车身外板受到碰撞后,以下说法正确的是()
第1题:
大面积凹陷和小面积凹陷损伤修复的区别是()
第2题:
要修复碰撞产生的变形,装上部位的整形应按撞击的相反方向进行,修复顺序也应与变形的形成顺序相同。
第3题:
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时,应进行修复后再使用。
第4题:
车身整体都有变形时,进行车体校正必须先修复()。
第5题:
车门碰撞导致防撞梁轻微变形,应()修复
第6题:
压力加工又称为()。
第7题:
用于塑性变形钢件,如连杆、曲轴、凸轮轴、前桥梁等的弯曲、扭曲变形修复采用()
第8题:
汽车钣金件修换原则为损坏以()为主就进行修复;损坏以()为主就进行更换。
第9题:
阴道尿道瘘与阴道直肠瘘同时存在时,其修复方法最好是()。
第10题:
扭转变形
塑性变形
弹性变形
应力变形
第11题:
弹性变形,塑性变形
扭转变形,塑性变形
扭转变形,弹性变形
塑性变形,弹性变形
第12题:
前者重点是消除板件的弹性变形,后者重点是消除板件的塑性变形
前者重点是消除板件的塑性变形,后者重点是消除板件的弹性变形
前者重点是消除板件的弹性变形,后者重点是消除板件的弹性变形
第13题:
修理弹性变形和塑性变形的关系是()。
第14题:
起重机主要受力构件产生(),如不能修复,应报废。
第15题:
胀接是利用()来达到密封和紧固的一种连接方法。
第16题:
车门碰撞导致防撞梁轻微变形,应如何修复?()
第17题:
在进行门板凹陷修复的时候,以下哪种修复顺序是正确的?()
第18题:
塑性变形零部件的主要修复方法有哪些?
第19题:
一般汽车钣金件修换原则为()。
第20题:
汽车钣金件修换原则为损坏以()为主就进行修复
第21题:
主要受力构件产生()变形,机构不能正常工作,如不能修复即应报废。
第22题:
塑性变形不消失,弹性变形也无法消除
弹性变形不消失,塑性变形也无法消除
塑性变形的部位周围都会产生弹性变形
先修理哪种变形都可以
第23题:
塑性变形不消失,弹性变形也无法消除
弹性变形不消失,塑性变形也无法消除
塑性变形的部位周围都会产生弹性变形
先修理哪种变形都可以