G52 偏航齿轮的功能和原理让机舱能在塔架上转动。
题目
G52 偏航齿轮的功能和原理让机舱能在塔架上转动。
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第1题：
偏航系统的功能就是跟踪（）的变化，驱动机舱围绕塔架中心线旋转，使风轮扫掠面与风向保持垂直。
- A、风速
- B、风向
- C、风频
- D、风能
正确答案:B -
第2题：
使用机组升降机从塔底运送物件到机舱时，应使（）和起吊物件与周围带电设备保持足够的安全距离，应将机舱偏航至与（）后方可起吊作业。
正确答案:吊链；带电设备最大安全距离 -
第3题：
G52 机组机舱与塔架连接螺栓力矩（）。
- A、450
- B、1200
- C、1500
- D、2000
正确答案:A -
第4题：
简述G52偏航侧面轴承系统功能原理。
正确答案:功能：担当一个机舱和塔架之间的滑动轴承系统，把力从风力机传导至塔架。
原理：安装在机舱底座的四角且有轴向、径向和卡住偏航段顶法兰的预压滑动轴承。 -
第5题：
简述G52风力机变桨系统的功能和原理。
正确答案:功能：风速在额定风速以下时，保持叶片在正确角度，风速在额定风速以上时，转动叶片到正确角度，限制出力到额定功率。
原理：从安装在机舱平台上的球型轴承支架上液压缸、联接头和两个锥面轴承，并通过穿过齿轮箱的推杆连接到滑杆。 -
第6题：
V52通过2个，V80通过（）个电动偏航齿轮驱动偏航小齿轮，与安装在塔筒顶部的偏航齿圈啮合。
- A、3
- B、4
- C、2
- D、1
正确答案:B -
第7题：
以下哪个风机部件不在风机机舱内（）。
- A、齿轮箱
- B、发电机
- C、偏航电机
- D、风机箱变
正确答案:D -
第8题：
G52偏航侧面轴承系统的功能和原理是什么？
正确答案: 功能：担当一个机舱和塔架之间的滑动轴承系统，把力从风力机传导至塔架。
原理：安装在机舱底座的四角且有轴向、径向和卡住偏航段顶法兰的预压滑动轴承。 -
第9题：
能够禁止偏航的安全链节点有（）
- A、纽揽
- B、机舱急停
- C、塔底急停
- D、过速1
正确答案:A,B,C -
第10题：
填空题使用机组升降机从塔底运送物件到机舱时，应使（）和起吊物件与周围带电设备保持足够的安全距离，应将机舱偏航至与（）后方可起吊作业。正确答案： 吊链,带电设备最大安全距离解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题G52偏航侧面轴承系统的功能和原理是什么？正确答案： 功能：担当一个机舱和塔架之间的滑动轴承系统，把力从风力机传导至塔架。
原理：安装在机舱底座的四角且有轴向、径向和卡住偏航段顶法兰的预压滑动轴承。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题塔架是连接风机的主要承载部件，机舱通过（）安装在塔架上.正确答案： 偏航轴承解析： 暂无解析 -
第13题：
机舱由底盘和机舱罩组成，机舱结构：（）、（）、（）、齿轮箱、发电机、（）、偏航系统、（）。
正确答案:风轮叶片；风轮轮毂；风轮轴承；底座；变频器 -
第14题：
G52机组偏航最大角度（），最大偏航时间（）。
正确答案:1640；2h -
第15题：
G52 风力机液压系统的功能一是使叶片沿轴线变桨，二是为齿轮箱高速轴的机械刹车提供 压力，三是提供偏航刹车。
正确答案:正确 -
第16题：
偏航刹车片（）个用于液压系统偏航刹车控制；偏航系统未工作时刹车片（）机舱不转动；机舱对风偏航时，所有刹车片（）设置足够的阻尼，保持机舱平稳偏航；自动解缆时，偏航刹车片（）。
正确答案:10；全部抱闸；半松开；全松开 -
第17题：
G52 机组基础与塔架螺栓个数（）中段（）上段（）与机舱连接螺栓个数（）力矩（）NM。
正确答案:120；108；90；82；450 -
第18题：
为了使得机舱在偏航过程中平稳精确，小齿轮与大齿圈之间的侧隙应保证在（）之间。
正确答案:0.7～1.3 -
第19题：
四个偏航小齿轮与（）啮合并围绕着它旋转的，从而带动整个机舱旋转。
正确答案:大齿圈 -
第20题：
并网型风力发电机组的整体结构分为风轮、机舱、塔架和（）等几大部分。
- A、控制
- B、基础
- C、制动
- D、偏航
正确答案:B -
第21题：
塔架是连接风机的主要承载部件，机舱通过（）安装在塔架上.
正确答案:偏航轴承 -
第22题：
填空题机舱由底盘和机舱罩组成，机舱结构：（）、（）、（）、齿轮箱、发电机、（）、偏航系统、（）。正确答案： 风轮叶片,风轮轮毂,风轮轴承,底座,变频器解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题从塔架上方的人孔可以进入机舱，（）在机舱内的顶舱控制柜上，在紧急情况下使用，灭火器（红色）在机舱入口处.A紧急停机键
B运行按钮
C变桨控制按钮
D偏航控制按钮
正确答案： D解析： 暂无解析