有关活塞环开口间隙位置的放置,哪项说明是正确的()
第1题:
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在()。
第2题:
塑料间隙规用于测量()
第3题:
活塞环的开口位置应置於活塞销方向且各环间应交错120°或180°。
第4题:
活塞组检修工艺卡片的内容不包括()。
第5题:
活塞环开口不能朝向活塞推力面处,也不能在活塞销孔对应的位置上。
第6题:
活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。
第7题:
活塞销响是由()原因造成的。
第8题:
活塞环各环的开口位置互相错开(),并不许对准销孔两端。
第9题:
活塞销
曲轴垂直
活塞销垂直
以上都是
第10题:
对
错
第11题:
活塞环各工作间隙都增大
活塞环自由开口间隙增大
活塞环截面积减小
活塞环与缸壁贴合变差
第12题:
任意部位测量
行程中直径最小处测量
上缸口未磨损部位
气缸最大磨损部位
第13题:
活塞环的开(端)口位置应交错布置,同时还应避开活塞的活塞销座方向。
第14题:
活塞环的开口位置应置于活塞销方向且各环间应交错120°或180°。
第15题:
()主要承受活塞侧推力并起导向作用。
第16题:
内燃机活塞环在安装时,应注意开口应避免在()方向。
第17题:
在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。
第18题:
柴油机活塞与缸套间漏气严重是由于()。
第19题:
发动机活塞环异响的原因是()。
第20题:
气缸上部
气缸下部
气缸中部
任意位置
第21题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
第22题:
对
错
第23题:
对
错