运用计算机,网络,信息处理和现代控制等多学科技术,将多个计算机联锁车站组网,集中到一个工作站,实现对区域内车站信联闭设备及道岔设备进行集中远程操纵的系统叫()。
第1题:
车站联锁设备按其类型不同,可分为集中联锁和非集中联锁两种。
第2题:
联锁设备分为集中联锁和非集中联锁,其中集中联锁分为()。
第3题:
车站联锁设备主要类型有电气集中联锁和(),电气集中联锁设备由电动转辙机、轨道电路和行车控制台等组成。
第4题:
联锁设备分为集中联锁(继电联锁和计算机联锁)和非集中联锁(臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁)。
第5题:
集中联锁车站和自动闭塞区段应装设()系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。
第6题:
目前我国铁路车站信号联锁设备的类型有()。
第7题:
第8题:
计算机联锁设备
集中设备
调度集中设备
信号设备
第9题:
联锁
报警
信号集中监测
第10题:
集中联锁车站
自动闭塞区段
集中联锁车站和自动闭塞区段
第11题:
非集中联锁
机械联锁
电锁器联锁
计算机联锁
第12题:
信号集中监测系统
信号联锁系统
CTC系统
调度集中系统
第13题:
联锁设备分为集中联锁和()两种。
第14题:
计算机联锁是一种将车站道岔、()和信号机,用计算机进行集中有效控制和管理的重要行车设备。
第15题:
车站、车辆基地和停车场应采用计算机联锁,()应能实现站控。
第16题:
()应装设信号计算机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警。
第17题:
分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时,联锁关系仍由车站联锁设备保证。
第18题:
集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及()
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
非集中联锁
集中联锁
电气集中联锁
人工联锁
第22题:
对
错
第23题:
道岔
轨道电路
应答器