显示屏。
第6题:
一个区间有多处道口时,至少应有()处道口电话接通车站。
第7题:
为满足人员在建筑着火后能有多个不同方向的疏散路线的要求,一般要求建筑内的每个防火分区或一个防火分区的每个楼层,安全出口不少于()个。
第8题:
车站每侧站台共设有()个紧急停车按钮。
第9题:
直达特快旅客列车始发或终到时,车站应有不少于()个客运人员协助列车做好旅客乘降组织。
第10题:
5
10
15
20
第11题:
地铁车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
地铁车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道,以及设备、管理用房等部分组成
车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、布置紧凑,便于管理的要求
车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要
地铁车站的设计应保证下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过100米
第12题:
1
2
3
4
第13题:
应急照明正常工作的车站,在失电()分钟内,车站应根据客流情况自主组织好乘客疏散工作,必要时关闭部分出入口,控制乘客进站。。
第14题:
一般情况每一车站出入口不宜少于()处。(考点范围:地铁车站的作用及组成)
第15题:
车站大客流爆满是指非政治性的,车站在某一个时间段内,乘客超过设计许可。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)
第16题:
典型车站配置有()个广播控制台。
第17题:
车站级客流控制模式下采取出入口客流控制时,原则上不关闭车站出入口,采用铁马进行控制,视客流增减情况分批组织乘客进站,做好乘客组织及解释工作。
第18题:
下列有关地铁车站说法正确的是()。
第19题:
为方便乘客及疏散客流,一个车站的出入口一般不少于两个。
第20题:
轨道交通车站的出入口数量不得少于()个。()
第21题:
站台
站厅
出入口
设备区
第22题:
对
错
第23题:
对
错