能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是()
第1题:
国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。
第2题:
下列对自增力式车轮制动器说法错误的是()
第3题:
鼓式制动器按照制动形式可分为()等类型。
第4题:
简单非平衡车轮制动器又称()
第5题:
自动增力对称式车轮制动器不用制动蹄。
第6题:
车轮制动器的形式有非平衡式、平衡式和自动增力式三种,一般货车多采用()式。
第7题:
对于不同形式的车轮制动器,如基本结构参数相同时,()的制动力矩最大。
第8题:
气压非平衡对称式
盘式车轮制动器
自增力式
平衡对称式
第9题:
平衡对称式
平衡不对称式
非平衡对称式
自增力式
第10题:
平衡式
非对称式
非平衡式
自动增力式
第11题:
变形式
简单非平衡式
非对称平衡式
对称平衡式
自增力对称式
第12题:
平衡对称式
平衡不对称式
非平衡对称式
非平衡不对称式
第13题:
盘式车轮制动器的间隙能自动调整。
第14题:
采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于()
第15题:
关于鼓式车轮制动器,下列说法中正确的是()
第16题:
车轮制动器类型:()。
第17题:
鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。
第18题:
北京BJ130型汽车的车轮制动器是采用()
第19题:
东风EQ1092型汽车的气压制动是()车轮制动器
第20题:
制动效能高,制动平顺性好
实质是非平衡对称式
可安装制动间隙自动调节机构
可兼作驻车制动器
第21题:
非平衡式
双领蹄式
自动增力式
浮动夹钳式
第22题:
简单非平衡式
自动增力对称式
液压制动器
气压制动器
第23题:
对
错