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  • 第1题:

    造成燃料油压力波动,炉膛火焰冒火星,易灭火,严重时会出现燃料油泵抽空,炉子熄火,燃料油冒罐等现象的原因是()。

    • A、燃料油过轻,粘度过低
    • B、燃料油重,粘度大
    • C、燃料油含水
    • D、燃料油压力过大

    正确答案:C

  • 第2题:

    燃料油管线冻凝的原因有()。

    • A、燃料油温度低
    • B、燃料油罐保温蒸汽压力高
    • C、燃料油管线伴热蒸汽未投用
    • D、燃料油粘度低

    正确答案:A,C

  • 第3题:

    裂解燃料油粘度的监测的方法是什么?


    正确答案: 1.粘度由裂解燃料油的组份和聚合趋势所影响。10-C-2701的塔底温度以及在稀释蒸汽发生器2号再沸器旁路管线上提供的PDI30018将指示裂解燃料油循环的粘度趋势;
    2.裂解燃料油的质量可以在急冷油旋风分离器出口提供的手动取样点检测;
    3.随着进入换热器的裂解燃料油流量状况恒定(流速、使用中的换热器数目、换热器周围的旁路等),高压降(PDI30018)是裂解燃料油循环内高粘度的指示。离开10-C-2701塔底的裂解燃料油/焦粒有聚合的趋向。

  • 第4题:

    根据用途,燃料油可以分为哪几种?


    正确答案: 燃料油可以分为船用燃料油、炉用燃料油及其他燃料油。

  • 第5题:

    电位滴定法测定馏分燃料油中硫醇硫含量的原理是什么?


    正确答案: 用电位滴定法测定馏分燃料油中的硫醇硫是基于硫醇的官能团-SH与硝酸银反应,生成难溶的硫醇银沉淀,其反应为RSH+AgNO3=RSAg↓+HNO3,此法的滴定终点不是依靠指示剂来确定,而是用玻璃参比电极和银—硫化银指示电极之间的电位突跃指示滴定终点。

  • 第6题:

    燃料油管线设置燃料油循环的目的是()。

    • A、防止燃料油停用时在管道中冻结
    • B、便于控制炉前燃料油压力
    • C、防止冻结、减少油温降低,便于控制炉前燃料油压力
    • D、便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结

    正确答案:C

  • 第7题:

    燃料油雾化蒸气的作用是()。

    • A、将燃料油吹成微小液滴,便于油充分燃烧
    • B、将燃料油加热到燃烧的温度
    • C、防止燃料油在油嘴内凝结
    • D、防止燃料油泄漏时着火

    正确答案:A

  • 第8题:

    燃料油含水量大的处理措施是()。

    • A、定时对燃料油罐脱水
    • B、降低燃料油罐的温度
    • C、提高燃料油的循环量
    • D、关闭燃料油的伴热蒸汽

    正确答案:A

  • 第9题:

    老区裂解重质燃料油/轻柴油汽提塔上塔的作用是什么(根据本装置实际情况回答)?


    正确答案: 作用是将重质燃料油中的轻组份汽提出去,保证重质燃料油的闪点,以便运输和贮藏。

  • 第10题:

    燃料油中断的现象是什么?


    正确答案: 1、炉子熄火
    2、炉膛温度和炉出口温度急剧下降
    3、烟囱冒白烟

  • 第11题:

    单选题
    由于石油的二次加工设备的使用,石油加工深度日益增加,燃油质量不断恶化,其质量由好到差的顺序是()
    A

    常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油

    B

    减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油、常压直馏重燃料油

    C

    催化裂化重燃料油、常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油

    D

    常压直馏重燃料油、催化裂化重燃料油、减粘裂化重燃料油


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    加热炉的温度-燃料油流量串级控制系统的优点是什么?

    正确答案: 当燃料油流量发生变化还未影响到炉子出口温度变化之前,其副回路即先行调节,及时消除燃料油的干扰,使得炉子出口温度变化较小,控制质量得到提高。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    通常影响燃料油槽温度的因素有()等。

    • A、燃料油加热器后的循环量
    • B、燃料油槽底部的加热蒸汽量
    • C、燃料油加热器前的循环量
    • D、燃料油加热器出口温度

    正确答案:A,B,D

  • 第14题:

    燃料油投入使用步骤包括()。

    • A、燃料油贮罐进油
    • B、打开燃料油主管循环阀
    • C、启动燃料油泵
    • D、将燃料油投入热媒炉系统使用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    燃料油期货的交割基准品是什么?


