冷轧后带钢板形不良的原因是由于()所引起的。
第1题:
金属变形后残余应力产生的原因是由于( )所引起的。
A.弹性变形
B.均匀变形
C.摩擦力
D.不均匀变形
第2题:
金属变形后残余应力产生的原因是由于()所引起的。
第3题:
瓢曲缺陷多发生在冷轧带钢基材,原因是在冷轧时张力和()不当所引起。
第4题:
金属变形后残余应力产生是由于()所引起的。
第5题:
由于轧辊温度分布不均匀而产生的轧辊的不均匀变形称为()
第6题:
焊接变形主要原因是由于()。
第7题:
角变形是由于焊缝的()引起的。
第8题:
由于带的弹性变形所引起的带与带轮之间的相对滑动,称为()
第9题:
由摩擦力引起的死区误差实质上是在驱动力的作用下,传动机构为克服静摩擦力而产生的弹性变形,包括()。
第10题:
弯曲
弹性
塑性
第11题:
由于使用高强钢后变形应力大
钢板内部晶粒的变形没有恢复
钢板内本身就存在应力
第12题:
综合弹性变形
扭转弹性变形
拉压弹性变形
剪切力弹性变形
第13题:
用氧气乙炔切割钢板变形的原因主要是由于切割时金属局部受热,使金属产生不均匀,热胀冷缩而引起的()变形。
第14题:
带传动的弹性滑动现象是由于()而引起的。
第15题:
再结晶的作用是:完全消除了()所引起的不良影响。
第16题:
金属变形后残余应力产生是由于()所引起的。
第17题:
金属变形后残余应力产生是由于()所引起的
第18题:
车身板件的变形恢复后,但内部还存在应力,原因是()
第19题:
在开V形坡口的对接接头中,由于焊缝截面形状上、下不对称,使焊缝的横向缩短上、下不均匀,会引起()。
第20题:
带传动不能保证精确的传动比,其原因是由于()。
第21题:
长度计量中引起被测件和测量器具的变形,主要是由于()
第22题:
第23题:
对
错