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  • 第1题:

    公路路面基层材料可划分为()。

    • A、无粘结粒料类基层和有结合料稳定类基层
    • B、高等级公路基层和一般公路基层
    • C、柔性基层、半刚性基层和刚性基层
    • D、柔性基层和半刚性基层

    正确答案:A,C

  • 第2题:

    半刚性基层材料的特点如何?又有哪些种类?


    正确答案: 特点:
    1)具有一定的抗拉强度和较强的板体性;
    2)环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响;
    3)强度和刚度随龄期增长;
    4)半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料(水泥混凝土):
    5)半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料;
    6)半刚性材料到达一定厚度后,增加厚度对结构承载能力提高不明显。
    7)半刚性材料的垂直变形(弯沉)明显小于柔性材料;
    8)半刚性材料易产生收缩裂缝(干缩与温缩裂缝)。
    种类:水泥、石灰-粉煤灰等无机结合料稳定的集料或粒料。

  • 第3题:

    简述半刚性基层材料的优、缺点。


    正确答案: 半刚性基层具有一定的板体性、刚度、扩散应力强,且具有一定的抗拉强度,抗疲劳性强度,具有良好的水稳性特点。
    它的缺点:
    1)不耐磨,不能作面层;
    2)抗变形能力低,因干、温缩全开裂;
    3)强度增长需要一定龄期。

  • 第4题:

    沥青路面的裂缝类型有哪些?如何防治半刚性基层沥青路面的反射裂缝?


    正确答案: 沥青路面的裂缝有以下几类:
    (1)温缩裂缝:由于气温骤降造成沥青面层收缩,产生的温度应力超过沥青混凝土的抗拉强度而开裂;
    (2)半刚性基层的反射裂缝:由于半刚性基层干缩、温缩形成横向裂缝,然后反射到沥青面层;
    (3)荷载型疲劳裂缝:在汽车荷载的反复作用下,面层和基层底面弯拉应力超过材料的疲劳强度而断裂产生裂缝;
    (4)表面裂缝和车辙裂缝:由于表面层与中下面层结合不好,
    (5)沉陷或沉降裂缝:

  • 第5题:

    公路路面基层材料可划分为()。

    • A、柔性基层和半刚性基层两类
    • B、柔性基层、半刚性基层和刚性基层三类
    • C、高等级公路基层和一般公路基层两类
    • D、无粘结粒料类基层和有结合料稳定类基层

    正确答案:B,D

  • 第6题:

    无机结合料稳定材料属于()材料,称这类基层(底基层)为()基层(底基层)。

    • A、半刚性;半刚性
    • B、刚性;刚性
    • C、塑刚性;塑刚性
    • D、塑刚性;半刚性

    正确答案:A

  • 第7题:

    半刚性基层材料使用前期的力学特性呈刚性,而后期趋近于柔性。()


    正确答案:错误

  • 第8题:

    问答题
    简述半刚性基层材料的优、缺点。

    正确答案: 半刚性基层具有一定的板体性、刚度、扩散应力强,且具有一定的抗拉强度,抗疲劳性强度,具有良好的水稳性特点。
    它的缺点:
    1)不耐磨,不能作面层;
    2)抗变形能力低,因干、温缩全开裂;
    3)强度增长需要一定龄期。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    公路路面基层材料可划分为()。
    A

    无粘结粒料类基层和有结合料稳定类基层

    B

    高等级公路基层和一般公路基层

    C

    柔性基层、半刚性基层和刚性基层

    D

    柔性基层和半刚性基层


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    对于半刚性基层,如果半刚性基层质量不好,局部半刚性基层材料没有形成完整的整体,甚至是松散的,则其上的沥青面层会产生严重的沉陷。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    半刚性基层材料的特点如何?

    正确答案: (1)具有一定的抗拉强度和较强的板体性;
    (2)环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响;
    (3)强度和刚度随龄期增长;
    (4)半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料(水泥混凝土):
    (5)半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料;
    (6)半刚性材料到达一定厚度后,增加厚度对结构承载能力提高不明显。
    (7)半刚性材料的垂直变形(弯沉)明显小于柔性材料;
    (8)半刚性材料易产生收缩裂缝(干缩与温缩裂缝)。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    下列结构层在沥青路面设计中哪些要进行层底拉应力验算。()
    A

    沥青砼面层

    B

    半刚性材料基层

    C

    半刚性底基层

    D

    沥青碎石层


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    无机结合稳定土混合料属于半刚性路面基层材料,它有哪些基本特点?


    正确答案: 该类材料是有如下基本特点:
    1、具有一定的抗拉强度;
    2、温度对材料强度的形成有很大影响;
    3、材料强度和刚度都随龄期增长;
    4、无机结合稳定细粒土使用的局限性。

  • 第14题:

    半刚性基层材料的特点如何?


    正确答案: (1)具有一定的抗拉强度和较强的板体性;
    (2)环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响;
    (3)强度和刚度随龄期增长;
    (4)半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料(水泥混凝土)
    (5)半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料;
    (6)半刚性材料到达一定厚度后,增加厚度对结构承载能力提高不明显。
    (7)半刚性材料的垂直变形(弯沉)明显小于柔性材料;
    (8)半刚性材料易产生收缩裂缝(干缩与温缩裂缝)。

  • 第15题:

    下列结构层在沥青路面设计中哪些要进行层底拉应力验算。()

    • A、沥青砼面层
    • B、半刚性材料基层
    • C、半刚性底基层
    • D、沥青碎石层

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    公路路面基层按材料特性可划分为柔性基层、半刚性基层和刚性基层。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    半刚性基层材料应选用终凝时间较长的水泥。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    对于半刚性基层,如果半刚性基层质量不好,局部半刚性基层材料没有形成完整的整体,甚至是松散的,则其上的沥青面层会产生严重的车辙()。

    • A、水破坏
    • B、沉陷
    • C、车辙
    • D、横向裂缝

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    无机结合料稳定材料属于()材料,称这类基层(底基层)为()基层(底基层)。
    A

    半刚性;半刚性

    B

    刚性;刚性

    C

    塑刚性;塑刚性

    D

    塑刚性;半刚性


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    公路路面基层按材料特性可划分为柔性基层、半刚性基层和刚性基层。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    对于半刚性基层,如果半刚性基层质量不好,局部半刚性基层材料没有形成完整的整体,甚至是松散的,则其上的沥青面层会产生严重的车辙()。
    A

    水破坏

    B

    沉陷

    C

    车辙

    D

    横向裂缝


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    路面结构基层可采用刚性、半刚性或柔性材料.
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    无机结合稳定土混合料属于半刚性路面基层材料,它有哪些基本特点?

    正确答案: 该类材料是有如下基本特点:
    1、具有一定的抗拉强度;
    2、温度对材料强度的形成有很大影响;
    3、材料强度和刚度都随龄期增长;
    4、无机结合稳定细粒土使用的局限性。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    半刚性基层材料的特点如何?又有哪些种类?

    正确答案: 特点:
    1)具有一定的抗拉强度和较强的板体性;
    2)环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响;
    3)强度和刚度随龄期增长;
    4)半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料(水泥混凝土):
    5)半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料;
    6)半刚性材料到达一定厚度后,增加厚度对结构承载能力提高不明显。
    7)半刚性材料的垂直变形(弯沉)明显小于柔性材料;
    8)半刚性材料易产生收缩裂缝(干缩与温缩裂缝)。
    种类:水泥、石灰-粉煤灰等无机结合料稳定的集料或粒料。
    解析: 暂无解析