你段（所）的牵引变电所牵引变压器的容量是多少？

第1题：

三相YN，d11结线牵引变电所的缺点是：牵引变压器容量不能得到（）利用。牵引变压器的输出容量只能达到其额定容量的75．6％，引人温度系数也只能达到84％。

第2题：

移动变压器，其额定容量应与所辖变电所中的（）牵引变压器额定容量相同。

第3题：

根据所采用的变压器的类型不同，牵引变电所通常可分为单相牵引变电所、三相变电所和（）。

第4题：

我国高铁牵引变电所间距是多少？采用直接供电方式的电气化铁路牵引变电所间距是多少？

第5题：

牵引变电所、开闭所进线电源和牵引变压器、分区所、AT所自耦变压器设置重合闸装置。

第6题：

牵引变电所容量计算和选择，就是指牵引变压器容量的计算和选择。一般分三个步骤进行。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

变压器固定备用的牵引变电所：每个牵引变电所装设两台牵引变压器，一台运行，一台（）。每台牵引变压器容量应能承担全所（）负荷，满足铁路正常运输的要求。

第14题：

三相YN，d11结线牵引变电所的缺点是：牵引变压器容量不能得到（）利用。牵引变压器的输出容量只能达到其额定容量的75．6％，引人（）系数也只能达到84％。

第15题：

牵引变电所的电能损失是指牵引变压器的电压损失。

第16题：

轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。

• A、升压变电所
• B、接触网
• C、变压器
• D、降压变电所

第17题：

单相结线牵引变电所牵引变压器的容量利用率（额定输出容量与额定容量之比值）可达（）。

• A、100%
• B、75.6%
• C、50%
• D、25%

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：