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  • 第1题:

    汽油引擎装用氧化触媒转换器的目的是减少CO及HC排出。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    汽油喷射引擎之曲轴位置感知器,可侦测引擎转速.


    正确答案:正确

  • 第3题:

    EGR(废气再循环)装置的主要作用是减少()的排放量。


    正确答案:NOX

  • 第4题:

    发动机加装废气再装置(EGR)之目的在减少废气中的()

    • A、CO
    • B、HC
    • C、NOx
    • D、HC

    正确答案:C

  • 第5题:

    汽油引擎之PCV系统可减少CO及HC的排放量.


    正确答案:错误

  • 第6题:

    EGR废气再循环被广泛用于减少()的排放量。

    • A、CO;
    • B、CO2
    • C、NOx

    正确答案:C

  • 第7题:

    EGR率对汽油机净化与性能的影响EGR率(),对()NOX有利,但()也将增加;EGR率通常控制在10%--20%,过高使HC排放()


    正确答案:越大;降低;燃油消耗率;增加

  • 第8题:

    EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的CO的排放量。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    关于废气再循环系统,哪些说法不正确()。

    • A、采用该系统是为了减少NOx的排放量
    • B、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量
    • C、采用该系统是为了减少HC的排放量
    • D、采用该系统是为了减少CO的排放量

    正确答案:B,C,D

  • 第10题:

    关于废气再循环系统,以下哪种说法正确()。

    • A、采用该系统是为了减少CO的排放量
    • B、采用该系统是为了减少HC的排放量
    • C、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量
    • D、采用该系统是为了减少NOX的排放量

    正确答案:D

  • 第11题:

    填空题
    EGR率对汽油机净化与性能的影响EGR率(),对()NOX有利,但()也将增加;EGR率通常控制在10%--20%,过高使HC排放()

    正确答案: 越大,降低,燃油消耗率,增加
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    EGR废气再循环被广泛用于减少()的排放量。
    A

    CO;

    B

    CO2

    C

    NOx


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽油引擎之触媒转换器失效时,会使排气中的CO与HC含量增多.


    正确答案:正确

  • 第14题:

    EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的C.O的排放量。()


    正确答案:错误

  • 第15题:

    汽油机使用EGR控制系统的控制目的是减少()的产生。


    正确答案:NOX

  • 第16题:

    在福克斯车型上,EGR系统的主要作用是()

    • A、减少HC气体的排放
    • B、减少CO气体的排放
    • C、减少NOx化合物的排放
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第17题:

    柴油引擎之热效率较汽油引擎高,转速亦较汽油引擎高.


    正确答案:错误

  • 第18题:

    汽油机电子控制系统中EGR主要是控制()的排放量。

    • A、CO
    • B、HC
    • C、CO2
    • D、NOX

    正确答案:D

  • 第19题:

    汽油机使用EGR控制系统的控制目的是减少()的产生。

    • A、CO
    • B、NOX
    • C、CH
    • D、CO2

    正确答案:B

  • 第20题:

    采用汽油蒸发污染控制装置收集汽油蒸气,可减少HC污染。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    EGR废气再循环的控制目的是为了减少()的排放量。

    • A、NOX
    • B、CO
    • C、CO2
    • D、HC

    正确答案:A

  • 第22题:

    发动机排气再循环控制(EGR)是为了降低()的排放量。

    • A、CO
    • B、NOX
    • C、HC
    • D、CO和HC

    正确答案:B

  • 第23题:

    填空题
    汽油机使用EGR控制系统的控制目的是减少()的产生。

    正确答案: NOX
    解析: 暂无解析