要客以及重点关注航班,操作员提前()小时到达操作岗位,进行第一次检查准备工作。
第1题:
地陪送旅游团到达机场(车站、码头)必须留出充裕的时间,F列正确的是( )。
A、出境航班与国内航线飞机均提前90分钟到达
B、乘火车和轮船均提前半小时抵达
C、出境航班提前2个小时,国内线飞机提前90分钟
D、乘火车与轮船均提前1小时抵达
第2题:
早出港C类及以下航空器应在预起时间之前()小时完成客桥对接工作。
第3题:
杆上作业时,地面应有人监护。杆下()米内不准站人。
第4题:
要客以及重点关注航班,操作员在航班预落前()分钟进行第二次检查准备工作。
第5题:
航空器对接时间超过2小时以上的航班,操作员进行完第一次巡视检查后,每()小时进行一次巡视检查。
第6题:
如客桥操作员因对接其他航班而无法进行正常巡视时,应()。
第7题:
航空器对接时间大于2小时以上的航班,操作员进行完第一次巡视检查后,每()小时进行一次巡视检查。长过站航班、航后航班在无法撤桥,转为出港航班时,操作人员应参照该航班机型类别,按原应对接时间巡视一次,于出港航班即起时间前()分钟完成一次巡视的要求,执行客桥巡视工作
第8题:
F类航空器(如A380等)应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前()小时对接(或根据航空公司需要)完成客桥对接工作。
第9题:
国际国内航班应该提前到达机场,乘国际航班需要提前()小时到达机场。乘国际航班需要提前()小时到达机场。
第10题:
4-5岁幼儿能连续行走()公里左右。
第11题:
散客旅游者如乘国内航班,要提前90分钟到达机场。
第12题:
第13题:
旅游团乘国际航班出境,最好提前2小时到达机场。 ( )
第14题:
操作员发现航班早到,立即进行对接操作;操作员发现航班晚到,按程序进行汇报,并按照()的指示进行作业。
第15题:
作业人员每次进入井下连续作业时间不得超过()小时。
第16题:
勤务航班操作员提前()小时到达操作岗位,进行第一次检查准备工作。
第17题:
早出港F类航空器应在航班预计起飞时间之前()小时对接。
第18题:
要客以及重点关注航班,操作员在航班预落前()分钟进行准备桥工作。
第19题:
客桥操作员在工作期间,应提前()分钟进行客桥设备的准备工作。
第20题:
幼儿每日户外活动不得少于()小时。
第21题:
专机保障航班,客桥提前()分钟进行准备工作。
第22题:
3-4岁幼儿能连续行走()公里。
第23题:
管内设备(400M)天线驻波比不大于()。