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  • 第1题:

    影响充气效率的因素有()。

    • A、进气终了压力
    • B、进气终了温度
    • C、压缩比
    • D、排气终了温度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    影响提高热风温度的因素主要有哪些?提高风温有哪些措施?


    正确答案: 影响热风温度的主要因素有:热风炉拱顶温度的高低和热风炉的结构、蓄热面积、烟道温度及煤气质量和压力、耐火材质、设备状况、热风炉操作水平等。提高风温的措施可以从下列几个方面着手:
    (1)提高热风炉拱顶温度;
    (2)适当提高烟道温度;
    (3)强化热风炉操作;
    (4)改进热风炉的结构和材质。

  • 第3题:

    什么叫加热温度,影响因素有哪些?加热温度的长短对生产有什么影响?


    正确答案: 钢的加热温度是钢在加热炉内所达到的满足轧制工艺要求的温度。钢的加热温度取决于它的成分。对于碳素钢来说,含碳量高,其加热温度应适当降低。钢的加热温度过高,会使钢在加热过程中产生过热、过烧或烧化等缺陷,过低则对轧制不利。

  • 第4题:

    影响污水汽提塔塔底、及41层温度有哪些因素?


    正确答案: 1、蒸汽压力及蒸汽量的波动;
    2、侧抽量3处理量。

  • 第5题:

    影响污水汽提塔塔底温度有哪些因素?


    正确答案: 1、蒸汽压力及蒸汽量的波动;
    2、侧抽量;
    3、处理量。

  • 第6题:

    哪些因素会影响到空压机的排气量?


    正确答案: (1)空压机进口阻力增加,如导叶开度过小,阀门故障等原因。
    (2)空气滤清器和过滤网阻力增大,造成吸气阻力增大。
    (3)压缩机冷却器效果不好,使机器效率下降。
    (4)机器密封不好,有泄漏,冷却器有泄漏,使一部分气体漏掉。
    (5)电网的频率和电压下降,引起电动机转速下降,排气量下降。
    (6)吸气温度升高,气体密度减小。

  • 第7题:

    影响往复压缩机排气量的因素有哪些?


    正确答案: ⑴余隙过大,使用缸容积减小;
    ⑵泄漏影响,活塞环漏,气阀不好,放空,安全阀内漏;
    ⑶气阀阻力大,开启滞后,新鲜气进气量少;
    ⑷入口气体温度高,气体密度小;
    ⑸各段落水冷器冷却效果不好。

  • 第8题:

    自由排气与强制排气有何本质差别?简述超临界、亚临界和强制排气三个阶段中影响排气流量的主要因素。可以采取哪些措施来提高排气流量?


    正确答案: 自由排气和强制排气的本质差别在于,废气是在缸内和大气或涡轮机入口处的压差作用下自由流出,还是依靠活塞强制推出。
    对于超临界排气,气门口流速始终保持当地的音速,故影响排气量的主要因素是气门口截面积。
    对于亚临界排气,气门口流速小于音速,但排气速度仍然较高。此时影响排气量的主要因素是排气流动阻力。
    对于强制排气,排气压力基本上等于排气背压。
    为了提高排气量,可以采取的措施包括:
    (1)加快排气门开启的速度,增加自由排气阶段的排气量;
    (2)减小排期流动损失,降低排气背压,增加强制排气阶段的排气量。

  • 第9题:

    燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因有哪些?


    正确答案: 燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因:可能是因为火焰筒和过渡段有裂纹,燃气伺服阀故障,燃气喷嘴及单向阀故障和燃气分配器工作异常。

  • 第10题:

    问答题
    引起排气温度过高,排气支管及总管发红的原因有哪些?

    正确答案: (1)燃油雾化不良或喷油过多。
    (2)机油窜入气缸参与燃烧。
    (3)进气阀横臂移动错位,使进气阀不能开放。
    (4)气缸压缩压力太小。
    (5)喷油提前角太小。
    (6)增压器不良,如喷嘴坏和涡轮叶片变形或损坏,转子转动不灵活,造成向气缸供给空气不足。
    (7)增压器漏泄.漏泄处所多发生于增压器与中冷器的连接处或进气支管两端。
    (8)中冷器太脏。
    (9)各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大。
    (10)喷油器针阀弹簧折断,造成喷油压力不足。
    (11)喷油针阀体裂损,造成喷油压力不足。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    排气温度与冷凝温度是否为同一温度?各自与哪些因素有关?彼此有什么联系?

    正确答案: 不是同一温度;排气温度与吸气温度、冷凝温度、制冷剂种类有关;冷凝温度与冷凝器面积、冷却水或空气的温度、冷凝器内外表面的清洁程度有关;当蒸发温度控制一定时,冷凝温度愈高.压缩比愈大.排气温度也高,如冷凝温度和蒸发温度均不变.则选不同制冷剂就有不同的排气温度。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因有哪些?

    正确答案: 燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因:可能是因为火焰筒和过渡段有裂纹,燃气伺服阀故障,燃气喷嘴及单向阀故障和燃气分配器工作异常。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    风口前理论燃烧温度与炉缸温度有什么区别,哪些因素影响理论燃烧温度?


    正确答案: 理论燃烧温度指的是煤气的原始温度,而炉缸温度指的是炉渣和铁水的温度。
    影响理论燃烧温度的因素有:
    ①风温↑,T理↑;
    ②富氧↑,T理↑;
    ③燃料喷吹量↑,T理↓

  • 第14题:

    影响排气量的因素有哪些?


