制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,应更换什么项目()
第1题:
制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,只更换磨损的制动蹄。
第2题:
下列原因中,()不是造成鼓式制动器磨损的原因。
第3题:
QQ6 A1车辆上牌检测时,制动力不合格现象,针对此类情况,服务站可采取()措施解决。
第4题:
驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为蹄片磨损,排除方法是()。
第5题:
造成盘式制动器磨损的原因之一是()。
第6题:
制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。
第7题:
关于制动系统说法正确的有()
第8题:
下列关于制动器说法错误的为()
第9题:
制动轮缸的活塞被卡住;
制动蹄与制动鼓间的间隙过大;
制动蹄片磨损量过大;
驻车制动器调整有误。
第10题:
领丛蹄式制动器的分泵装在底板的顶部
朝向车后的制动蹄为从蹄
领蹄的磨损更快
无论是正常行车还是倒车时领蹄都起主要制动作用
第11题:
对
错
第12题:
制动油管漏油——修复或更换
制动管路有空气——放气
蹄片与制动鼓间隙过大——调整
蹄片表面含水或油——清理或更换
第13题:
制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因()
第14题:
下边关于领从蹄式制动器的说法哪个是错误的?()
第15题:
制动力不足—原因及排故方法()
第16题:
装配鼓式制动器时,应使()标记对齐。
第17题:
甲说,制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的;乙说,如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm,就得更换制动蹄片。谁正确()
第18题:
下列哪项不是起升机构制动器突然失灵的原因()。
第19题:
本笛士(Bendix)式的制动蹄片在车辆前进时发生自动煞紧作用的是()
第20题:
磨损指示片与制动凸轮
磨损指示片与制动盘
磨损指示片与制动蹄
磨损指示片与制动车轮
第21题:
第22题:
制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
制动盘松动或表面不平
制动凸轮磨损严重
制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
第23题:
仅更换被磨损的制动蹄
更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄
四个后制动蹄
制动蹄与制动鼓