制动器根据工作原理的不同可分为机械摩擦式制动器和（）两类。

题目

制动器根据工作原理的不同可分为机械摩擦式制动器和（）两类。

相似考题

1.根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。A、弹簧式B、蹄式C、盘式D、主动盘式

2.根据工作状态不同，制动器可分为( )A.常开式B.带式C.块式D.常闭式

3.制动器根据其构造可分为（）、带式和盘式制动器。

4.摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两类。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:液力式制动器
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  • 第1题：

    简述盘式制动器和鼓式制动器的工作原理及各自特点。


    正确答案: 盘式制动器工作原理：制动时，制动盘内侧的活动制动块在制动液作用下由活塞推靠到制动盘上，同时制动钳上的反作用力将附装在制动钳支架中的固定制动块也推靠到制动盘上，夹住制动盘使其制动。
    盘式制动器优点：散热能力强，热稳定性好；抗水衰退能力强；制动时的平顺性好；结构简单，维修方便；制动间隙小，便于自动调节。缺点：制动时无助势作用，故要求管路液压较高；防污性差，制动衬片磨损较快。
    鼓式制动器工作原理：制动时，轮缸活塞在制动液压力的作用下向外推动制动蹄，制动蹄克服回位弹簧的弹力向外张开，压向制动鼓，产生制动力矩使汽车制动。
    鼓式车轮制动器特点：就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，自增力式制动器最优，非平衡式车轮制动器制动效能的稳定性居中，平衡式车轮制动器的制动效能稳定性最好。

  • 第2题：

    根据构造不同，制动器可分为（）。

    • A、带式制动器
    • B、块式制动器
    • C、盘式与锥式制动器
    • D、全部正确

    正确答案:D

  • 第3题：

    常用的离合器可分为刚性离合器和摩擦离合器两大类：常用的制动器有盘式制动器、带式制动器和闸瓦式制动器。汽车分公司使用的大型闭式压力机采用的离合器和制动器是圆盘式摩擦离合器一制动器。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器，按其（）可分为蹄式、盘式和带式。

    • A、功能
    • B、作用
    • C、结构
    • D、形式

    正确答案:C

  • 第5题：

    制动器按照构造不同可分为（）。

    • A、带式制动器
    • B、块式制动器
    • C、盘式制动器
    • D、锥式制动器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    擦式制动器可分为鼓式和盘式两类。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    判断题
    盘式制动器和鼓式制动器的摩擦工作面是一样的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    简述盘式制动器和鼓式制动器的工作原理及各自特点。

    正确答案： 盘式制动器工作原理：制动时，制动盘内侧的活动制动块在制动液作用下由活塞推靠到制动盘上，同时制动钳上的反作用力将附装在制动钳支架中的固定制动块也推靠到制动盘上，夹住制动盘使其制动。
    盘式制动器优点：散热能力强，热稳定性好；抗水衰退能力强；制动时的平顺性好；结构简单，维修方便；制动间隙小，便于自动调节。缺点：制动时无助势作用，故要求管路液压较高；防污性差，制动衬片磨损较快。
    鼓式制动器工作原理：制动时，轮缸活塞在制动液压力的作用下向外推动制动蹄，制动蹄克服回位弹簧的弹力向外张开，压向制动鼓，产生制动力矩使汽车制动。
    鼓式车轮制动器特点：就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，自增力式制动器最优，非平衡式车轮制动器制动效能的稳定性居中，平衡式车轮制动器的制动效能稳定性最好。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    根据构造不同，制动器可分为（）。
    A

    带式制动器

    B

    块式制动器

    C

    盘式与锥式制动器

    D

    全部正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    制动器根据工作原理的不同可分为机械摩擦式制动器和（）两类。

    正确答案： 液力式制动器
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    车轮制动器按结构型式的不同，可分为（）和（）两类。

    正确答案： 鼓式,盘式
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    钳盘式制动器又可分为（）和（）两类。

    正确答案： 定钳盘式,浮钳盘式
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    按结构不同，制动器可分为（）。

    • A、鼓式制动器
    • B、盘式制动器
    • C、车轮制动器
    • D、中央制动器

    正确答案:A,B

  • 第14题：

    按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    附加制动器必须是用摩擦原理的机械装置。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    制动器按工作状态可分为（）

    • A、盘式制动器
    • B、块式制动器
    • C、常开制动器
    • D、常闭制动器

    正确答案:C,D

  • 第17题：

    钳盘式制动器又可分为（）和（）两类。


    正确答案:定钳盘式；浮钳盘式

  • 第18题：

    简述摩擦离合器—制动器的工作原理。


    正确答案:摩擦离合器是借助摩擦力使主动部分与从动部分接合起来，依靠摩擦力传递扭矩。而摩擦制动器是靠摩擦传递扭矩，吸收动能的。摩擦离合器--制动器是通过适当的连锁方式（即控制接合与分离的先后次序）将二者结合在一起，并由同一操纵机构来控制压力机工作的装置.
    摩擦离合器—制动器从运动状态上可以分为主动、从动和静止三部分，通过摩擦盘使主动和从动、从动和静止部分产生结合和分离状态，常态下弹簧使离合器中摩擦盘分开、制动器中摩擦盘压紧，工作时气压使离合器中摩擦盘压紧、制动器中的摩擦盘分开。

  • 第19题：

    判断题
    按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    根据构造不同，制动器可分为哪几类（）？
    A

    带式制动器

    B

    块式制动器

    C

    盘式与锥式制动器

    D

    常闭式制动器

    E

    常开式制动器


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    按结构不同，制动器可分为（）。
    A

    鼓式制动器

    B

    盘式制动器

    C

    车轮制动器

    D

    中央制动器


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器，按其（）可分为蹄式、盘式和带式。
    A

    功能

    B

    作用

    C

    结构

    D

    形式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    制动器按工作状态可分为（）
    A

    盘式制动器

    B

    块式制动器

    C

    常开制动器

    D

    常闭制动器


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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