下列哪一项正确地说明了将活塞销设置为稍微偏移活塞中心线的原因（）A、如果活塞销居中，当活塞到达TDC或BDC时，可能被锁定。B、由于活塞有热膨胀现象，正常工作温度时，活塞销将会居中。C、必须给曲轴上的平衡块留出空间，以防止出现互相影响的现象。D、减少活塞敲缸现象。

题目

下列哪一项正确地说明了将活塞销设置为稍微偏移活塞中心线的原因（）

  • A、如果活塞销居中，当活塞到达TDC或BDC时，可能被锁定。
  • B、由于活塞有热膨胀现象，正常工作温度时，活塞销将会居中。
  • C、必须给曲轴上的平衡块留出空间，以防止出现互相影响的现象。
  • D、减少活塞敲缸现象。
相似考题

1.当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸居中,这种现象的原因可能是()造成的。A、主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B、大端轴承上瓦偏磨C、曲柄销单面锥度D、曲柄销锥度

2.当柴油机活塞销固定在活塞销座上时,活塞销与销座为间隙配合。()此题为判断题(对，错)。

3.曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。A、气门B、活塞环C、活塞

4.当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,这种现象的原因可能是______造成的。A.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B.大端轴承上瓦偏磨C.曲柄销单面锥度D.曲柄销锥度

参考答案和解析
正确答案:D
更多“下列哪一项正确地说明了将活塞销设置为稍微偏移活塞中心线的原因（）A、如果活塞销居中，当活塞到达TDC或BDC时，可能被锁定。B、由于活塞有热膨胀现象，正常工作温度时，活塞销将会居中。C、必须给曲轴上的平衡块留出空间，以防止出现互相影响的现象。D、减少活塞敲缸现象。”相关问题

  • 第1题：

    柴油发动机由气缸、曲轴箱、（）、气门、喷油泵、飞轮等组成。

    • A、活塞、活塞销、连杆、曲轴
    • B、活塞、活塞销、连杆、曲轴箱
    • C、活塞、活塞销、连杆、气缸
    • D、活塞、活塞销、连杆、喷油泵

    正确答案:A

  • 第2题：

    下列哪一项正确地说明了半浮式和全浮式活塞销配置之间的差异（）

    • A、只有半浮式活塞销用弹簧卡环来固定。
    • B、只有全浮式活塞销用弹簧卡环来固定。
    • C、半浮式活塞销固定在活塞顶部凸台上，而全浮式活塞销则可以自由转动。
    • D、全浮式活塞销未配备轴承和弹簧卡环，所以重量比半浮式轻。

    正确答案:B

  • 第3题：

    将活塞销压人活塞和连杆时，下面（）是维修技师最不可能采取的步骤。

    • A、对正活塞和连杆上的活塞销孔
    • B、加热连杆小头
    • C、保证活塞和连杆上的位置标记方向正确
    • D、加热活塞销

    正确答案:D

  • 第4题：

    柴油机活塞销采用浮动式活塞销时，应（）。

    • A、在连杆小端使用滚针轴承
    • B、在销孔两头安装卡簧，防止活塞销工作中轴向滑出拉伤缸套
    • C、在连杆小端设定位销，实现活塞销轴向定位
    • D、有润滑油管向活塞销摩擦部位供油

    正确答案:B

  • 第5题：

    安装活塞销卡环时，（）

    • A、活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下
    • B、活塞销卡换的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部
    • C、活塞销卡环开口应背向发动机做功时的受力面

    正确答案:A

  • 第6题：

    活塞组件由（）组成。

    • A、活塞组件、连杆组件、曲轴组件三大部分
    • B、活塞、活塞环、活塞销和活塞销挡圈
    • C、连杆及大、小头轴承
    • D、左曲轴、右曲轴及曲柄销

    正确答案:B

  • 第7题：

    当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时，则会出现（）

    • A、活塞销响
    • B、活塞敲缸
    • C、连杆轴承响
    • D、气门杆响

    正确答案:C

  • 第8题：

    当发动机突然加速或减速时，有明显的沉重响声，故障为（）。

    • A、曲轴主轴承响
    • B、活塞敲缸响
    • C、活塞销响

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    下列哪些原因，会造成活塞敲缸现象。（）
    A

    汽缸失圆

    B

    活塞变形

    C

    活塞热膨胀量过大

    D

    活塞几何形状不正或连杆弯扭


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    活塞销偏置的目的是防止活塞在换向时，撞击气缸壁而产生“敲缸”。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当活塞在上止点位置时，活塞在气缸中向一侧倾斜，当活塞在下止点时，活塞在缸中居中，此种现象的原因是（）造成的。
    A

    主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行

    B

    大端轴承上瓦偏磨

    C

    曲柄销单面锥度

    D

    曲柄销锥度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。
    A

    气门

    B

    活塞环

    C

    活塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当活塞采用铝合金时，选择活塞销与销座的配合为（）。

    • A、活塞销固定在活塞销座上
    • B、活塞销固定在连杆小端上
    • C、活塞销浮动在销座及连杆小端中
    • D、活塞销和活塞铸在一起

    正确答案:C

  • 第14题：

    为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击，（）不重合，这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化，减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。

    • A、连杆轴孔中心线与曲轴轴线
    • B、曲轴转角与活塞运动轴线
    • C、活塞销轴孔中心线与活塞轴线
    • D、活塞销孔中心线与曲轴轴线

    正确答案:C

  • 第15题：

    柴油机令缸时上死点时，活塞向前倾斜，下死点时活塞向后倾斜的原因是（）。

    • A、机体变形
    • B、曲柄销与曲轴中心线不平行
    • C、曲柄销有锥度

    正确答案:B

  • 第16题：

    下列哪些原因，会造成活塞敲缸现象。（）

    • A、汽缸失圆
    • B、活塞变形
    • C、活塞热膨胀量过大
    • D、活塞几何形状不正或连杆弯扭

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    下列各项中有不属于活塞连杆组的机件的是（）。

    • A、活塞；活塞销；连杆
    • B、活塞；连杆；活塞环
    • C、活塞；曲轴；连杆
    • D、活塞销；活塞环；连杆

    正确答案:C

  • 第18题：

    活塞敲缸的可能原因是：（）。

    • A、活塞环折断
    • B、活塞与气缸壁间隙过大
    • C、连杆弯曲
    • D、活塞销与衬套配合过紧
    • E、连杆轴颈磨损过大

    正确答案:B,C,D

  • 第19题：

    活塞销响是由（）原因造成的。

    • A、活塞销与活塞销孔间隙过大
    • B、活塞销与活塞销孔间隙过小
    • C、活塞环与环槽间隙过大

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    当活塞采用铝合金时，选择活塞销与销座的配合为（）。
    A

    活塞销固定在活塞销座上

    B

    活塞销固定在连杆小端上

    C

    活塞销浮动在销座及连杆小端中

    D

    活塞销和活塞铸在一起


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当活塞采用铝合金时，选择一种活塞销与销座的配合（）。
    A

    活塞销固定在活塞销座上

    B

    活塞销固定在连杆小端中

    C

    活塞销浮动在销座及连杆小端中

    D

    活塞销固定在销座和连杆小端


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列各项中有不属于活塞连杆组的机件的是（）。
    A

    活塞；活塞销；连杆

    B

    活塞；连杆；活塞环

    C

    活塞；曲轴；连杆

    D

    活塞销；活塞环；连杆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    安装活塞销卡环时，（）
    A

    活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下

    B

    活塞销卡换的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部

    C

    活塞销卡环开口应背向发动机做功时的受力面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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