纵断面设计时怎样考虑标高控制？

题目

纵断面设计时怎样考虑标高控制？

相似考题

1.纵断面设计时，为什么要限制最大坡长?

2.路线纵断面设计应考虑哪些主要标高控制点？

3. 开挖基槽时，在距设汁基槽底部标高0.5m处钉小水平桩，该桩称为 ①其作用是 ②和作为 ③的依据（）。A、④控制桩②控制标离③放线B、①水平桩②控制槽底标高③打垫层C、①小木桩②控制标高③放线D、①指标桩②控制标高③放线

4.在进行渠道纵断面设计时，干渠的设计水位必要时可考虑高于支渠的加大水位。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    要知道当前施工点的标高，严格控制施工标高需要通过（）完成。

    • A、中线放样
    • B、纵断面放样
    • C、横断面放样
    • D、高程放样

    正确答案:D

  • 第2题：

    常规燃气管道纵断面图中埋深是指地面标高与（）的差。

    • A、管顶标高
    • B、管底标高
    • C、管中标高
    • D、以上均不足

    正确答案:B

  • 第3题：

    推送部分纵断面设计时，有何要求？


    正确答案:要保证车列在最困难的条件下停车后能够重新启动，并创造条件将车钩压紧，以便提钩。

  • 第4题：

    下列选项中，不能作为城市道路纵断面设计标高控制点的是（）。

    • A、平面交叉口
    • B、铁路跨线桥
    • C、立交的标高
    • D、建筑物地坪标高

    正确答案:C

  • 第5题：

    纵断面设计时，最小纵坡的设置主要考虑（）。

    • A、汽车形式平顺
    • B、排水要求
    • C、重车下坡加速
    • D、路容美观

    正确答案:B

  • 第6题：

    拦水坝坝高的设计时，不考虑的因素是（）

    • A、设计水深
    • B、坝址标高
    • C、波浪高度
    • D、安全超高

    正确答案:B

  • 第7题：

    下面关于横断面上“经济点”的叙述不正确的是（）。

    • A、当地面横坡不大时，填挖方基本平衡的标高控制点；
    • B、当地面横坡较陡时，路基多挖少填的标高控制点；
    • C、当地面横坡很陡时，路基全挖或深挖的标高控制点；
    • D、纵断面上沿线各种标高控制点的统称．

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    要知道当前施工点的标高，严格控制施工标高需要通过（）完成。
    A

    中线放样

    B

    纵断面放样

    C

    横断面放样

    D

    高程放样


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述丘陵区纵断面设计标高控制的主要因素。

    正确答案： 丘陵地区地面有一定高差，但不很大，路段在纵断面上克服高差并不困难，设计标高的确定主要由
    （1）土石方平衡；
    （2）降低工程造价所控制
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    路线纵断面设计应考虑哪些主要标高控制点？

    正确答案： 路线纵断面设计应考虑的主要标高控制点有：路线的起终点、越岭垭口、重要桥梁涵洞的桥面标高、最小填土高度、最大挖深、沿溪线的洪水位、隧道进出口、平面交叉和立体交叉点、与铁路交叉点及受其他因素限制路线必须通过的标高。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    新建公路路基设计标高即纵断面图上设计标高是指：高速、一级公路为（）标高；二、三、四级公路为（）标高。

    正确答案： 中央分隔带的外侧边缘,路基边缘
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    试归纳一般城市道路纵断面设计的主要控制标高点，并说明再设计过程如何运用之。

    正确答案： 1.相交交叉口控制标高，包括现有相交道路的标高，规划路口标高
    2.雨污水管埋深要求，对于接现状的需要设置雨污水管反推埋深要求
    3.桥梁隧道的净空要求
    4.旁边地块的控制标高协调
    5.对于软土地基、高填挖综合考虑 其他制约如最小坡度等。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    新建公路路基设计标高即纵断面图上设计标高是指：高速、一级公路为（）标高；二、三、四级公路为（）标高。


    正确答案:中央分隔带的外侧边缘；路基边缘

  • 第14题：

    在进行渠道纵断面设计时，干渠的设计水位必要时可考虑高于支渠的加大水位。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    在道路纵断面设计时，为何要控制最大纵坡坡度并进行坡长限制？


    正确答案: 汽车在陡坡上行驶时，由于用来克服上坡阻力的牵引力消耗增加，导致车速降低，耗油量加大。若陡坡过长，水箱中的水会沸腾、气阻，致使行车缓慢，严重时导致发动机熄火，机件过快磨损，驾驶条件恶化；沿陡坡下行时，由于需频频使用制动器减速而造成刹车部件过热后失灵，引起交通事故。综上所述，对各级道路的最大纵坡及坡长应加以限制。

  • 第16题：

    试归纳一般城市道路纵断面设计的主要控制标高点，并说明再设计过程如何运用之。


    正确答案: 1.相交交叉口控制标高，包括现有相交道路的标高，规划路口标高
    2.雨污水管埋深要求，对于接现状的需要设置雨污水管反推埋深要求
    3.桥梁隧道的净空要求
    4.旁边地块的控制标高协调
    5.对于软土地基、高填挖综合考虑 其他制约如最小坡度等。

  • 第17题：

    新建公路纵断面上的设计标高，指的是路线中线设计标高。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    供热管道纵断面图上应标注地面的设计标高，可不标注地面的原始标高。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    在公路纵断面图的设计线上表示路基边缘各点的（）称为设计标高。

    • A、高差
    • B、标高

    正确答案:B

  • 第20题：

    问答题
    纵断面设计时怎样考虑标高控制？

    正确答案： 纵断面设计时标高控制的考虑是：
    ①在平原地区，主要由保证路基最小填土高度所控制；
    ②在丘陵地区，主要由土石方平衡、降低工程造价所控制；
    ③在山岭区，主要由纵坡度和坡长所控制，但也要从土石方尽量平衡和路基附属工程合理等方面适当考虑；
    ④沿河受水浸淹、沿水库、大、中桥桥头等地段，路基一般应高出设计频率的计算水位（并包括雍水和浪高）0.5m以上；
    ⑤当设计公路与铁路平面交叉时，铁路轨道的标高为控制标高；
    ⑥当设计公路与公路、铁路立交时，满足跨线净空高度的要求；
    ⑦还应考虑公路起终点、垭口、隧道、重要桥梁、排灌涵洞、地质不良地段等方面的要求。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述山岭区纵断面设计标高控制的主要因素。

    正确答案： 山岭区地形变化大，地面自然坡度大，为保证汽车平顺行驶，就必然产生高填、深挖现象，设计标高主要由
    （1）纵坡度和坡长所控制；
    （2）要从土石方尽量平衡和路基附属工程合理等方面适当考虑；
    （3）进行经济比较，力求降低工程造价。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在进行渠道纵断面设计时，干渠的设计水位必要时可考虑高于支渠的加大水位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列选项中，不能作为城市道路纵断面设计标高控制点的是（）。
    A

    平面交叉口

    B

    铁路跨线桥

    C

    立交的标高

    D

    建筑物地坪标高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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