油料发热的原因是什么？
题目
油料发热的原因是什么？
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第1题：
电动机及端部轴承部位发热是什么原因？处理方法是什么？
正确答案: 原因判断：
①通风散热条件差。
②风扇叶片打掉或有污垢。
③超负荷运转时间长。
④轴承缺油或损坏。
处理方法：
①加强通风。
②更换风扇或清除污垢。
③减轻负荷缩短超负荷运行时间。
④注油，检查轴承是否损坏。 -
第2题：
变速箱外壳发热或局部发热是什么原因？怎样消除？
正确答案: （1）外壳全部发热是注入机油高于所需油面，应适当放油达到正常液面。
（2）局部发热一般为箱内轴承损坏，应更换轴承。 -
第3题：
油料轧胚的目的和要求是什么？
正确答案:目的是：
①破坏油料的细胞组织增加油料的表面积
②缩短油脂流出的路程，有利于油脂的提取
③有利于提高蒸炒效果
要求是：料胚而均匀粉末度小不漏油。花生仁胚片厚0.5毫米以下，粉末度控制筛下物不超过3%。 -
第4题：
油料储存期间的变化是什么？
正确答案:结露，发热，霉变，容易引起油料的变坏。 -
第5题：
我国四大油料作物是什么？（）
正确答案: 油菜、大豆、花生、芝麻 -
第6题：
特大粒粮食和油料的扦取方法是什么？
正确答案: 取样方法：考虑到包装样品内部的实际情况，为了确保所取样品的代表性，取样时，采取倒包与拆包相结合的方法。
（1）倒包法：步骤：
①首先将取样包放在洁净的塑料布或地面上；
②拆去包口缝线；
③慢慢地放倒；
④双手紧握袋底两角，提起约50cm高，拖倒约15m，全部倒出后；
⑤从相当于袋的中部和底部用取样铲取出样品。注意：每包、每点取样数量一致。
（2）拆包法：将袋口缝线拆出3～5针，用取样铲从上部不加挑选地取出所需样品。
注意：每包取样数量应一致。
流动扦样：指在机械传送中所进行的粮食和油料的扦样。 -
第7题：
整个电动机均匀发热的原因是什么？电动机局部发热的原因又是什么？
正确答案: 整体发热原因：（1）电动机超负荷；（2）电动机工作时间超过规定值；（3）线路电压大低；（4）通风不良。
局部发热原因：（1）电动机单相运行；（2）某对口绕组与外壳短路；（3）转子与定子相碰。 -
第8题：
电动机轴承发热的原因是什么？
正确答案: （1）润滑脂过多或过少；
（2）油质不好，含有杂质；
（3）轴承磨损，有杂质；
（4）轴承与轴的配合过紧或过松；
（5）电动机与传动机构连接偏心；
（6）轴承内盖偏心，与轴摩擦；
（7）轴承与端盖配合过紧或过松。 -
第9题：
电流互感器发热的原因是什么？
正确答案:A.过负荷。
B.连接处松动，接触不良。 -
第10题：
产生“狄塞尔”敲击的主要原因是（）
- A、油料喷入过少
- B、油料不能即刻着火燃烧而积聚过多
- C、油料压力升高
正确答案:B -
第11题：
引起隔离开关触头发热的原因是什么？
正确答案:（1）隔离开关过载或者接触面不严密使电流通路的截面减小，接触电阻增加。
（2）运行中接触面产生氧化，使接触电阻增加。因此，当电流通过时触头温度就会超过允许值，甚至有烧红熔化以至熔接的可能。在正常情况下触头的最高允许温度为75℃，因此应调整接触电阻使其值不大于200μΩ。 -
第12题：
轴承发热的原因是什么？
正确答案: 铁路客车运行时，客车车体自重和载重形成的重力通过轴箱体和轴承等，传递到滚动的轮对轴颈上。在这种条件下，滚柱沿内外圈的滚动摩擦，润滑油和轴承零件间摩擦，滚柱端都与保持架以及内外圈突缘形成的摩擦，加上径向力和太阳辐射热作用，导致轴承发热。 -
第13题：
油料预热的作用是什么？
