水平对置发动机一般采用四缸或六缸的设计,这样设计的优缺点很明显,其中缺点有()。
第1题:
第2题:
第3题:
日本富士重工旗下的斯巴鲁翼豹impreza-WRX车型采用的是水平对置发动机BoxerEngine,那么水平对置发动机同V型发动机相比,下列()不是其优点。
第4题:
设计部门结构时有哪些选择模式?各模式有哪些优缺点?
第5题:
凸轮机构的主要缺点有()。
第6题:
筛板塔的缺点,下列叙述正确的是()。
第7题:
转子发动机与往复式活塞发动机相比有哪些优缺点?
第8题:
目前量产车上使用水平对置发动机的品牌有保时捷和斯巴鲁,这两个品牌在赛场上可谓功勋卓著,水平对置发动机的优点()。
第9题:
小型发动机中活塞销的润滑方法一般采用()。
第10题:
第11题:
结构较复杂
功率因数低
价格较贵
启动麻烦
第12题:
第13题:
第14题:
发动机活塞的材料有哪两种?各有什么优缺点?
发动机活塞的材料有铸铁和铝合金两种。铸铁的优点是强度高、耐磨、热膨胀系数小,但其重量大,导热性差,主要用于低转速的大马力柴油机上。铝合金的优点是重量较轻,导热性好,摩擦系数小,其缺点是热膨胀系数大,高温强度低。目前,中、小型高速发动机的活塞均采用铝合金制成。
略
第15题:
活塞式飞机的缺点有:外形阻力大,发动机功率小,重量轻、螺旋桨在高速时效率低。
第16题:
为减少维修时间,汽车厂商重点分析了维修时间最长的那次(发动机)故障,决定采取相应的改进措施。下列措施中,属于维修性改进措施的有()。
第17题:
下列不是水平对置发动机的优点的是()
第18题:
什么是系列机?采用系列机的计算机设计方法有何优缺点?
第19题:
结构化程序设计应遵循哪些主要原则?有什么优缺点?
第20题:
模块化结构车体的缺点是()。
第21题:
维修方便
重心低
运转平顺
第22题:
第23题:
简化设计
提高部件标准化设计程序
提高发动机设计功率
提高生产过程质量管理水平