船舶到港后发现舱内散装谷物表层霉烂结块，（）。A、其损失应由船方承担B、其损失与船方无关C、其损失应由发货人承担D、以上均有可能

题目

船舶到港后发现舱内散装谷物表层霉烂结块，（）。

  • A、其损失应由船方承担
  • B、其损失与船方无关
  • C、其损失应由发货人承担
  • D、以上均有可能
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1.运输契约签订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由承运人偿还船方的损失。()此题为判断题(对，错)。

2.厂修时，船舶的安全平时由______负责，如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由______负责。A.厂方/厂方B.船方/船方C.厂方/船方D.船方/厂方

3.对于选港货,在航次租船合同中通常约定,如果承租人未能按照约定的地点或期限向船方宣港,由此造成的船舶滞期或绕航损失,应由()负责。A.出租人B.承租人C.船方D.货方

4.若在船舶起火后，船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。则关于这部分损失下列说法正确的是。（ ）。A．属于单独海损B．属于共同海损C．应由甲公司承担损失D．应由甲公司与船公司分担损失

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  • 第1题：

    互有过失的船舶,碰撞造成第三人财产损失的,各船的赔偿责任( )。 A.均不超过其应当承担的比例S

    互有过失的船舶，碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任（ ）。

    A.均不超过其应当承担的比例

    B.负连带赔偿责任

    C.平均承担损失

    D.均不负赔偿责任


    参考答案：A

  • 第2题：

    CIF合同的货物装船后因大雨被毁，应由 （）。

    A.卖方承担损失

    B.运输方承担损失

    C.买方承担损失，可请求保险公司赔偿

    D.承担运费的一方赔偿

    答案：C
    解析：
    成本加保险费、运费CIF（指定目的港），又称到岸价，卖方在双方约定的时间和装运港，将合同规定的货物交到卖方自己所派船只的船上，完成交货。货物在装运满港完成交货义务时，货物的损失或灭失的风险由卖方转移给买方。 卖方对买方有义务签订保险合同。保险合同应与信誉良好的保险公司订立，使买方或其他对货物有可保利益者有权直接向保险人索赔。

  • 第3题：

    共同海损的承担是（）。

    • A、由船方、货主或运费方平均分摊
    • B、由船方、货主或运费方按比例分摊
    • C、由损失方自己承担
    • D、由船方自己承担

    正确答案:B

  • 第4题：

    对于工程出现的质量问题或质量缺陷，其返修的费用和造成的损失应由（）承担。

    • A、施工方
    • B、建设方
    • C、设计方
    • D、责任方

    正确答案:D

  • 第5题：

    互有过失的船舶，碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任（）。

    • A、均不超过其应当承担的比例
    • B、负连带赔偿责任
    • C、平均承担损失
    • D、均不负赔偿责任

    正确答案:A

  • 第6题：

    单选题
    对于选港货，在航次租船合同中通常约定，如果承租人未能按照约定的地点或期限向船方宣港，由此造成的船舶滞期或绕航损失，应由（）负责。
    A

    出租人

    B

    承租人

    C

    船方

    D

    货方


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    以CIF术语成交，货物在途中灭失应由（）
    A

    卖方承担损失

    B

    买方承担损失

    C

    船方承担损失

    D

    买方向保险公司索赔


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    共同海损的承担是（）。
    A

    由船方、货主或运费方平均分摊

    B

    由船方、货主或运费方按比例分摊

    C

    由损失方自己承担

    D

    由船方自己承担


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    如果（）没有自约定的时间或期限“宣港”，由此造成的损失应由其承担。

    正确答案： 承租人
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶在航行中造成舱面集装箱落入水中，其损失（）。
    A

    应由船方负责

    B

    船方不承担责任

    C

    视是否为不可抗力原因而定

    D

    应有货主负责


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对于工程出现的质量问题或质量缺陷，其返修的费用和造成的损失应由（）承担。
    A

    施工方

    B

    建设方

    C

    设计方

    D

    责任方


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶到港后发现舱内散装谷物表层霉烂结块，（）。
    A

    其损失应由船方承担

    B

    其损失与船方无关

    C

    其损失应由发货人承担

    D

    以上均有可能


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    因不可抗力事件导致工程损害使第三方人员伤亡和财产损失时，其损失应由( )承担。

    A.承包人
    B.发包人
    C.第三方
    D.发包人和承包人共用

    答案：B
    解析：
    因不可抗力事件导致的费用，发、承包双方应按以下原则分别承担并调整工程价款：①工程本身的损害、因工程损害导致第三方人员伤亡和财产损失以及运至施工现场用于施工的材料和待安装的设备的损害，由发包人承担；②发包人、承包人人员伤亡由其所在单位负责，并承担相应费用；③承包人的施工机械设备的损坏及停工损失，由承包人承担；④停工期间，承包人应发包人要求留在施工现场的必要的管理人员及保卫人员的工费费用，由发包人承担；⑤工程所需清理、修复费用，由发包人承担。

  • 第14题：

    纸质“边封”应由（）交至下一港边防检查站

    • A、互联网
    • B、上一港船方或其代理人
    • C、边防检查信息综合管理系统
    • D、船方

    正确答案:D

  • 第15题：

    按《碰撞公约》规定，若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞，A、B船各负70%和30%的碰撞责任。，对碰撞造成的两艘船舶的损失，下列说法正确的是（）。

    • A、碰撞损失，A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%
    • B、碰撞责任损失，A船要承担B船碰撞损失的70%的责任
    • C、碰撞责任损失，B船要承担A船碰撞损失的30%的责任
    • D、碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的30%
    • E、碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的70%

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    发生共同海损时，损失由（）承担。

    • A、船方
    • B、货方
    • C、保险方
    • D、船方、货方、保险方及有关方均摊

    正确答案:D

  • 第17题：

    以CIF术语成交，货物在途中灭失应由（）

    • A、卖方承担损失
    • B、买方承担损失
    • C、船方承担损失
    • D、买方向保险公司索赔

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    因不可抗力事件导致工程损害使第三方人员伤亡和财产损失时，其损失应由（　）承担。
    A

    承包人

    B

    发包人

    C

    第三方

    D

    发包人和承包人共用


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    舱内大豆霉烂变质，应由（）负责。
    A

    船方

    B

    货主

    C

    租船人

    D

    视大豆的霉烂变质原因而定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    王某的信用卡遗失后被人冒用，其损失应由（）承担。
    A

    挂失前的损失由银行承担

    B

    挂失后的损失由王某承担

    C

    挂失前的损失由王某承担

    D

    以上三项都可能正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    纸质“边封”应由（）交至下一港边防检查站
    A

    互联网

    B

    上一港船方或其代理人

    C

    边防检查信息综合管理系统

    D

    船方


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    共同海损的损失 ( )
    A

    由船方、货方或运费收入方平均分摊

    B

    由船方、货方或运费收入方按比例分摊

    C

    由损失方自己承担

    D

    由船方自己承担


    正确答案： A
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    两船装载不同积载因数的散装谷物后，其排水量、初稳性高度和谷物倾侧体积矩均相同，则谷物假定移动引起的船舶横倾角（）。
    A

    积载因数大者较大

    B

    积载因数小者较大

    C

    与谷物积载因数无关

    D

    以上均有可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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