    正确答案: 上海期货交易所开发的燃料油期货的交割基准品是180CST燃料油,该品种是国际上燃料油定价的基准品。

  • 第16题:

    锅炉的燃料油管道设计的要求是什么?


    正确答案: (1)燃料油的凝固点高,粘度大。进燃料油泵和燃烧器前应加热至一定温度,在管道的设计中应防止燃料油凝固在管道和设备中,可采取下列措施:
    1)燃料油管道设计成循环系统,经常有部分燃料油返回燃料油罐,以维持燃料油的压力和温度的稳定。为维持部分备用设备内的燃料油不致凝固,可使少量燃料油在其中流动。例如在燃料油泵的出口单向阀设置小旁路,当作为备用时,少量燃料油可经过泵返回入口管道;
    2)设蒸汽伴热管:
    3)设置蒸汽扫线管。应考虑个别燃烧器停用时,燃烧器的进油管或回油管扫线,以防喷嘴结焦。个别锅炉停用时,为本锅炉服务的燃料油管应扫线,以便检修。全部锅炉停工时,燃料油系统应扫线。
    (2)为防止燃料油可能携带的杂质堵塞喷嘴和损坏油泵,在燃料油泵入口应设置粗过滤器,在燃烧器前应设置细过滤器;
    (3)为保持燃料油压力的稳定,在回油管上应装设压力调节设施;
    (4)为锅炉安全的需要,在每台锅炉的进油总管上装设快速切断阀;
    (5)为防止高压燃料油进入扫线用蒸汽管道,在扫线管上应设置串联双阀,双阀之间设放空阀。

  • 第17题:

    正常生产中造成燃料油槽突沸的主要原因有()。

    • A、燃料油槽中燃料油带水
    • B、燃料油槽中燃料油粘度高
    • C、燃料油槽温度过低
    • D、燃料油槽温度过高

    正确答案:A,D

  • 第18题:

    燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是()。

    • A、降低燃料油粘度
    • B、防止燃料油凝固
    • C、控制燃料油粘度
    • D、降低燃料油流动阻力,便于控制炉前压力

    正确答案:C

  • 第19题:

    处理燃料油温度低不易点炉的正确做法是()。

    • A、燃料油伴热蒸汽线排凝
    • B、降低燃料油循环量
    • C、关闭燃料油双联球阀
    • D、燃料油进炉前强制循环

    正确答案:A,D

  • 第20题:

    燃料油出库时的损耗和溢短标准是什么?


    正确答案: (1)油品入出库一次的总损耗不超过2‰,在此范围内产生的损耗由货主承担。
    (2)溢短:每张标准仓单所列油品的重量为100吨,入库或提货时实际油品溢短数量不超过±3%。
    (3)溢短量的结算:油品入库过程中发生的溢短由货主按照油品入库完成前一交易日交易所最近月份燃料油期货合约的结算价,在入库完成后三个工作日内直接与交割油库进行结算。
    油品出库过程中发生的溢短(扣除2‰的损耗后)由货主按照油品出库完成前一交易日交易所最近月份燃料油期货合约的结算价,在出库完成后三个工作日内直接与交割油库进行结算。

  • 第21题:

    老区裂解燃料油/轻柴油汽提塔下塔的作用是什么?


    正确答案: 作用是将裂解轻柴油中的轻组份汽提出去,保证轻柴油的馏程和比重。

  • 第22题:

    燃料油一回炼流量的影响因素及调节方法是什么?


    正确答案: 影响因素:
    (1)P203出口压力变化
    (2)喷嘴堵塞
    (3)流量指示失灵
    (4)调节阀失灵
    调节方法:
    (1)调整泵出口压力平稳
    (2)蒸汽反吹,不通时等停工处理
    (3)流量指示失灵,改手动控制,联系仪表处理
    (4)副线控制,联系仪表修理

  • 第23题:

    问答题
    燃料油中断的现象是什么?

    正确答案: 1、炉子熄火
    2、炉膛温度和炉出口温度急剧下降
    3、烟囱冒白烟
    解析: 暂无解析