下列哪些系统正常工作时需要空气流量传感器信号()?
第1题:
下列哪项内容属于汽油喷射控制的控制功能?()
第2题:
试分析进气温度传感器和冷却液温度传感器与燃油喷射和点火正时控制的关系?
第3题:
当空气流量计信号电路产生故障时,安全保险功能将由()和()确定的固定值控制喷射时间和点火正时。
第4题:
温度传感器是燃油喷射和点火正时的()。
第5题:
发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能。
第6题:
发动机燃油喷射系统中,以下哪项是系统闭环控制模式的主要输入信号()
第7题:
节气门位置传感器将节气门的开度转变为电信号,输送给电子控制器,而以下哪一个系统不需要从节气门位置传感器信号中获得信息。()
第8题:
怠速执行机构主要设针对()来设置的。
第9题:
电子控制燃油喷射系统是以电脑(ECU)为控制核心,以空气流量和()为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。
第10题:
电动汽油泵控制
点火正时
怠速控制
EGR控制
第11题:
修正信号
主控信号
控制信号
主要信号
第12题:
节气门开度
节气门开启速度
怠速状态
进气流量
第13题:
柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括()
第14题:
发动机燃油喷射系统中,以下哪项是系统闭环控制模式才起作用的输人信号()
第15题:
节气门位置传感信号反应的()等信息,用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。
第16题:
电控燃油喷射系统根据工作情况总体上可分为燃油供给系统、()、电子控制系统。
第17题:
当空气流量传感器出现故障,ECU会以怠速();()控制燃油喷射。
第18题:
电子控制燃油喷射系统是以电脑(ECU)为控制核心,以()和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。
第19题:
发动机电子控制控制装置主要包括点火控制、燃油喷射控制、怠速控制等。()
第20题:
电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量,喷射正时,燃油停供和()的控制。
第21题:
检查点火正时时,需要满足哪些条件()
第22题:
冷却液温度传感器
点火开关信号
氧传感器信号
空气流量计信号
第23题:
怠速系统
空气供给系统
自诊断系统
点火系统