在溜放过程中特殊情况的处理。

第1题：

由于车辆本身构造的原因，在调车作业中，机械冷藏车（）。

• A、准许单钩溜放
• B、限速溜放
• C、禁止溜放
• D、准许空线溜放

第2题：

驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应有什么技术保证？

第3题：

驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应保证什么？

第4题：

溜放作业时，发现即将溜放的一钩命令有错，如何处理？

第5题：

在保险单设计过程中，要考虑（）

• A、保险责任的决定
• B、特殊情况的处理
• C、语言表达的科学性
• D、保险标的的确定性

第6题：

溜放作业过程中，机车背后的道岔实行（）。

第7题：

监控员在监控过程中，如车道发生特殊情况应立即报告站领导处理。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽油在运输过程中应禁止溜放。

第14题：

分路道岔在溜放作业过程中只能实现区段锁闭。（）

第15题：

在溜放作业过程中，进路代码的传递与相应的溜放车组之间有什么关系？

第16题：

取消溜放试验时下列描述正确的是（）。

• A、溜放信号延时关闭，溜放进路在信号关闭后立即解锁
• B、溜放信号立即关闭，溜放进路在信号关闭后延时30秒解锁
• C、溜放信号立即关闭，溜放进路立即解锁
• D、溜放信号立即关闭，溜放进路在信号关闭后延时180秒解锁

第17题：

关于巡逻中的特殊情况，下面说法正确的是（）。

• A、处理特殊情况不需请示报告
• B、处理特殊情况的结果不需记录
• C、处理特殊情况的经过不需记录
• D、本班次未能处理的特殊情况，须向下一班次说明

第18题：

溜放过程中相同车型的轻车比重车阻力（）。

第19题：

TW驼峰自动控制系统溜放部分的轨道区段，溜放时按立刻出清处理，上下峰进路按3秒延时出清处理。（）

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：