带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带()。
第1题:
第2题:
带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带()处。
第3题:
小带轮为主动轮时,下面哪些措施不能提高V带传动能力()
第4题:
在带传动中,带的应力最大值发生在()
第5题:
带传动中,若小带轮为主动轮,带的最大应力发生在带处()。
第6题:
在带传动中(减速传动),带的应力最大值发生在带()。
第7题:
带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带()
第8题:
带传动中,小带轮为主动轮,则最大应力发生在().。
第9题:
将V形带改为A形带
提高轮槽加工精度
增加小带轮直径
增加大带轮直径
第10题:
进入主动轮
进入从动轮
退出主动轮
退出从动论
第11题:
进入主动轮
进入从动轮
退出主动轮
退出从动轮
第12题:
进入大带轮处
离开大带轮处
进入小带轮处
离开小带轮处
第13题:
第14题:
当小带轮为主动轮时,最大应力发生在何处?
第15题:
带传动的工作原理是:传动带紧套在两带轮上,使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时,带与带轮接触面便产生摩擦力,摩擦力使传动带运动,而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力,使从动轮运动。
第16题:
在减速传动中,带的应力最大值发生在带()。
第17题:
带传动工作时,设小带轮主动,则带内拉应力的最大值应发生在带()。
第18题:
带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带()
第19题:
带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带()。
第20题:
进入从动轮处
退出主动轮处
退出从动轮处
进入主动轮处
第21题:
进人大带轮处
紧边进人小带轮处
离开大带轮处
离开小带轮处
第22题:
增大小轮直径
用Y带代替B带
提高轴槽的加工精度
增大大带轮直径
第23题:
进入大带轮处
紧边进入小带轮处
离开大带轮处
离开小带轮处