正确答案: a、能提高炭黑的收率；
b、能提高原料油的分散性，有利于提高炭黑的质量。 -
第14题：
油料破碎的目的和要求是什么？
正确答案: ①通过破碎使油料有一定的粒度以符合轧胚条件。
②破碎后表面积增大，利于软化时温度和水分的传递。
③有利于浸出取油。
要求是：
①粒度均匀、不露油、不成团、 少成粉。
②粒度为6~8瓣粉末目度控制通过20目/in筛不超过5%、破碎水分7%~12%。 -
第15题：
油料发热霉变后具体表现是什么？
正确答案:①籽粒变色发生
②干物质损耗，脂肪.蛋白质分解丧失
③工艺品质下降，出油率低，毛油酸价高，非水化磷脂提高
④油脂精练率降低，最终产品质量下降
⑤蛋白质含量降低，粕的颜色变深 -
第16题：
肺癌患者发热可能的原因是什么？
正确答案:肺癌以发热为首发症状者占21.2%，其原因可能是：由于支气管阻塞或管腔受压后引起的炎性发热；中央型肺癌常因较大的支气管被肿瘤阻塞或狭窄致远侧的支气管内分泌物滞留而引起感染发热；此外，肺鳞癌易于坏死形成空洞，继发感染也是构成发热的原因。 -
第17题：
粮食、油料出仓的主要注意事项是什么？
正确答案: （1）平房仓出仓时应注意相邻廒间两侧的压力平衡，浅圆仓出仓时，应先从中间出粮口出粮，其他出粮口应注意对称出粮；
（2）立筒仓和浅圆仓在出仓期间，禁止人员进入仓内。仓内粮食结拱或堵塞无法自流出仓时，应立即停止出仓作业。必须由人员进仓破除结拱，消除堵塞时，应采取有效的安全防护措施，防止人员被埋、砸伤等事故发生，待人员及工具全部撤离后方可继续出仓作业；
（3）采用低温储藏或准低温储藏的较大容量粮仓，在高温季节出粮时，应使用塑料薄膜或糠包等将未出仓的粮堆进行隔离、封闭，防止粮堆结露。 -
第18题：
注水泵启泵后发热是什么原因？
正确答案: 注水泵整体发热，后部温度高于前部是因为出口阀没打开，轴功率变成热能所致；
泵前段温度明显高于后段，是泵内有空气或阀门开得太快，泵出现抽空汽化所致；
泵体不热，平衡机构尾盖和平衡管发热是平衡机构失灵或没打开造成平衡盘与平衡套发生严重研磨；
盘根发热，是盘根加的不好，压的过紧或漏气干磨。 -
第19题：
引起轴箱发热的原因是什么？
正确答案: 润滑油不足或过多，油脂变质和油质不符合要求，轴箱内有杂物，轴瓦与轴颈的接触面不好，轴瓦乌金脱壳，机车脱轨垫板串出等原因。 -
第20题：
用气管向自行车轮胎打气时，气管发热，轮胎也发热，它们发热的原因各是什么？
正确答案:用气管向自行车轮胎打气需要外界作功，管内空气被压缩，压力升高，温度也升高，所以金属气管发热；空气经过气管出气嘴和轮胎气门芯时都有节流效应，这也会使空气的温度进一步升高，这些温度较高的空气进入轮胎后导致轮胎也发热了。 -
第21题：
自动变速器发热的故障现象与原因是什么？
正确答案: 1、在汽车行驶一定里程后，用手触试变速器壳，有无法忍受的烫手感觉，并伴有液压油烧焦味。
原因：
2、自动变速器内油平面过低。
3、自动变速器液压油冷却管路堵塞。
4、拖拉重负而导致冷却不良。
5、油泵有缺陷，内部打滑。 -
第22题：
电机发热是什么原因？
正确答案: 造成电机发热的原因很多，主要是工作电流超过额定电流，电机超负荷运转，线圈接地，定、转子磨擦，或者由于风扇损坏造成通风不良，另外还有接头松动，接触不良，使电阻增大容易发热，应根据不同原因及时处理。 -
第23题：
运行中泵轴承发热原因是什么？
正确答案: 1、轴瓦接触不良或间隙不适当。
2、轴承磨损或松动。
3、油环转动不灵活，油量太少或供油中断。
4、油质不良或油内混有杂物。
5、转子中心不正，轴弯曲。
6、轴承尺寸不够。