双桥撤离的相关操作程序及应用时间(30分钟内有后续航班进港)下述正确的是()。
第1题:
A380机型撤桥时,遵循“先撤()桥,再撤()、()桥”的原则。
第2题:
撤桥时,操作员()后拉手柄,并随时观察客桥活动区域内有无()。在撤双桥的B桥时,操作员要通过桥头显示屏(操作台左侧上方位置)观察B桥与飞机发动机的位置,同时注意与()桥的距离。
第3题:
T2、T3航站楼对接双桥时,操作员一般遵循“()”的原则。
第4题:
客桥对接航空器的时间规定正确的是()。
第5题:
撤桥完毕后,如()分钟内仍有航班对接任务,操作员应准备桥。
第6题:
客桥开始操作前,操作员如发现()有其他人员,应提醒其撤离。
第7题:
如客桥操作员因对接其他航班而无法进行正常巡视时,应()。
第8题:
国内航空公司的航后航空器应在()小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器舱门已经关闭。如航空器()未关闭,操作员应按程序上报,等待通知撤桥。严禁在舱门未关闭的情况下进行()操作.
第9题:
360操作法中撤离飞机:“一看、一停、一确认”。一看、一停、一确认内容是什么?()
第10题:
T1航站楼对双桥时,操作员必须遵循“()”的原则。
第11题:
撤桥时,客桥发生故障无法撤离,操作员应()将客桥撤离航空器。
第12题:
廊桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时,禁止其他人员进入()。
第13题:
客桥对接航空器规定中,运行操作员操作应遵循()的原则,严禁反轮位操作对桥。
第14题:
出现双桥防撞报警时,操作员应停止操作并立即观察两桥间距离。若两桥目测间距小于()厘米,则应将B桥撤回停泊框,不予对接。同时,操作员按程序汇报。
第15题:
液压桥手动摇桥撤桥操作程序:操作员按程序进行(),关闭(),确认飞机舱门已经(),客桥活动区域内()。
第16题:
靠接双桥位的机型超过试对区域,如其中一个舱门符合对接标准,操作员应按程序(),并在确保安全的情况下进行试对。对接时,可根据实际情况决定是否进行挪桥操作,同时注意与发动机的距离及两桥间距应大于()厘米。
第17题:
如有特殊情况或航空公司特殊需求,且双桥符合同时或不分先后顺序撤离的条件,操作员上报(),在得到许可的情况下,可实施相应的撤桥操作.
第18题:
撤双桥时,T2、T3航站楼操作员通常应遵循“()”的原则。
第19题:
A380机型撤三桥时,一般遵循“()”的原则。
第20题:
操作员撤桥前要确认()
第21题:
航空器对接时间大于2小时以上的航班,操作员进行完第一次巡视检查后,每()小时进行一次巡视检查。长过站航班、航后航班在无法撤桥,转为出港航班时,操作人员应参照该航班机型类别,按原应对接时间巡视一次,于出港航班即起时间前()分钟完成一次巡视的要求,执行客桥巡视工作
第22题:
操作员撤桥前要确认()。
第23题:
A380机型撤三桥时,遵循“先撤B桥,再撤A桥、C桥”的原则。允许先撤A桥(随时注意A桥与B桥、C桥与B桥安全距离),确认轮位处于不易碰撞航空器的方向,向通道左后方撤出()厘米以外,再调整轮位。