    正确答案:进气压力影响,进气温度影响,转速的影响,余隙容积的影响,泄漏的影响.

  • 第15题:

    试述影响柴油机排气温度的因素。


    正确答案: (1)喷油器雾化不良;
    (2)气门间隙调整不正确;
    (3)喷油提前角太小,后燃严重;
    (4)增压器轴承和气封处积垢过多,转子不灵活;
    (5)中冷器水温过高或中冷器过脏;
    (6)增压空气漏泄,空气稳压箱压力太低;
    (7)气缸压缩压力太小;
    (8)机油参加燃烧。

  • 第16题:

    影响污水汽提塔塔顶温度有哪些因素?


    正确答案: 1、硫化氢排放量;
    2、冷进料的大小;
    3、进重沸器的蒸汽量、压力;
    4、侧抽量;
    5、塔顶压力;
    6、原料水中的氨、硫化氢含量;
    7、热进料的大小、温度。

  • 第17题:

    哪些因素会影响螺杆压缩机的实际排气量?


    正确答案: 螺杆压缩机的理论排气量取决于齿间容积、齿数和转速。齿间容积由转子的几何尺寸决定。对于压缩机,实际排气量小于理论排气量可能的原因有:
    1)泄漏。转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的,保持有一定的间隙,因此就会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时,将使排气量减小。为了减少泄漏量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄漏量增加,排气量减少;
    2)吸气状态。螺杆式压缩机是容积型压缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的质量排气量;
    3)冷却效果。气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,排气量便会减少;
    4)转速。螺杆压缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时,转速将下降,使气量减少。

  • 第18题:

    何谓往复式压缩机的排气系数?排气系数受哪些因素的影响?


    正确答案: 如果将活塞在每一行程所扫过的容积叫行程容积,那么它比排气量大得多,行程容积与排气量之比称为排气系数,排气系数愈大,压缩机的排气效率愈高。它受余隙容积大小,阀片弹簧强弱,管线上压力波动情况,吸入气体缸壁加热情况,气体在压缩过程中泄漏等因素影响。

  • 第19题:

    土壤温度有哪些影响因素?


    正确答案: (1)土壤温度状况是由土壤中热量的收支关系决定:
    A、热量的收入主要来源于太阳辐射,此外还有来自有机质分解时释放的热和地下热(除温泉、火山地区外,一般不计);
    B、土壤热量的消耗主要有地面辐射、水分蒸发、向土层下部的传导及其他方面的消耗。
    因此,太阳辐射能量一定时,减少地面辐射、水分蒸发等的热量消耗,土温就升高;反之,就降低。
    (2)达到地表的太阳辐射受纬度、地形和地面覆盖等影响而各地不同,故各地土温不一。
    (3)不同的土壤热性质也有不同的热状况:
    A、土壤的吸热性与土壤的颜色、湿度和表面状况有关;
    B、土壤热容量的大小与其固、液、气三相物质所占的比例有关。
    C、土壤导热率的快慢也决定于土壤组成及其比例,重要因素是固体物质松紧度和孔隙中水分的含量。
    (4)土温经常变化。时间上:周期性和偶然性变化;空间上:水平地域和垂直剖面变化。

  • 第20题:

    引起排气温度过高,排气支管及总管发红的原因有哪些?


    正确答案: (1)燃油雾化不良或喷油过多。
    (2)机油窜入气缸参与燃烧。
    (3)进气阀横臂移动错位,使进气阀不能开放。
    (4)气缸压缩压力太小。
    (5)喷油提前角太小。
    (6)增压器不良,如喷嘴坏和涡轮叶片变形或损坏,转子转动不灵活,造成向气缸供给空气不足。
    (7)增压器漏泄.漏泄处所多发生于增压器与中冷器的连接处或进气支管两端。
    (8)中冷器太脏。
    (9)各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大。
    (10)喷油器针阀弹簧折断,造成喷油压力不足。
    (11)喷油针阀体裂损,造成喷油压力不足。

  • 第21题:

    影响活塞式压缩机排气温度的因素是什么?


    正确答案: 1)吸风过滤器堵塞;
    2)气缸余隙偏大;
    3)气密封漏气;
    4)吸排气阀不严;
    5)冷却效果不好;
    6)胀圈密封不严;
    7)机组出口压力高;
    8)入口风温高。

  • 第22题:

    问答题
    自由排气与强制排气有何本质差别?简述超临界、亚临界和强制排气三个阶段中影响排气流量的主要因素。可以采取哪些措施来提高排气流量?

    正确答案: 自由排气和强制排气的本质差别在于,废气是在缸内和大气或涡轮机入口处的压差作用下自由流出,还是依靠活塞强制推出。
    对于超临界排气,气门口流速始终保持当地的音速,故影响排气量的主要因素是气门口截面积。
    对于亚临界排气,气门口流速小于音速,但排气速度仍然较高。此时影响排气量的主要因素是排气流动阻力。
    对于强制排气,排气压力基本上等于排气背压。
    为了提高排气量,可以采取的措施包括:
    (1)加快排气门开启的速度,增加自由排气阶段的排气量;
    (2)减小排期流动损失,降低排气背压,增加强制排气阶段的排气量。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    影响活塞式压缩机排气温度的因素是什么?

    正确答案: 1)吸风过滤器堵塞;
    2)气缸余隙偏大;
    3)气密封漏气;
    4)吸排气阀不严;
    5)冷却效果不好;
    6)胀圈密封不严;
    7)机组出口压力高;
    8)入口风温高。
    解析: 暂无解析